sportello serbatoio alfa GT
- Autore discussione 147Extrem
- Data d'inizio
al140":3kszcq3z ha detto:
questa è la chiusura tappo GT da Eper:
60682498 - DISPOSITIVO CHIUSURA » Disponibilità - Prodotto ordinabile » Famiglia FX01 - PARTICOLARI DIV. ACCENSIONE AVVIAMENTO Macro famiglia M
Codice sconto 0
Quantita' minima per confezione 1
Unità di misura Num
Peso grammi 122
Prezzo di listino(1) 26,97 EUR
Prezzo ivato 32,36
non so se serva anche il tappo apposito, ma soprattutto non ho idea se il dispositivo chiusura si possa fissare alla scocca della 147;
inoltre ci sarebbe da vedere come comandarlo elettricamente perchè interagisce con chiusura centralizzata..
il tappo come forma e dimenzioni è identico al nostro,cambia solamente nel fatto che è lisico e nn ha il rialzo per aprirlo a mano.il dispositivo di sgancio,ho visto e confrontato con una GT e devo dire che si puo montare tranquillamente,pero bisogna mette anche lo sportellino della Gt o al limite si modifica il nostro.per il fatto del funzionamento,bisogna solamente far arrivare i fili all'interno della vettura e collegarli ad un pulsante di apertura o sgancio,perche nn bisogna collegarlo alla centralizzata,il tappo una volta chiuso si aggancia e nn si apre se nn con il comando dall'interno
147Extrem":2r4woq7a ha detto:
sarebbe la cosa più semplice da fare, tuttavia secondo l'elearn della GT, il comando nel tunnel viene disattivato alla chiusura delle porte dall'esterno.
tra l'altro, il comando originale posto nel tunnel è un pulsante, non un interruttore, quindi nel caso volessimo usare l'originale avremmo bisogno di un relè, come infatti previsto nel montaggio in fabbrica della GT.
il tasto del tappo nella gt per evitare aperture indesiderate è attivo solo ad auto ferma, porte sbloccate e chiave in posizione stop e credo che dopo 3 minuti di inattività venga escluso ugualmente.make1978":3ea8r511 ha detto:
ovvimente sarà difficile ottenere lo stesso funzionamento non avendo un'auto nata con questo accessorio, ma pur non ottenendolo basterà farci attenzione. lo sportellino a parere mio va cambiato perché credo abbia un diverso sistema di serraggio, e se non altro perché lasciando quello della 147 con l'appendice per l'apertura potrebbe essere soggetto a forzature da chi non è a conoscenza della modifica
vabbe a noi che ce frega del funzionamento originale,basta che funzioni e basta,certo lo sportellino va cambiato altrimenti qualcuno per aprirlo lo sfonda.oggi vado in alfa e vedo i pezzi da comprare e i prezzi e poi si procede con la modifica
io penso che per il collegamento nn sia poi cosi difficile,basta portare i fili all'interno dell'abitacolo e prendere la corrente,poi chi vuole si compra il pulsante originale della gt o altrimenti basta un qualsiasi pulsantino per lo sgancio dello sportellinoLudutrus":161tlvzz ha detto:infatti, è quello che intendevo anche io147Extrem":161tlvzz ha detto:
allora i pezzi che servono sono:sportellino che costa circa 37,00 euro da scontare-meccanismo di sgancio che costa 38,00 da scontare.io penso che con un 60,00 euri si fa tutto
P.S. stavo pensando,ma anche quello della 156 si chiude come quello della GT?perche nel caso è molto piu facile trovare una 156 allo sfascio e rimediare i pezzi a poco prezzo
P.S. stavo pensando,ma anche quello della 156 si chiude come quello della GT?perche nel caso è molto piu facile trovare una 156 allo sfascio e rimediare i pezzi a poco prezzo
si anche la 156 ha lo sportello a tasto, è da vedere se torna il discorso estetico ma dovrebbe essere lo stesso identico pezzo della gt
eccone uno a 15€ http://www.perinetti.it/autodemolizioni ... ory_id=245
eccone uno a 15€ http://www.perinetti.it/autodemolizioni ... ory_id=245
ah, giusto per informazione, lo sportello della gt essendo a serratura elettrica ha una cordicella che scappa in bauliera e serve per poter aprirlo in caso di malfunzionamento o batteria scarica (stessa cosa per il portellone, immagino valga anche per 147).
per precauzione non sarebbe male prevederlo anche nel caso del vostro montaggio, non per non darvi fiducia ma non è detto che un circuito da voi creato non dia problemi :lol: :lol: quanti non :lol:
per precauzione non sarebbe male prevederlo anche nel caso del vostro montaggio, non per non darvi fiducia ma non è detto che un circuito da voi creato non dia problemi :lol: :lol: quanti non :lol:
147Extrem":3k2krq2s ha detto:
Comunque anch'io sono per la modifica, vuoi mettere avere un tasto in più sul tunnel...
a parte gli scherzi, è una vera comodità: tutte le volte togliere le chiavi, infilarle in quel tappo sudicio e poi reinserirle nell'accensione, due pxxxe così.
se questa modifica va in porto, ci starebbe anche una bella FAQ.
ma la 156 non aveva il comando meccanico con la leva a sn del sedile di guida, vicino a quella del bagagliaio?
P.S. la mostrina originale GT costa circa 50 euro da eper, tuttavia da diverso tempo hanno tolto il tasto dell'ASR per metterlo nella pulsantiera a sn del volante, bisognerebbe trovare quelle vecchie. :scratch) :scratch)
non è che la 156 aveva l'apertura a comando manuale nella prima serie e elettrico nella restyling? sto supponendo perché non ne ho conoscenza, dovrebbe rispondere un possessore.
non si riesce a trovare il tasto della gt pre 2006? per esempio, se io dato che ce l'ho mi si rompesse domani dovrei trovarlo a ricambio no?
non si riesce a trovare il tasto della gt pre 2006? per esempio, se io dato che ce l'ho mi si rompesse domani dovrei trovarlo a ricambio no?
lo sportellino della 156 pultroppo ho constatato che ha l'apertura meccanica,quindi far passare il filo di sgancio fino a davanti è un casino,optero di trovare lo sportellino della 156 allo sfascio per la sua piu probabile reperibilita e poi comprare il meccanismo della gt.giusto per risparmiare qualche euro.
già, mi pare una buona idea, di gt allo sfascio sarà difficile trovarne quindi toccherà comprarlo nuovo
e poi si, sarà sicuramente più semplice portare 2 fili elettrici con un pulsante che rifare il sistema della 156, oltre che essere più figo :smokin)
e poi si, sarà sicuramente più semplice portare 2 fili elettrici con un pulsante che rifare il sistema della 156, oltre che essere più figo :smokin)