su di giri in sorpasso

[sbenga]

allora angelo fai questa prova:

in 5 marcia poniti esattamente a 2000 giri e poi accellera tutto a fondo e vedi se lo rifà......speriamo proprio di no!!!! se la macchina sale di giri e il Km rimane fermo allora è la frizione che slitta!!!
fammi sapere!

OT
Bravo, giusto consiglio :OK)

Mi ricordo che in passato passavi di qui spesso a chiedere aiuto e ora stai ricambiando iniziando a dare buoni consigli sul forum.
Questo è il modo giusto di intendere lo spirito del forum.

Non c'entra nulla con la discussione, ma volevo fare questo appunto e una piccola lode a questo ragazzo.

 

[lukameraweb]

grazie NICOLA!! è proprio lo spirito giusto.....LA VOLTI E LA GIRI come dicono dalle mie parti e i difetti di questa auto sono sempre quelli...e la gente è bene che non spenda soldi per niente.....quando una cosa ci sta va fatta ma prima di dirlo bisogna PROVARE NELLA MANIERA GIUSTA!!!! ti ringrazio e penso che il forum intero debba ringraziare tè per la competenza che metti giornalmente in campo qua dentro!

allora angelo fai questa prova:

in 5 marcia poniti esattamente a 2000 giri e poi accellera tutto a fondo e vedi se lo rifà......speriamo proprio di no!!!! se la macchina sale di giri e il Km rimane fermo allora è la frizione che slitta!!!
fammi sapere!

OT
Bravo, giusto consiglio :OK)

Mi ricordo che in passato passavi di qui spesso a chiedere aiuto e ora stai ricambiando iniziando a dare buoni consigli sul forum.
Questo è il modo giusto di intendere lo spirito del forum.

Non c'entra nulla con la discussione, ma volevo fare questo appunto e una piccola lode a questo ragazzo.

 

[giangirm]

ti faccio sapere adesso perchè ho gia provato ieri sera e purtroppo si che lo ha fatto. soltanto che ho provato questa mattina e non me lo ha fatto. e per le marce che vanno più dure e più rumorose dipende dalla frizione?

non credo, se la frizione è consumata, quando accelerei più a fondo, non fa bene attrito e il motore sale di giri mentre la velocità quasi non varia.
Col tempo, dopo i primi segnali, man mano che la frizione si consuma ancor di più, slitta sempre più spesso, fino al punto in cui non puoi muoverti affatto e riuscirai a cambiare senza premere il pedale (frizione del tutto consumata=nessun attrito)

 

[antoboy]

si ma tanto che ci stai non mettere la valeo :OK)

perchè non devo mettere la valeo? è la migliore o sbaglio?
cmq pensandoci bene che centra la frizione mentre cammini? io stavo facendo un sorpasso senza cambiare marcia perchè ero in quinta e quindi la frizione non l'ho proprio toccata....
dimenticavo ho fatto 140.000 km.

Perche le valeo vanno male sulla 147 basta che guardi il topic delle frizioni! Al massimo vedi se si può adattare una del 2.4.

 

[5036angelo]

questa ni è nuova.... eppure pensavo che la valeo fosse la migliore. e quale marca mi consiglieresti? e poi in che senso non vanno bene?che fa?

 

[5036angelo]

non trovo nessun topic dedicato alla frizione, qualcuno me lo sa indicare?

 

[lukameraweb]

che non vanno bene le VALEO non è vero affatto,il fatto che in catena di produzione nn venivano ingrassate quello si che è il vero problema!!!! per il resto ci sta gente che si è fatto una mare di KM con quelle frizioni,il pezzo nn conta niente ....in questo specifico caso è come lo si assembla,io da quando la o cambiata anche in paese mai indurimenti ecc....PER FORTUNA!

questa ni è nuova.... eppure pensavo che la valeo fosse la migliore. e quale marca mi consiglieresti? e poi in che senso non vanno bene?che fa?

 

[dark-lord]

quindi tutti i problemi di indurimenti sarebbero dovuti all'ingrassaggio della frizione? :eek13) mi sembra strano... diciamo piuttosto ke hai trovato una delle poche frizioni a posto (evento più unico ke raro di questo passo), indipendentemente dall'ingrassaggio... la frizione non centra nulla con l'indurimento delle marce, una frizione andata stacca lo stesso come le altre per consentire la cambiata, è al rilascio del pedale ke il materiale d'attrito (simile a quello dei freni) non compie più il suo sporco lavoro!

 

[economo29]

non aspettare a cambiare la frizione senò devi cambiare anke il volano e sò cazzzzzzzzzzzzzzzzzz

 

[5036angelo]

consiglio che accetto molto volentieri, soltanto che prima di cambiarla mi dovete dire che marca di frizione devo prendere visto che non ho idea....

 

[sbenga]

Valeo, va benissimo.
Basta che venga montata in grazia di Dio e dura una vita.

Il volano è un problema apparte, che causa proprio lo slittamento della frizione in seguito a trasudazioni di olio.
Quanti Km hai?

 

[lukameraweb]

VALEO....la originale ovvviamente sempre che tu non abbia intenzione di rimappare allora s passa ad una rinforzata!

consiglio che accetto molto volentieri, soltanto che prima di cambiarla mi dovete dire che marca di frizione devo prendere visto che non ho idea....

 

[5036angelo]

quindi valeo va bene, i chilometri fatti sono 140.000....

 

[sbenga]

Dai, 140.000 non ti è andata male...c'è chi farebbe carte false per arrivarci

 

[5036angelo]

vabbè prendiamola così che è meglio dai... però è sempre una bella botta

 

[lukameraweb]

dal mio mecca,la frizione VALEO originale la cambia a 340 € KIT COMPRESO!
C'è di peggio come lavori....

 

[giangirm]

spero di non essere troppo OT...
mi spiegate perchè alcuni cambiano anche il volano?

 

[5036angelo]

dal mio mecca,la frizione VALEO originale la cambia a 340 € KIT COMPRESO!
C'è di peggio come lavori....

il mio mi ha chiesto 100 euro di lavoro, l pezzo compreso del cuscinetto idraulico costa 230€.....quindi siamo là

 

[InterNik]

quindi valeo va bene, i chilometri fatti sono 140.000....

:mecry) :mecry2) :mecry) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

 

[5036angelo]

che ti è successo?