Strana puzza di bruciato allo scarico.

[dottor house]

Salve ragazzi e da tempo che quando metto in moto la mia nasona, noto che puzza di bruciato, d'inverno sopportavo ma adesso chel e giornate sono piu' belle vorrei capire come posso risolvere il problema, a voi le vostre opinioni.
Premetto la macchina va da dio, e solo puzza di bruciato.

 

[Fonzie444]

egr tappata?

 

[dottor house]

egr tappata?

Sei sicuro? quindi anche a te dava lo stesso problema?
Non è che magari centra il debimetro, visto che magari carbura male, sai, l'ho sostituito da poco.

 

[Fonzie444]

egr tappata?

Sei sicuro? quindi anche a te dava lo stesso problema?
Non è che magari centra il debimetro, visto che magari carbura male, sai, l'ho sostituito da poco.

no io ho solo notato che da quando ho tappato l'egr puzzano di più i fumi di scarico però non è proprio puzza di bruciato.. :ka)

 

[dottor house]

E allora la causa non è quella, visto che io non l'ho attappata, credo che sia piu' un problema di carburazione, ma la mia paura è che come mi presento in officina alfa, son dolori, comunque grazie lo stesso.

 

[Fonzie444]

E allora la causa non è quella, visto che io non l'ho attappata, credo che sia piu' un problema di carburazione, ma la mia paura è che come mi presento in officina alfa, son dolori, comunque grazie lo stesso.

mi spiace di non esserti stato d'aiuto..

 

[dottor house]

E allora la causa non è quella, visto che io non l'ho attappata, credo che sia piu' un problema di carburazione, ma la mia paura è che come mi presento in officina alfa, son dolori, comunque grazie lo stesso.

mi spiace di non esserti stato d'aiuto..

Ma tu con l'egr attappata che giovamenti hai avuto sulla tua nasona?
sono curioso. Ciao

 

[Fonzie444]

E allora la causa non è quella, visto che io non l'ho attappata, credo che sia piu' un problema di carburazione, ma la mia paura è che come mi presento in officina alfa, son dolori, comunque grazie lo stesso.

mi spiace di non esserti stato d'aiuto..

Ma tu con l'egr attappata che giovamenti hai avuto sulla tua nasona?
sono curioso. Ciao

bè inizialmente nessun effetto tranne, come detto in precedenza, lo scarico che puzzava un pò di più se ti avvicinavi per sentirlo, infatti mi ero quasi pentito di averla tappata.. poi dopo un pò di chilometri ho cominciato a notare che il motore, prima dei 2000 giri, saliva più velocemente di giri a parità di pressione sull'acceleratore, infatti in un paio di occasioni sono stato costretto ad alzare il piede dall'acceleratore stesso perchè la macchina aveva avuto uno spunto che, seppur di poco, era stato maggiore rispetto a com'ero abituato.

 

[dottor house]

Quindi me lo consiglieresti? grazie per la risposta.ciao

 

[Fonzie444]

di che anno è? euro 3 o 4?

 

[dottor house]

di che anno è? euro 3 o 4?

€ 3, perchè?

 

[Fonzie444]

di che anno è? euro 3 o 4?

€ 3, perchè?

perchè se si flangia l'egr alle nasone €4 e del 2004 in poi si accende la spia di avaria motore mentre su quelle €3 o precedenti no

 

[dottor house]

la mia è del 2004 ma €3, quindi nulla a che vedere.

 

[Fonzie444]

la mia è del 2004 ma €3, quindi nulla a che vedere.

bè essendo €3 (che è ciò che conta principalmente) potresti provare, se ti compare l'avaria basta togliere la flangia :OK)

 

[dottor house]

Thank's, ciao :OK)