tecnica e prezzi glp

sergioflash

Nuovo Alfista
27 Giugno 2009
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qualcuno sa se impianto gpl "ad iniezione gassosa sequenziale fasato e molteplice" è sinonimo di "iniezione multipoint" e se "iniezione gassosa sequenziale" è sinonimo di "single point"? Che tipo di impianto rende meglio sul motore twin spak 1.6 105 e qual' è un buon prezzo per le varie tipologie? sul forum sento un sacco di gente che parla di cifre come 1500-1600€ ma non dice il tipo. Io per i due modelli citati prima ho preventivi sui 1900 e 1700 rispettivamente. Isomma sono ben disorientato... qualcuno che ne capisce qualcosa mi può aiutare?
Grazie in anticipo
 
grazie mille, purtroppo lo avevo giù visto ma non avevo trovato specifiche informazioni tecniche sugli impianti
 
sergioflash":6aufv9s7 ha detto:
qualcuno sa se impianto gpl "ad iniezione gassosa sequenziale fasato e molteplice" è sinonimo di "iniezione multipoint" e se "iniezione gassosa sequenziale" è sinonimo di "single point"? Che tipo di impianto rende meglio sul motore twin spak 1.6 105 e qual' è un buon prezzo per le varie tipologie? sul forum sento un sacco di gente che parla di cifre come 1500-1600€ ma non dice il tipo. Io per i due modelli citati prima ho preventivi sui 1900 e 1700 rispettivamente. Isomma sono ben disorientato... qualcuno che ne capisce qualcosa mi può aiutare?
Grazie in anticipo

fasato e molteplice non l'ho mai sentito. mi dai qualche link dove l'hai letto??

per i ts tutti gli impianti vanno bene, l'importante è che sia bravo l'installatore. per un brc sequenziale gassoso siamo intorno ai 1800 euri. per un sequenziale a liquido, più di 2000, ma, se installato a regola d'arte, va meglio del gassoso, e addirittura meglio della benzina per via del miglior rendimento del motore in quanto il gpl iniettato liquido passa di stato in camera di combustione abbassando la temperatura. inoltre un motore che tende a picchiare in testa come il ts, con il gpl va una favola (minor potere detonante).

buona gasatura!!! :OK)
 
adeso si mettono "solo" i sequenziali

consiglio vivamente di mettere quello
altrimenti al primo ritorno di fiamma sono dolori per il portafoglio
(il blocco di plastica che si trova attaccato ai collettori di aspirazione costa quasi 1000 euro)
tieni a mente che nessuno ti mette al riparo dei pieni gpl "catramosi"
con conseguenti problemi di manutenzione extra
 
peter2":4drs5955 ha detto:
sergioflash":4drs5955 ha detto:
qualcuno sa se impianto gpl "ad iniezione gassosa sequenziale fasato e molteplice" è sinonimo di "iniezione multipoint" e se "iniezione gassosa sequenziale" è sinonimo di "single point"? Che tipo di impianto rende meglio sul motore twin spak 1.6 105 e qual' è un buon prezzo per le varie tipologie? sul forum sento un sacco di gente che parla di cifre come 1500-1600€ ma non dice il tipo. Io per i due modelli citati prima ho preventivi sui 1900 e 1700 rispettivamente. Isomma sono ben disorientato... qualcuno che ne capisce qualcosa mi può aiutare?
Grazie in anticipo

fasato e molteplice non l'ho mai sentito. mi dai qualche link dove l'hai letto??

per i ts tutti gli impianti vanno bene, l'importante è che sia bravo l'installatore. per un brc sequenziale gassoso siamo intorno ai 1800 euri. per un sequenziale a liquido, più di 2000, ma, se installato a regola d'arte, va meglio del gassoso, e addirittura meglio della benzina per via del miglior rendimento del motore in quanto il gpl iniettato liquido passa di stato in camera di combustione abbassando la temperatura. inoltre un motore che tende a picchiare in testa come il ts, con il gpl va una favola (minor potere detonante).

buona gasatura!!! :OK)
Un buon installatore a Roma?
Dopo l'esperienza negativa di mio fratello presso zoppi sull' appia, me ne hanno consigliato uno a cecchina, Bensi, qualcuno di voi lo cososce, vorrei mettere il brc, Grazie
 
ibkbs":1zlgbzqk ha detto:
peter2":1zlgbzqk ha detto:
sergioflash":1zlgbzqk ha detto:
qualcuno sa se impianto gpl "ad iniezione gassosa sequenziale fasato e molteplice" è sinonimo di "iniezione multipoint" e se "iniezione gassosa sequenziale" è sinonimo di "single point"? Che tipo di impianto rende meglio sul motore twin spak 1.6 105 e qual' è un buon prezzo per le varie tipologie? sul forum sento un sacco di gente che parla di cifre come 1500-1600€ ma non dice il tipo. Io per i due modelli citati prima ho preventivi sui 1900 e 1700 rispettivamente. Isomma sono ben disorientato... qualcuno che ne capisce qualcosa mi può aiutare?
Grazie in anticipo

fasato e molteplice non l'ho mai sentito. mi dai qualche link dove l'hai letto??

per i ts tutti gli impianti vanno bene, l'importante è che sia bravo l'installatore. per un brc sequenziale gassoso siamo intorno ai 1800 euri. per un sequenziale a liquido, più di 2000, ma, se installato a regola d'arte, va meglio del gassoso, e addirittura meglio della benzina per via del miglior rendimento del motore in quanto il gpl iniettato liquido passa di stato in camera di combustione abbassando la temperatura. inoltre un motore che tende a picchiare in testa come il ts, con il gpl va una favola (minor potere detonante).

buona gasatura!!! :OK)
Un buon installatore a Roma?
Dopo l'esperienza negativa di mio fratello presso zoppi sull' appia, me ne hanno consigliato uno a cecchina, Bensi, qualcuno di voi lo cososce, vorrei mettere il brc, Grazie
hai pvt
 
fasato proprio non ne ho idea. Per molteplice forse indicano multipoint. Ma che differenza c'è tra single point e multipoint? ( scusatemi ma sono enormemente ignorante in materia)
 
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