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- Autore discussione Gemini89
- Data d'inizio
io ho tolto fap+kat centrale e ho messo un tubo con un kat 200 sportivo celleLoreBBB":1wfav2us ha detto:che mi pareva assai strano che non fosse così, hai tolto ogni forma di contropressione che veniva dallo scarico... io sono dell'idea che sul diesel ti conviene togliere il barilotto precatalizzatore, mettere un centrale a 100 celle, e lo scarico lasciarlo com'è...
lo scarico completamente vuoto non ha senso, penso che riesci a girare bene solo sopra ai 2200 giri...
cmq si ho letto quella sezione dei moduli fatti in casa con resistenze... io te li sconsiglio vivamente, sul serio
ora ho il downpipe da mettere
cosa mi cambierà??
diventerà vuota in basso o no??
come rumore cambierà molto???
io ho un kat sportivo 200celle al centrale e ieri finalmente ho messo su il dp.....(pensavo fosse più facile)Dadi Ducati Corse":35otjqy5 ha detto:
ora quando riesco provo bene la macchina.....
al momento ci sono solo andato al lavoro e sembra meglio... ma aspetto a dare dei giudizi....
ho finito il lavoro, ho recuperato quasi completamente il buco sotto i 2000 rpm, e il sound è molto grintoso, piccola pecca, il suono cambia molto con il motore in temperatura al di sotto degli 80\90° il rumore si è diverso ma si sente meno!
eh il rumore è cambiato abbastanza... infatti non so se tenerlo su o rimetettere il prekat...Dadi Ducati Corse":3u784whe ha detto:
fischia abbastanza.....è bello e la macchina va meglio però secondo me si rischia abbastanza... con la configurazione che ho ora...
il kat metallico penso sia il magnaflow... ma non ne sono così sicuro....
questo è il mio
http://www.youtube.com/watch?v=epAE5wX5eRg
-downpipe
-cat.originale
-eliminato il silenziatore
-filtro kd2
:baby)
http://www.youtube.com/watch?v=epAE5wX5eRg
-downpipe
-cat.originale
-eliminato il silenziatore
-filtro kd2
:baby)
eheh si sente molto anche da te il sibilo del turbo a me la cosa piace però, a mio avviso da troppo nell'occhio....chaos_1988":16b4b1ro ha detto:questo è il mio
http://www.youtube.com/watch?v=epAE5wX5eRg
-downpipe
-cat.originale
-eliminato il silenziatore
-filtro kd2
:baby)
mah na volta 2/3 posso raccontarla però dopo un po mi mandano a :cesso) .......dotty":3fdbyooh ha detto:
qui da me non succedono queste cose...anche sul conto del filtro kd2,quando cambio marcia dopo i 2000giri si sente lo sfiato tipo pop.off e il sound della makkina è cambiato tantissimo,è più cupo,anche a freddo quando accendo la macchina
ho provato anche senza catalizzatore ma la macchina mi perde agli alti,dopo i 3200 giri non sale come deve salire,non so definire poi il magnifico sound che ha senza catalizzatore :lol2) :lol2)
e il sound della makkina è cambiato tantissimo,è più cupo,anche a freddo quando accendo la macchina ho provato anche senza catalizzatore ma la macchina mi perde agli alti,dopo i 3200 giri non sale come deve salire,non so definire poi il magnifico sound che ha senza catalizzatore
:lol2) :lol2)vic_89":2hlrrwkm ha detto:
però avrebbe più senso mettere un kat originale al posto del 200celle, lasciando però il prekat libero (almeno la turbina lavora meglio)...
bè dai, sul diesel è più difficile che ti rompono per lo scarico rumoroso, poi il tuo è più che altro rumore di turbina?
alla fine anche se ti fermano, che ne sanno loro se la turbina fischia il giusto o di più!
scusa, ma da chi l'hai preso il kat che non sei sicuro della marca?
mi ha fatto tutto il tubo l'officina torelli e io l'ho solo montato....Dadi Ducati Corse":w21ko0fl ha detto:
io non potevo lasciare il kat originale dato che c'era il fap.....
quindi ho dovuto per forza di cose eliminarlo...
il discorso che hai fatto è giusto mettere il kat originale e il dp così lavora meglio.... :OK)
io non saprei neanche dove trovarlo un kat originale....chaos_1988":2u271ce0 ha detto:come ho fatto io
qualcuno me lo procura a poco???
il kat originale non dovrebbe essere un 400celle???
vic_89":1l04esy6 ha detto:io non saprei neanche dove trovarlo un kat originale....chaos_1988":1l04esy6 ha detto:come ho fatto io
qualcuno me lo procura a poco???
il kat originale non dovrebbe essere un 400celle???
se vuoi facciamo uno scambio con il mio originale :asd)
ma tu hai la sonda sul kat ? :scratch)