Come promesso, eccovi la foto della valvola
Ovviamente nella foto manca il tubo intercooler. Come potete vedere, la freccia rossa indica il pistoncino di cui è dotato la valvola in questione: nel momento in cui spegniamo il motore, questo pistoncino si abbassa e fa chiudere quel coperchietto indicato con la freccia blu (che noi non vediamo perché lì arrivail tubo intercooler quando è montato). Affinchè la valvola faccia il suo dovere, è necessario che ad essa arrivi il tubicino indicato con la freccia verde; occhio che se questo tubicino non è collegato (a volte può capitare che un meccanico, dopo aver fatto qualche lavoro, si scordi di riattaccarlo) la valvola non fa il suo dovere al 100% ed il sobbalzo allo spegnimento sarà maggiore. Spero di esservi stato utile. A presto amici