Rimozione paracalore + sibilo al minimo [FOTO+Risolto]

[genk]

io il paracalore l'ho tolto....come in moltissime alfa si è crepato e sopra i 4k giri faceva solo fastidio.
la macchina va come prima, la temperatura dell'acqua sale come prima, sopra i 4k giri sono più felice
cmq appena passo dal mecca dico di ordinarne uno nuovo :nod)

 

[teknomotion]

io il paracalore l'ho tolto....come in moltissime alfa si è crepato e sopra i 4k giri faceva solo fastidio.
la macchina va come prima, la temperatura dell'acqua sale come prima, sopra i 4k giri sono più felice
cmq appena passo dal mecca dico di ordinarne uno nuovo :nod)

Fai bene :OK)

 

[ale147]

ma che funzione avrebbe? che miglioramenti si avrebbero a toglierlo?

...e sopratutto perchè io non ce l'ho?? :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

 

[malsanity]

Io l'ho tolto per montare il prekat e non sono più riuscito a rimetterlo, il pezzo sotto è entrato senza problemi, quello sopra si deve essere stortato e non c'è più verso..

 

[yugs]

come fa il paracalore ad influire sull'olio? :scratch)

il filtro olio è vicino alla tubazione di scarico..

 

[ale147]

dove sono le viti per controllare se si muove o se sono allentate?? si riesce a vederle senza smontare mezza macchina o senza il ponte?

 

[genk]

sono 4 viti, le vedi ad okkio nudo ed impieghi massimo 2 minuti a toglierlo.
cmq può influire "molto" in inverno quando il freddo va direttamente sui collettori raffreddandoli e facendo diminuire lo scorrimento dei fumi...per il resto non credo faccia molto se non casino :asd)

 

[ale147]

ed è un bene che venga rallentato il fumo?

 

[alexone85]

ed è un bene che venga rallentato il fumo?

no e' un male... i colli devono essere caldi per far uscire piu facilmente i gas di scarico..

 

[ale147]

ok, comunque mi ero sbagliano nel dire che non avevo il paracolli... io credevo intendessi la conchiglia che copre la ventola!

quelli li ho e non vibrano neppure e non sono neppure crepati per fortuna!

 

[teknomotion]

Effettivamente c'è 1 pò di differenza.. :sarcastic)