...fai prima una bella equilibratura...se non basta una convergenza (tanto non fanno mai male...)...se persiste vai dal meccanico...
tremolie per chiappe :-)
- Autore discussione 5036angelo
- Data d'inizio
Anche a me col benza 120 cv succede la stessa cosa, sinceramente non ho mai provato con altre marce, ma solo con la 5° a 2000 g/m circa, pensavo anche potessero essere gli iniettori sporchi (cosa strana visto che uso sempre V-power) fra poco cambierò le gomme e quindi rifarò tutta la convergenza e la bilanciatura, inoltre devo anche fare il tagniando, vediamo se le cose vanno a posto o no?
Secondo me è solo un problema di giri troppo bassi con marcia alta, sinceramente non so :ka) se sia normale a quella velocità ed a quel numero di giri, io ce l'ho solo da 2 mesi, domani esco e ci provo anch'io.
Una cosa la so di sicuro, la focus tdci :cesso) che avevo prima, in quella situazione si spegneva proprio, :dead) ed aveva problemi di volano! (come tutte le focus)
Una cosa la so di sicuro, la focus tdci :cesso) che avevo prima, in quella situazione si spegneva proprio, :dead) ed aveva problemi di volano! (come tutte le focus)
spero proprio che non sia un problema di volano....Quadrifoglio_oro":1dhtkixw ha detto:
cmq mi faresti un favore se prossi, logicamente poi mi fai sapere... :elio)
tranquillo 
ti farei sapere stasera, ma vado a casa in moto (la :inocchio) sta meglio nel cortile dell' ufficio, che in mezzo alla strada :nod) ), cmq domani in tarda mattinata la prendo sicuro e provo.
ah, ma te lo fa col clima acceso o spento?
ti farei sapere stasera, ma vado a casa in moto (la :inocchio) sta meglio nel cortile dell' ufficio, che in mezzo alla strada :nod) ), cmq domani in tarda mattinata la prendo sicuro e provo.ah, ma te lo fa col clima acceso o spento?
Allora, sono appena tornato ed ho fatto qualche prova :drive) , col clima acceso (oggi a Roma 40 gradi :shine) ) e col clima spento, mi sembra tutto normale, ho provato dai 1000 ai 1750 giri/min. se intendi quel leggerissimo tremolio, quasi impercettibile, quando affronti una leggerissima salita, in IV o V a 1750, per me è normalissimo :spin) lo fa anche la mia, ma bisogna farci proprio caso, anche perchè normalmente in una situazione del genere, scali e via.
Se è così evidente e forte da farci caso allora puòessere un problema meccanico, non sono un esperto ma magari, un supporto motore, quando si rompono quelli, le vibrazioni si sprecano
Se è così evidente e forte da farci caso allora puòessere un problema meccanico, non sono un esperto ma magari, un supporto motore, quando si rompono quelli, le vibrazioni si sprecano
grazie tanto non so come ringraziarti, cmq non lo fa in salita ma su strada piana..... ed è evidente che si fa notare.
YoKoHaMa":jlwtg5sq ha detto:
Bè nn è del tutto esatto.. a 2000 giri circa (se nn sbaglio esattamente 1800) entra la turbina e una volta che quella spinge, in pianura, il motore riprende in qualunque marcia... con la mia riprendo tranquillo dai 1500 in V e senza la benche minima vibrazione anomala.