SENSORE IAT

Ho saputo che una modifica al sensore iat che sarebbe il sensore della temperatura dell'aria.. porta un aumento di una 10 di cavalli..
penso sia una cavolata, ma prima di esprimere un giudizio volevo provare.
è solo che nn ho la piu pallida idea di quale sia questo benedetto sensore iat!!!!

quello che mi ha detto cm effettuare la modifica nn me l'ha spiegato!!!

spero che qualke alfista esperto di motori mi sappia aiutare!!!!!!!!!!

HELP ME!!!! :A)
 
hai comprato uno di quei kit su ebay per aumentare di 1000 cavalli con una resistenza da 10 cent?? eheheh

non lo so comunque non ti posso aiutare.... però a me non piacciono ste cose....

se parli di temperatura dell'aria... mi pare che il debimetro abbia qualcosa a che fare....

però io di meccanica ripeto...non ne capisco un tubo eheehh :asd) :asd)
 
Sulla 147 è integrato nel debimetro... è un casino servono gli schemi dei cablaggi... Cmq per l'ennesima volta NON SERVE A NIENTE quell'accrocchio, fidati :OK)
 
147fast":1m05j53g ha detto:
Sulla 147 è integrato nel debimetro... è un casino servono gli schemi dei cablaggi... Cmq per l'ennesima volta NON SERVE A NIENTE quell'accrocchio, fidati :OK)

grande...piu o meno ci avevo preso......

comunque è cosi, chi ti vende o regala metodi miracolosi per avere tanti piu cavalli....sono sempre false purtroppo :(
 
allora penso di aver capito si tratta del sensore di irraggiamento.
E' quel tappo di gomma grosso come un bottone che si trova al centro del cruscotto.
Ma come si potrebbe aumentare i cavalli con questo? racconta un po'
e poi si aumentano sul disel o sul benzina (105 o 120)?
 
moorning":3a59s2gr ha detto:
allora penso di aver capito si tratta del sensore di irraggiamento.
E' quel tappo di gomma grosso come un bottone che si trova al centro del cruscotto.
Ma come si potrebbe aumentare i cavalli con questo? racconta un po'
e poi si aumentano sul disel o sul benzina (105 o 120)?


:confusbig)
non penso si intendesse questo.... ma quello nel debimetro....
perché quello che trovi sulla plancia io una volta l'ho schiacciato e sono uscite due ali da sotto le portiere con reattori nucleari annessi.... altro che una decina di cavalli.... :lol21)
 
il sensore di irraggiamento serve per regolare il clima automatico, non serve a niente nella gestione del motore

non è che vuoi aumentare la potenza di raffrscamento del clima? :asd)
 
dove li trovo gli schemi dei cablaggi??

avevo infatti il sospetto che si trovasse proprio li..

visto che sono qui ormai, pongo un'altra domanda..
ho da tempo acquistato un filtro della simoni, quelli con l'involucro cromato (ci sono anche di altri colori) ma se lo monto, la macchina va molto bene.. ha dei vuoti paurosi quando schiaccio a tavoletta..

è un problema proprio di scarsa potenza della macchina (dato che ho un misero 105 cv) oppure di osizionamento del filtro???

c'è un modo per ottenere qualcosa modificando l'aspirazione od anche questo è solo una chimera irraggiungibile???
 
Furbo, senti a me, tieniti i tuoi 105 cv.... Non ti fare fregare soldi inutili e non spenderli.... Se vuoi più potenza prenditi il 120 o superiore!!! Se invece decidi di pompare cv preparati a grane.... Io lascerei il mondo come sta!!!! :ka)
 
rettifico:

visto che sono qui ormai, pongo un'altra domanda..
ho da tempo acquistato un filtro della simoni, quelli con l'involucro cromato (ci sono anche di altri colori) ma se lo monto, la macchina NON va molto bene.. ha dei vuoti paurosi quando schiaccio a tavoletta..

è un problema proprio di scarsa potenza della macchina (dato che ho un misero 105 cv) oppure di posizionamento del filtro???

c'è un modo per ottenere qualcosa modificando l'aspirazione od anche questo è solo una chimera irraggiungibile???
 
FreeJTD":1lmpx4xm ha detto:
Furbo, senti a me, tieniti i tuoi 105 cv.... Non ti fare fregare soldi inutili e non spenderli.... Se vuoi più potenza prenditi il 120 o superiore!!! Se invece decidi di pompare cv preparati a grane.... Io lascerei il mondo come sta!!!! :ka)

quoto.
se non l'hai già fatto, leggi qua
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?t=27953
 
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