ciao domenica sera percorrendo una curva a velocità di 60 km/h l'auto si spense e si accese la fatilica spia "avaria controllo motore" (premetto che avevo 10 € di gasolio nel serbatoio quindi niente mancato pescaggio della pompa credo), cmq dopo 2- 3 tentativi di poki secondi l'auto è ripartita senza alcun problema ne fumo, saliva una meraviglia con cambiate a 4000 giri senza problemi sfrecciava cm sempre...secondo voi che sarà stato x quella frazione di secondi? :ka)
risolto avaria controllo motore
- Autore discussione vincy8989
- Data d'inizio
dotty":30rinatg ha detto:10€ ?hmamma)
poco più della riserva ci riempi con quelli :wall) :wall) (7l*1,2€=8,4€)
infatti, con 10 euro mica riempi mezzo serbatoio, non è uno scooter ! :asd) :asd)
se non vado errato sulla 147 ogni tacca dovrebbe corrispondere a 7lt (almeno sulla vers. benzina anno 2001), se avevi 2 tacche avevi 14 lt.
A questo punto secondo me o è stato un falso allarme oppure avevi molto meno di 14 lt (non è una novità che le pompe carburante segnino ad minchiam) e facendo la curva per un momento non ha pescato in quanto tutto il carburante si è spostato dal lato opposto al pescaggio.
A questo punto secondo me o è stato un falso allarme oppure avevi molto meno di 14 lt (non è una novità che le pompe carburante segnino ad minchiam) e facendo la curva per un momento non ha pescato in quanto tutto il carburante si è spostato dal lato opposto al pescaggio.
Ora che ci penso avendo poco carburante può essere che ha pescato tutto lo schifo che viene immesso dalle pompe, magari qualche volta ti è pure capitato di far benzina poco dopo che l'han scaricata nelle cisterne, la pompa ha pescato quello schifo che magari ha ostruito per un attimo gli iniettori e si è spenta.
DevilBoss86":1048sw1u ha detto:
se lo "schifo" arriva agli iniettori li butti via altrochè.
Ma per fortuna, tra filtro all'ingresso della pompa immersa nel serbatoio e filtro gasolio principale il pericolo non sussiste in questi termini.
ragazzi brutte sorprese, ieri stetti dall'elettrauto e collegando la diagnosi usciva scritto "mancata pressione carburante rampa inniettori", è un messaggio questo ke mi uscì anke 7 / 8 mesi fa ma credendo che fosse la sporchizia della nafta mettemmo degli aditivi ma niente ieri è uscito di nuovo quel messaggio; l'elettrauto mi ha detto che si tratta del Raill e ke lui fa venire un pompista in officina me la rimette apposto € 250,00. secondo voi? :mecry)
vincy8989":290s6sah ha detto:
son già sufficienti per il sensore giri difettoso.
Però l'errore è cosa nuova. ma 7-8 mesi fa eri nelle stesse condizioni (riserva fissa)? E quali interventi (oltre all'additivo che secondo me serve a poco o nulla) ulteriori ha fatto il meccanico? Dopo non si è più ripresentato il problema?
A serbatoio pieno o fuori minimo ti ha fatto il difetto? Il filtro gasolio quando l'hai cambiato l'ultima volta?
Per quanto ne so io, potrebbe essere il sensore di giri che da in ciampanelle, sensore di fase, ed anche la rail può dare episodi del genere purtroppo
risolto (almeno spero)
ieri portai l'auto dall'elettrauto venne il pompista e cambiò il raill con uno rivisionato poi cambiò il filtro gasolio e il motorino della pompa del serbatoio preso da una pompa che avevo già conservata..totale € 250,00 secondo voi? :boxe)
ieri portai l'auto dall'elettrauto venne il pompista e cambiò il raill con uno rivisionato poi cambiò il filtro gasolio e il motorino della pompa del serbatoio preso da una pompa che avevo già conservata..totale € 250,00 secondo voi? :boxe)
Oh Gaudio Vinci,se intervenne l'elettrauto forse cosa giusta fu.A posteri sapremo se l'intervento fu corretto. Ma quando venne il pompista,giusitificò il cambio pezzi o ricevette solo danari e muto rimase? Forse il sensore di giri ti avvertì che fu in fase di rottura,a caldo si interruppe il segnale e fece spegnere la macchina. Facci sapere,se così accadde
anke il mio elettrauto pensò che fosse il sensore giri ma a me successe con l'auto a circa 75° e poi ripartì in 60 secondi, poi quando venne collegata l'autodiagnosi uscì "pressione carburante mancante rampa inniettori" e niente che riguardasse il sensore giri (anomalia presentata dopo 7/8 mesi di nuovo). il pompista mi ha cambiato veramente il raill l'ho visto io.
aiutatemi ragazzi sono incazzato nero, sono appena ritornato l'auto mi ha lasciata 2 volte a piedi nel giro di 30 min; sono andato dall'elettrauto e ha fatto la diagnosi di nuovo il solito errore pressione carburante. gli ho detto di controllare il sensore giri può darsi che legge male i giri blocca il motoree così anche il raill visto che dopo che si è raffreddata l'auto è ripartita andando da Dio...ma lui ha detto che se era il sensore giri nella diagnosi usciva scritto poi ha richiamato il pompista che verrà domani; datemi consigli grazie :mad2)