Si la salsedine fa tanto, ma ti posso assicurare che ci sono auto in strada vecchie di mio nonno che non soffrono del problema.. il punto è il classico sopra guarnizione parabrezza... il che comporterebbe lo smontaggio con la relativa rottura al 90% del vetro e il ricambio nuovo, nonchè la totale riverniciatura del tetto... cose che manchicani... ho detto al carrozza di sistemare e bloccare il tutto anche se poi si vedrà la differenza, ma confido nella sua arte del camuffo... Ancora sono puntini e le 4 zone interessate hanno ancora la vernice sopra se pur leggermente rialzata, ma si vede che è ruggine.. e se non intervengo tra qualche tempo la cosa va a peggiorare... Ma non mi posso dissanguare spendendo un sacco di denari per un auto che ormai ha 11 anni!! Se pur tenuta a regola d'arte, se la vedi ti innamori, dentro è nuova, il motore pulito a specchio, lucidata brilla nella notte... 11 anni e non sentirli, peccato per questa storia....