Salve a tutti,
stamattina mi sono armato di pazienza e coraggio ed ho fatto una cosa che rimandavo da un sacco di tempo: invertire le sedute dei sedili (guidatore e passeggero) per uniformarne il consumo (quello guidatore è ovviamente più consumato, soprattutto sul lato sinistro, mentre quello passeggero è consumato sul lato destro).
La mia auto ha 135mila km, anche se la pelle è tenuta molto bene, si vede un po' di usura e quindi meglio prevenire che curare
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Ho seguito la guida presente nelle FAQ della sezione 147: anche se il disegno dei sedili è un po' diverso, il procedimento è analogo, quindi non vi elencherò da capo tutti i passaggi.
L'operazione non è complicata ma è molto faticosa: i sedili pesano molto ed è faticoso cacciarli fuori dall'auto senza rovinarne la pelle o segnare mezza auto a causa delle guide inferiori che urtano contro tutto. Io ho operato da solo, ma in due sarebbe stato molto meglio.
In tutto ci ho messo circa 2 ore: non ho avuto imprevisti e tutto funziona come prima, vi consiglio di farlo!
stamattina mi sono armato di pazienza e coraggio ed ho fatto una cosa che rimandavo da un sacco di tempo: invertire le sedute dei sedili (guidatore e passeggero) per uniformarne il consumo (quello guidatore è ovviamente più consumato, soprattutto sul lato sinistro, mentre quello passeggero è consumato sul lato destro).
La mia auto ha 135mila km, anche se la pelle è tenuta molto bene, si vede un po' di usura e quindi meglio prevenire che curare
Ho seguito la guida presente nelle FAQ della sezione 147: anche se il disegno dei sedili è un po' diverso, il procedimento è analogo, quindi non vi elencherò da capo tutti i passaggi.
L'operazione non è complicata ma è molto faticosa: i sedili pesano molto ed è faticoso cacciarli fuori dall'auto senza rovinarne la pelle o segnare mezza auto a causa delle guide inferiori che urtano contro tutto. Io ho operato da solo, ma in due sarebbe stato molto meglio.
In tutto ci ho messo circa 2 ore: non ho avuto imprevisti e tutto funziona come prima, vi consiglio di farlo!