il fendi l'ho già smontao una volta per vedere appunto che lampada montava ma non ho preso le misure purtroppo, in ogni caso sono sicuro che sia h3Luca300kmh":uyexwsj2 ha detto:
Sostituzione lampada fendinebbia
- Autore discussione HarryJTDm
- Data d'inizio
dotty":31o53eoa ha detto:
ecco consigliavano queste
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
ma mi sorge il dubbio che siano solo le Xenon ad essere più lunghe dello standard, quindi con alogene non ci dovrebbero essere problemi ......... io monto alogene a temperatura colore di 4500K° della D-Gear nel resto della fanaleria e vorrei mettere lo stesso articolo in versione H3 nei fendi
dotty":26xp5jjv ha detto:
ciao....le lampadine normali H3 ke vuoi montare vanno benissimo...nn cambiano da quelle di serie...sn tutte uguali...stai tranquillo..solo quelle allo xenon sn più lunghe....montale tranquillamente...ti dirò lo xenon al fendi nn è male...ma sarebbe solo un pallino xè poi parliamoci chiaro.....quando gli usi????sarebbe secondo me un buttare via soldi...poi premetto ke ognuno è libero di fare ciò ke vuole...io le volevo montare qnd avevo la grande punto ma solo xè avevo già il kit smontato dalla vecchia macchina...altrimenti vado avanti cn le lampadine...
:ciao)non ho nessuna intenzione di montare Xenon ho sostituito anabba e abba con lampade alogene D-Gear a luce bianca + posizioni a LED e ne sono soddisfatto ora mi resta da cambiare i fendi (intendo prendere lo stesso modello degli altri ma in versione H3) e la luci targa (ordinati stessi LED delle posizioni )
domani faccio una prova per vedere se ho difficoltà nello smontare le parabole dei fendi e poi procedo con l'ordine (e ne approfitto per fare un carico di siluri a luce bianca .... no LED troppe rotture di scatole con le resistenze e troppo costosi quelli senza errore)
)domani faccio una prova per vedere se ho difficoltà nello smontare le parabole dei fendi e poi procedo con l'ordine
(e ne approfitto per fare un carico di siluri a luce bianca .... no LED troppe rotture di scatole con le resistenze e troppo costosi quelli senza errore)le vi di sostegno del fendi sono 2 una verdo dx e l'altra a sx e bastadotty":lbrkiocd ha detto:
però prima devi togliere quel coperchietto che dici si toglie quella vite e poi si sgnacia quello insieme a quello a nido d'ape viene via tutto insieme....
penso di averti spiegato il tutto
ci sono riuscito ................................... a metà :matto)
con un po di difficoltà sono riuscito a smontare tutto, appena ho capito come funzionano e dove sono le mollette di blocco , certo che con un ponte sarebbe stato un attimo :lingua)
montate le lampade nuove e :swear) rimontare i maledetti fermi della vite che regola l'inclinazione del fendi mi ha fatto impazzire, causa impegno inderogabile ho dovuto riavvitare un fendi senza risistemare il gancio e quindi ho lasciato tutto senza chiudere le borchie esterne in attesa di finire il lavoro
sapete un sistema per trovare la giusta regolazione del fendi ?
io pensavo di posizionare la macchina verso un muro e tracciare una linea in modo da essere sicuro di allinearli tra loro, ma per l'altezza del fascio come mi regolo ?
EDIT
ma ricordo male o i fendi se lasciati accesi poi si ritrovano spenti alla successione accensione dell'auto ?
mi sembra che prima funzionavano in questo modo ora invece li ritrovo accesi :scratch)
con un po di difficoltà sono riuscito a smontare tutto, appena ho capito come funzionano e dove sono le mollette di blocco , certo che con un ponte sarebbe stato un attimo :lingua)
montate le lampade nuove e :swear) rimontare i maledetti fermi della vite che regola l'inclinazione del fendi mi ha fatto impazzire, causa impegno inderogabile ho dovuto riavvitare un fendi senza risistemare il gancio e quindi ho lasciato tutto senza chiudere le borchie esterne in attesa di finire il lavoro
sapete un sistema per trovare la giusta regolazione del fendi ?
io pensavo di posizionare la macchina verso un muro e tracciare una linea in modo da essere sicuro di allinearli tra loro, ma per l'altezza del fascio come mi regolo ?
EDIT
ma ricordo male o i fendi se lasciati accesi poi si ritrovano spenti alla successione accensione dell'auto ?
mi sembra che prima funzionavano in questo modo ora invece li ritrovo accesi :scratch)
dotty":1e5kq7w3 ha detto:
bene siamo in 2 quante belle parole che ho detto per rimontare quel fermo della vite ci ho messo quasi un ora.... :mad2) :mad2) :member) :member)
ma ci sono riuscito solo che adesso un fendi punta più in alto dell'altro....
e non so come fare per regolarli....
ps. i fendi se sono accesi rimangono accesi con le posizioni
:ciao) ...x regolare i fendi basta mettere la macchina in piano davanti ad un muro e poi girando la vite ke vi ha fatto sclerare alzate o abbassate il fascio di luce...tra uno e l'altro noterete la differenza tra quello più alto e il più basso xè nn hanno una simmetria...fanno un fascio di luce semplicemente dritto...quindi sul muro troverete due linee parallele se regolati bene...poi nn x fare il maestro xò a volte uno più a paura di fare una cosa e più c'è il rischio ke si rompa...tipo quella vite ke vi ha fatti impazzire al fondo ha una pallina ke si incastra in un pezzetto di plastica...bisogna fare una pressione altrimenti puoi starci ore e ore a cercare di metterla dentro...purtroppo a volte uno cerca di fare cn calma ma in certi casi bisogna usare la forza e la brutalità.....ve lo dico xè sn ben 11anni ke faccio l'elettrauto e quindi ho giusto un pò di esperienza...anke nelle macchine da corsa uno cerca di fare con calma x nn rompere niente...xò a volte nn è così...l'unica cosa ke vi consiglio è di nn sforzare sui pezzi di plastica qnd la macchina è fuori a -5 °C..... :ciao) se avete bisogno sn qui!!
:ciao) se avete bisogno sn qui!!benissimo grazie del consiglio ma a ke altezza si devono regolare i fendi circa???Mauro83":1nsizpfl ha detto::ciao) ...x regolare i fendi basta mettere la macchina in piano davanti ad un muro e poi girando la vite ke vi ha fatto sclerare alzate o abbassate il fascio di luce...tra uno e l'altro noterete la differenza tra quello più alto e il più basso xè nn hanno una simmetria...fanno un fascio di luce semplicemente dritto...quindi sul muro troverete due linee parallele se regolati bene...poi nn x fare il maestro xò a volte uno più a paura di fare una cosa e più c'è il rischio ke si rompa...tipo quella vite ke vi ha fatti impazzire al fondo ha una pallina ke si incastra in un pezzetto di plastica...bisogna fare una pressione altrimenti puoi starci ore e ore a cercare di metterla dentro...purtroppo a volte uno cerca di fare cn calma ma in certi casi bisogna usare la forza e la brutalità.....ve lo dico xè sn ben 11anni ke faccio l'elettrauto e quindi ho giusto un pò di esperienza...anke nelle macchine da corsa uno cerca di fare con calma x nn rompere niente...xò a volte nn è così...l'unica cosa ke vi consiglio è di nn sforzare sui pezzi di plastica qnd la macchina è fuori a -5 °C.....
ps. quel pezzetto di palstica dopo tentativi delicati ha provato "l'incazzatura" per cui forza e basta (ho detto al massimo si spacca e basta.... :mecry)
ps. mettendo quelli a led il fascio cambierà di molto?
Mauro83":32elmoks ha detto::ciao) ...x regolare i fendi basta mettere la macchina in piano davanti ad un muro e poi girando la vite ke vi ha fatto sclerare alzate o abbassate il fascio di luce...tra uno e l'altro noterete la differenza tra quello più alto e il più basso xè nn hanno una simmetria...fanno un fascio di luce semplicemente dritto...quindi sul muro troverete due linee parallele se regolati bene...poi nn x fare il maestro xò a volte uno più a paura di fare una cosa e più c'è il rischio ke si rompa...tipo quella vite ke vi ha fatti impazzire al fondo ha una pallina ke si incastra in un pezzetto di plastica...bisogna fare una pressione altrimenti puoi starci ore e ore a cercare di metterla dentro...purtroppo a volte uno cerca di fare cn calma ma in certi casi bisogna usare la forza e la brutalità.....ve lo dico xè sn ben 11anni ke faccio l'elettrauto e quindi ho giusto un pò di esperienza...anke nelle macchine da corsa uno cerca di fare con calma x nn rompere niente...xò a volte nn è così...l'unica cosa ke vi consiglio è di nn sforzare sui pezzi di plastica qnd la macchina è fuori a -5 °C.....
grazie
l'errore è stato che ieri non vedevo bene avendo fatto il lavoro all'aperto e non mi ero reso conto che si poteva sganciare la pallina, in pratica ho rimontato senza prima sganciare il pezzo di plastica dalla vite di regolazione, stamattina ho capito come è fatto quel gancio e lo ho rimosso dalla vite e poi incastrata di nuovo dopo averlo messo in sede
stasera regolo i fasci ...... con il sole ho qualche problema a vedere la luce sul muro
vic_89":1vl2ci16 ha detto:benissimo grazie del consiglio ma a ke altezza si devono regolare i fendi circa???Mauro83":1vl2ci16 ha detto::ciao) ...x regolare i fendi basta mettere la macchina in piano davanti ad un muro e poi girando la vite ke vi ha fatto sclerare alzate o abbassate il fascio di luce...tra uno e l'altro noterete la differenza tra quello più alto e il più basso xè nn hanno una simmetria...fanno un fascio di luce semplicemente dritto...quindi sul muro troverete due linee parallele se regolati bene...poi nn x fare il maestro xò a volte uno più a paura di fare una cosa e più c'è il rischio ke si rompa...tipo quella vite ke vi ha fatti impazzire al fondo ha una pallina ke si incastra in un pezzetto di plastica...bisogna fare una pressione altrimenti puoi starci ore e ore a cercare di metterla dentro...purtroppo a volte uno cerca di fare cn calma ma in certi casi bisogna usare la forza e la brutalità.....ve lo dico xè sn ben 11anni ke faccio l'elettrauto e quindi ho giusto un pò di esperienza...anke nelle macchine da corsa uno cerca di fare con calma x nn rompere niente...xò a volte nn è così...l'unica cosa ke vi consiglio è di nn sforzare sui pezzi di plastica qnd la macchina è fuori a -5 °C.....
ps. quel pezzetto di palstica dopo tentativi delicati ha provato "l'incazzatura" per cui forza e basta (ho detto al massimo si spacca e basta.... :mecry)
ps. mettendo quelli a led il fascio cambierà di molto?
ieri cercando in rete ho trovato questo che non è dell'alfa però
più o meno ho capito cos'hai fatto...si può fare in vari modi...o smontando il pezzo di plastica e poi rimontarlo insieme alla vite oppure far pressione sulla vite di modo ke si agganci...x la ragolazione da quella foto nn si vede molto bene...anke se la apro rimane piccola xò cmq mostra più o meno l'altezza...conta ke i fendinebbia alla fine sono dei fari di profondità se stiamo a guardare bene...una volta esistevano quelli ke allargavano la carreggiata "i veri fendinebbia" ora ti fanno vedere si un pò di più il bordo strada ma vanno anke molto in lungo...vedi te una misura ke sia giusta....io più o meno faccio sempre una linea "immaginaria" tra auto e muro e li metto a quell'altezza...ne troppo alti ne troppo bassi!! :ciao)
:ciao)benissimo grazie del consiglio ma a ke altezza si devono regolare i fendi circa???
ps. quel pezzetto di palstica dopo tentativi delicati ha provato "l'incazzatura" per cui forza e basta (ho detto al massimo si spacca e basta.... :mecry)
ps. mettendo quelli a led il fascio cambierà di molto?[/quote]
prego figurati...se posso aiutare qualkuno lo faccio volentieri....cmq hai visto cn un pò di "incazzatura" è entrato....purtroppo a volte essere cauti nn serve...x l'altezza cm ho consigliato a Dotty metti fai una linea "immaginaria" tra auto e muro e li metti a quell'altezza..ne troppo bassi ne troppo alti....su quelli a led nn so quanta luce possano darti in profondità...magari sn belli da vedersi ma poi cm utilizzo vero e proprio fanno schifo...nn so!io di mio nn li monterei...metterei due lampade ad effetto bianco ghiaccio e sei apposto....quelle della momo corse white sn uno spettacolo..io le ho negli anabbaglianti e ad un mio amico sulla grande punto abarth le ho montate agli anabbaglianti e abbaglianti "ha le h4" e ai fendi...quando li accende si vedono ke sn bianche!!! :ciao)
ps. quel pezzetto di palstica dopo tentativi delicati ha provato "l'incazzatura" per cui forza e basta (ho detto al massimo si spacca e basta.... :mecry)
ps. mettendo quelli a led il fascio cambierà di molto?[/quote]
prego figurati...se posso aiutare qualkuno lo faccio volentieri....cmq hai visto cn un pò di "incazzatura" è entrato....purtroppo a volte essere cauti nn serve...x l'altezza cm ho consigliato a Dotty metti fai una linea "immaginaria" tra auto e muro e li metti a quell'altezza..ne troppo bassi ne troppo alti....su quelli a led nn so quanta luce possano darti in profondità...magari sn belli da vedersi ma poi cm utilizzo vero e proprio fanno schifo...nn so!io di mio nn li monterei...metterei due lampade ad effetto bianco ghiaccio e sei apposto....quelle della momo corse white sn uno spettacolo..io le ho negli anabbaglianti e ad un mio amico sulla grande punto abarth le ho montate agli anabbaglianti e abbaglianti "ha le h4" e ai fendi...quando li accende si vedono ke sn bianche!!! :ciao)
i stavo pensando appunto a quelle a led perchè tanto avendo gli xeno agli anabbaglianti non li uso mai i fendiMauro83":xvhrkckk ha detto:
per questo pensavo a led...
adesso provo a guradare quelle che hai consigliato te se si trovano in rete e i costi....
ah ok...se hai gli xeno i fendi li accendi diciamo x sport...anke xè sarebbero inutili.....cmq io le ho pagate sui 40€....guarda se le trovi su internet!! :ciao)
si diciamo per "sport" :muaha)Mauro83":r488jiqv ha detto:
stavo guardando queste:
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADA-LAMPADINA- ... 27afa8c0bc
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADE-H3-LED-CON ... 4a9eed5d5b
http://cgi.ebay.it/2-x-Car-26-LED-SMD-X ... 4a9cedfcee
o queste classiche solo per non avere l'effetto giallo
http://cgi.ebay.it/LAMPADA-H3-OSRAM-NIG ... 4a9dc32129
attendo consigli
[/quote]
si diciamo per "sport" :muaha)
stavo guardando queste:
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADA-LAMPADINA- ... 27afa8c0bc
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADE-H3-LED-CON ... 4a9eed5d5b
http://cgi.ebay.it/2-x-Car-26-LED-SMD-X ... 4a9cedfcee
o queste classiche solo per non avere l'effetto giallo
http://cgi.ebay.it/LAMPADA-H3-OSRAM-NIG ... 4a9dc32129
attendo consigli[/quote]
allora....quelle della osram se vuoi un consiglio lascia stare...ti fanno vedere tante belle cose poi nn è così....sn uscite già 5 anni fa...le ho montate a varie xsone pensando di vedere la luce bianca invece cambiava di pochissimo da quelle normali...se nn vuoi spendere molto ci sn anke le lampa ke nn fanno proprio tanto schifo e costano poco...altrimenti ci sn i led....poi ti ripeto se le vuoi belle "ma nn mi pare sia così"ci sn le momo....quelle te le garantisco....io ho le h1della lampa sugli abbaglianti giusto x nn avere la differenza tra uno e l'altro e ti dico ke male nn sono!!!vedi te!!!
si diciamo per "sport" :muaha)
stavo guardando queste:
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADA-LAMPADINA- ... 27afa8c0bc
http://cgi.ebay.it/2-LAMPADE-H3-LED-CON ... 4a9eed5d5b
http://cgi.ebay.it/2-x-Car-26-LED-SMD-X ... 4a9cedfcee
o queste classiche solo per non avere l'effetto giallo
http://cgi.ebay.it/LAMPADA-H3-OSRAM-NIG ... 4a9dc32129
attendo consigli[/quote]
allora....quelle della osram se vuoi un consiglio lascia stare...ti fanno vedere tante belle cose poi nn è così....sn uscite già 5 anni fa...le ho montate a varie xsone pensando di vedere la luce bianca invece cambiava di pochissimo da quelle normali...se nn vuoi spendere molto ci sn anke le lampa ke nn fanno proprio tanto schifo e costano poco...altrimenti ci sn i led....poi ti ripeto se le vuoi belle "ma nn mi pare sia così"ci sn le momo....quelle te le garantisco....io ho le h1della lampa sugli abbaglianti giusto x nn avere la differenza tra uno e l'altro e ti dico ke male nn sono!!!vedi te!!!