33Boxer e Hispaniko grazie per i complimenti....fa piacere vedere che c'è gente che apprezza... :nod) :A)
Regolazione lombare after market montata! (foto) - Guida per i sedili riscaldati! (foto)
- Autore discussione abm77
- Data d'inizio
Gheroppa":2urcvlrm ha detto:Grandissimo bel lavoro!!!
Io l'avevo sui sedili vecchi in stoffa (a saperlo magari ti smontavo i pezzi che ti servivano) e sia su quelli che ho or adella GTA in pelle, li avevo anche sulla clio sul 19 e perfino sul suzukyno....mi mancavano sul toyotone e per quel poco che lo usavo mi mancava già :| essendo alto cerdo serva ancora di più!!
Io invece vorrei mettere i riscaldati, avevvo trovato qualche codice, credo sui 120EUR di pezzi più l'immane lavoro di scapottamentoovviamente poi accensioen con pulsantino e basta, qui fa freddo e il lavoro nuovo coi turni ho visto che è simpatico uscire alle sei di mattina a dicembre con -7° l'auto ferma da 6 ore al gelo e nei 5/10 minuti per tornare a casa il clima fa appena in tempo a buttare un di aria tiepida :| mis ervirebbero propio!
Qualcuno la ha già fatto?
Grazie...non ti preoccupare....per quanto costano i pezzi...come hai letto il prezzo lievita quando c'è da spendere un po' di tempo a smontare e rimontare il sedile...ma sai com'è...ci tenevo tanto ad avere la regolazione lombare....
Per il riscaldamento dei sedili ti consiglio di mettere le resistenze. Io l'ho fatto mettere ed è una goduria... :elio)
abm77, beh sisi ovvio propio quelle devo mettere, tu le hai fatte mettere?
Hai idea dei codici del costo ecctct?
Se non sbaglios erve il pulsante e va beh...
il cablaggioe v abeh...
resistenze, una per la seduta e una per lo schieenale....
se sai dirmi altri info ti ringrazio
Per il costo io mi preoccupo eccome ehehe, ma ti capisco bene, se una cosa serve si spende....
Hai idea dei codici del costo ecctct?
Se non sbaglios erve il pulsante e va beh...
il cablaggioe v abeh...
resistenze, una per la seduta e una per lo schieenale....
se sai dirmi altri info ti ringrazio
Per il costo io mi preoccupo eccome ehehe, ma ti capisco bene, se una cosa serve si spende....
Ok mettiamoci in lista ehehe, magari facciamo un raduno nel garage di mowax per il resistenze day
Gheroppa io ho fatto mettere il pack inverno come optional ma comunque sicuramente è fattibile come cosa....e mowax in estate vuole mettere sia la regolazione lombare che le resistenze... :elio)
Per quanto riguarda la manodopera, se lo fai fare si aggirerà tra i 90 e i 140 euro a sedile sicuramente. Per quanto riguarda i pezzi...
- 89 euro per la resistenza del piano seduta
- 49 euro per la resistenza dello schienale
- 2 euro circa per la connessione
- 10 euro per il rivestimento di plastica con pulsante
Poi mettici anche i cavi...
Questi prezzi sono validi per un sedile.. :nod)
Per precisazioni e codici chiedi a Mowax che sa queste cose meglio di me.. :OK)
Per quanto riguarda la manodopera, se lo fai fare si aggirerà tra i 90 e i 140 euro a sedile sicuramente. Per quanto riguarda i pezzi...
- 89 euro per la resistenza del piano seduta
- 49 euro per la resistenza dello schienale
- 2 euro circa per la connessione
- 10 euro per il rivestimento di plastica con pulsante
Poi mettici anche i cavi...
Questi prezzi sono validi per un sedile.. :nod)
Per precisazioni e codici chiedi a Mowax
che sa queste cose meglio di me.. :OK)abm77":itehcq84 ha detto:Per quanto riguarda la manodopera, se lo fai fare si aggirerà tra i 90 e i 140 euro a sedile sicuramente. Per quanto riguarda i pezzi...
- 89 euro per la resistenza del piano seduta
- 49 euro per la resistenza dello schienale
- 2 euro circa per la connessione
- 10 euro per il rivestimento di plastica con pulsante
Poi mettici anche i cavi...
Questi prezzi sono validi per un sedile.. :nod)
Per precisazioni e codici chiedi a Mowax
Slurppsss, sisi io avevo escluso conessione che mi ero detto me la faccio io, ma se costa 2euro la prendo fatta ehehe.
Il pulsantino i miei sedili hanno lo spazioper l'incasso, se non danno il solu pulsantino ne metto uno io e risparmio giusto 9,50Euro
Si cmq mi interessa solo dal mio lato, sopratutto per quando esco dal lavoro....il casino è che qui non chiedo neppure in conce....quando han dovuto cambiare le foderine consumate primo del ritiro dell'auto han disfatto mezza macchina e lasciato dei gancetti molli che ho poi sistemato io, raccontandomi 10 minuti quale immani traversie vanno affrontate per cotanto inumano lavoro....figurati se gli porto i sedili di pelle dalla GTA a montare le resistenze...mi sento male a pensarci ehehe
No...devi trovare qualcuno in gamba...comunque fai prima a prendere tutto il pezzo di plastica che include anche il pulsante... :nod)...costa solo 10 euro..
abm, l'idea saerbbe di farmelo io da me me stesso...so che trafficare sui rivestimenti del sedile non è una cosetta, ma con calma si fa tutto...o quasi atrezzi speciali non mi pare ne servano, si stacca ils edile si ci mette su un cartone con una bella coeprta sopra e via a lavorare .....
per l'interuttore preefrisco teenrmi 9 euro e metterci un pulsante come voglio io, se si può ovvio, vedremo sul momento....
atrezzi speciali non mi pare ne servano, si stacca ils edile si ci mette su un cartone con una bella coeprta sopra e via a lavorare .....per l'interuttore preefrisco teenrmi 9 euro e metterci un pulsante come voglio io, se si può ovvio, vedremo sul momento....
Farselo da solo è difficile ma se hai una buona manualità puoi farlo tranquillamente...stai attento all'airbag laterale...
Se mi dai la tua email in un pvt ti mando un file che credo ti possa servire..
Se mi dai la tua email in un pvt ti mando un file che credo ti possa servire..
l'air bag lo stacco previo stacco della batteria di qualche minuto poi stacco il suo conettore e via, non si sa mai..una scarichetta elettrostatica....
Cmq si la mia idea è di farmelo, il lavoro che mi preoccupa di più è togliere e poi rimettere la copertura, sul DTE pare facile ma ho i mie dubbi ehehe....per il resto IMHO è una cavolata cablarlo e montare le resistenze, fr l'altropare che l'imbottituraresti la stessa..pare almeno
Cmq aspetto lo schemo cosi me lo studio MSN non i va oggi..boh
poi stacco il suo conettore e via, non si sa mai..una scarichetta elettrostatica.... Cmq si la mia idea è di farmelo, il lavoro che mi preoccupa di più è togliere e poi rimettere la copertura, sul DTE pare facile ma ho i mie dubbi ehehe....per il resto IMHO è una cavolata cablarlo e montare le resistenze, fr l'altropare che l'imbottituraresti la stessa..pare almeno
Cmq aspetto lo schemo cosi me lo studio
MSN non i va oggi..bohGrazie mille
sisi è preso da dove sappiamo, conosco...solo che se poi inizi a toglire la copertura evdi che non è propio esattamente cosi facile gommapiuma ch preme e si infila dove devi sganciare tu, poi alcuni gancetti sono etsi allo spasimo e ti viene il terrore poi per come accidenti farai ad agganciarli ...
va beh cmq sia appena prendo i 13mila euro dall'assicurazione spendero sti 130 per le resistenze e proverò ghghgh
sisi è preso da dove sappiamo, conosco...solo che se poi inizi a toglire la copertura evdi che non è propio esattamente cosi facile
gommapiuma ch preme e si infila dove devi sganciare tu, poi alcuni gancetti sono etsi allo spasimo e ti viene il terrore poi per come accidenti farai ad agganciarli ...va beh cmq sia appena prendo i 13mila euro dall'assicurazione spendero sti 130 per le resistenze e proverò ghghgh
Figurati! Da come descrivi il tutto non sembra facile :?: ...comunque appena fai tutto faccelo sapere..
Chi ha tempo non ha tempo aspetti ilt empo che passa.....va beh quella roba li
Ho deciso che montare i sedili riscaldati ora o a fine estate non mi cambia molto ragion percui ho iniziato a raccogliere materiale....
Schermata dell'EPER abbastanza chiara...dico abbastanza perchè ci sono molte cose che non tornano, vediamo;
Resistenze + conettore e faston:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=resistenzeeconettore0jx.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/7952/resistenzeeconettore0jx.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Pulsantino dedicato da 7 bilioni di dollari:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=interuttore3ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/5161/interuttore3ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Mostrina, parte in plastica al lato sedile:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=mostrinainplastica8pf.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9177/mostrinainplastica8pf.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Non capisco se sia obbligatoria, nel mio sedile al posto dell'interuttore c'è una specie di intaglio...magari basta tagliare per bene li...sempre ammesso che vada a usare l'interuttore da 7 bilioni di dollari
Prezzo finale della "cosettina" tutto compreso, salvo il cablaggio che non trovo:
<a href="http://img161.imageshack.us/my.php?image=complessivopezzipreventivo9pi.jpg" target="_blank"><img src="http://img161.imageshack.us/img161/4498/complessivopezzipreventivo9pi.th.jpg" border="0" alt=""></a>
La prima resistenza la 46830666 corrisponde a: 452+V5 ovvero sedili anteriori riscaldati GTA, quindi direi che è LEI...
la seconda resistenza ovvero 46830665 stesso discorso, 452+V5 sedili anteriori GTA per lo schienale ed è LEI....
Poi c'è un conettore a 3 vie (pechè 3??) e ho messo 3 faston adatti a questo conettore in preventivo...
I dubbi sono per l'interuttore, costa 29 e scassa euro e EPER dice prezzo indicativo...mi pare nu poco troppo...
Mowa mitico smanettatore di nasone qui mi devi aiutare tu, quanto hai pagato il tuo? E' quello che ho messo qui sopra? tu l'hai mai visto smontato? qualcosa di paricolare? un realis interno? mah
Per chi ha i sedili normali, giusto per proforma.... il codice buono è questo:
47303777 parte seduta
47303778 parte schienale
Per oscuri motivi costa poco meno quella per GTA, circa 6/7 euro in meno sul totale, mah speriamo che riscaldino lo stesso...
Sto anche cercando per demolitori, ma meno di questo prezzo non mi danno un sedile, e solo le resistenze amnco ci pensano per sbaglio, sarebbe da trovarne uno massacrato in un sinistro...ma li buttano sempre via subito...poi col i sedili riscaldati dai demolitori...mah....
Ora resta il dubbio il cablaggio... non mi pare ci sia manco quello sull'eper...?? Sotto il sedile non ho conettori....
perchè il conettore ha 3 fili??
Sul DTE come sempre io non riesco a vedere le immagini nonostante 2342 tentativi a risolozioni schede video rfresh ectctct possibili immaginabili :|
mowa iniziamo? ehehe
EDIT:
La cosa s complica, spulciando un DTE, ecco perchè:
<a href="http://img54.imageshack.us/my.php?image=funzionamento9df.jpg" target="_blank"><img src="http://img54.imageshack.us/img54/3360/funzionamento9df.th.jpg" border="0" alt=""></a>
In pratica IMHO ecco perchè il conettore ha 3 fili, uno sarà un impulso del BC o una verifica di attivazione.....oltretutto parla ti 2 cose interessanti...
teleruttore che disattiva l'alimentazione in accensione (anche ovvio dato il non trascurabile consumo che avrà) non bastasse stacca tutto se la batteria scende a 10V...e qui già son azzzz amari se non c'è già fisso sul BC ma va messo in qualche modo :|
Altro punto è che qui parla di un sistema di controllo automatico della temperatura raggiunta, ora se è sulle resistenze o sul suo cablaggio bene, se è nell'interuttore ecco perchp costa cosi caro, ma ne dubito...
Se è a parte ..ebbeh andiamo a ridere :|
Questo è lo schema che riesco a vedere io dell'impianto elettrico:
<a href="http://img82.imageshack.us/my.php?image=schemaelettrico9ua.jpg" target="_blank"><img src="http://img82.imageshack.us/img82/5642/schemaelettrico9ua.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Anche zoommato a me non dice molto :| non so a te Mowa eehhe
Domani controllo se ho:
F2 nella scatola fusibili sulla batteria
T13 nel BC (direi uno dei teleruttatori)
F45 fusibile in zona BC
Come da spiegazione chiara e lampante:
http://img85.imageshack.us/my.php?image ... oii6td.jpg
In pratica F45 protegge il tutto (se però si mette un solo sedile sarà meglio ridimensionarlo??) la conessione per lato guida è la D70 e D71 per il lato passeggero, mi sfugge il PIN14 del conettore F che accidenti centra e dove vada :|
E più chiaro qui:
<a href="http://img205.imageshack.us/my.php?image=schemapratico9ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img205.imageshack.us/img205/9594/schemapratico9ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Se il teleruttore è già sul BC direi che si può fare tutto senza grossi problemi...
Ho deciso che montare i sedili riscaldati ora o a fine estate non mi cambia molto
ragion percui ho iniziato a raccogliere materiale....Schermata dell'EPER abbastanza chiara...dico abbastanza perchè ci sono molte cose che non tornano, vediamo;
Resistenze + conettore e faston:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=resistenzeeconettore0jx.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/7952/resistenzeeconettore0jx.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Pulsantino dedicato da 7 bilioni di dollari:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=interuttore3ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/5161/interuttore3ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Mostrina, parte in plastica al lato sedile:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=mostrinainplastica8pf.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9177/mostrinainplastica8pf.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Non capisco se sia obbligatoria, nel mio sedile al posto dell'interuttore c'è una specie di intaglio...magari basta tagliare per bene li...sempre ammesso che vada a usare l'interuttore da 7 bilioni di dollari
Prezzo finale della "cosettina" tutto compreso, salvo il cablaggio che non trovo:
<a href="http://img161.imageshack.us/my.php?image=complessivopezzipreventivo9pi.jpg" target="_blank"><img src="http://img161.imageshack.us/img161/4498/complessivopezzipreventivo9pi.th.jpg" border="0" alt=""></a>
La prima resistenza la 46830666 corrisponde a: 452+V5 ovvero sedili anteriori riscaldati GTA, quindi direi che è LEI...
la seconda resistenza ovvero 46830665 stesso discorso, 452+V5 sedili anteriori GTA per lo schienale ed è LEI....
Poi c'è un conettore a 3 vie (pechè 3??) e ho messo 3 faston adatti a questo conettore in preventivo...
I dubbi sono per l'interuttore, costa 29 e scassa euro e EPER dice prezzo indicativo...mi pare nu poco troppo...
Mowa mitico smanettatore di nasone
qui mi devi aiutare tu, quanto hai pagato il tuo? E' quello che ho messo qui sopra? tu l'hai mai visto smontato? qualcosa di paricolare? un realis interno? mahPer chi ha i sedili normali, giusto per proforma.... il codice buono è questo:
47303777 parte seduta
47303778 parte schienale
Per oscuri motivi costa poco meno quella per GTA, circa 6/7 euro in meno sul totale, mah speriamo che riscaldino lo stesso...
Sto anche cercando per demolitori, ma meno di questo prezzo non mi danno un sedile, e solo le resistenze amnco ci pensano per sbaglio, sarebbe da trovarne uno massacrato in un sinistro...ma li buttano sempre via subito...poi col i sedili riscaldati dai demolitori...mah....
Ora resta il dubbio il cablaggio... non mi pare ci sia manco quello sull'eper...?? Sotto il sedile non ho conettori....
perchè il conettore ha 3 fili??
Sul DTE come sempre io non riesco a vedere le immagini nonostante 2342 tentativi a risolozioni schede video rfresh ectctct possibili immaginabili :|
mowa iniziamo? ehehe
EDIT:
La cosa s complica, spulciando un DTE, ecco perchè:
<a href="http://img54.imageshack.us/my.php?image=funzionamento9df.jpg" target="_blank"><img src="http://img54.imageshack.us/img54/3360/funzionamento9df.th.jpg" border="0" alt=""></a>
In pratica IMHO ecco perchè il conettore ha 3 fili, uno sarà un impulso del BC o una verifica di attivazione.....oltretutto parla ti 2 cose interessanti...
teleruttore che disattiva l'alimentazione in accensione (anche ovvio dato il non trascurabile consumo che avrà) non bastasse stacca tutto se la batteria scende a 10V...e qui già son azzzz amari se non c'è già fisso sul BC ma va messo in qualche modo :|
Altro punto è che qui parla di un sistema di controllo automatico della temperatura raggiunta, ora se è sulle resistenze o sul suo cablaggio bene, se è nell'interuttore ecco perchp costa cosi caro, ma ne dubito...
Se è a parte ..ebbeh andiamo a ridere :|
Questo è lo schema che riesco a vedere io dell'impianto elettrico:
<a href="http://img82.imageshack.us/my.php?image=schemaelettrico9ua.jpg" target="_blank"><img src="http://img82.imageshack.us/img82/5642/schemaelettrico9ua.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Anche zoommato a me non dice molto :| non so a te Mowa eehhe
Domani controllo se ho:
F2 nella scatola fusibili sulla batteria
T13 nel BC (direi uno dei teleruttatori)
F45 fusibile in zona BC
Come da spiegazione chiara e lampante:
http://img85.imageshack.us/my.php?image ... oii6td.jpg
In pratica F45 protegge il tutto (se però si mette un solo sedile sarà meglio ridimensionarlo??) la conessione per lato guida è la D70 e D71 per il lato passeggero, mi sfugge il PIN14 del conettore F che accidenti centra e dove vada :|
E più chiaro qui:
<a href="http://img205.imageshack.us/my.php?image=schemapratico9ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img205.imageshack.us/img205/9594/schemapratico9ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Se il teleruttore è già sul BC direi che si può fare tutto senza grossi problemi...
Gheroppa":1qq1n0nj ha detto:Chi ha tempo non ha tempo aspetti ilt empo che passa.....va beh quella roba li
Ho deciso che montare i sedili riscaldati ora o a fine estate non mi cambia molto
Schermata dell'EPER abbastanza chiara...dico abbastanza perchè ci sono molte cose che non tornano, vediamo;
Resistenze + conettore e faston:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=resistenzeeconettore0jx.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/7952/resistenzeeconettore0jx.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Pulsantino dedicato da 7 bilioni di dollari:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=interuttore3ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/5161/interuttore3ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Mostrina, parte in plastica al lato sedile:
<a href="http://img85.imageshack.us/my.php?image=mostrinainplastica8pf.jpg" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9177/mostrinainplastica8pf.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Non capisco se sia obbligatoria, nel mio sedile al posto dell'interuttore c'è una specie di intaglio...magari basta tagliare per bene li...sempre ammesso che vada a usare l'interuttore da 7 bilioni di dollari
Prezzo finale della "cosettina" tutto compreso, salvo il cablaggio che non trovo:
<a href="http://img161.imageshack.us/my.php?image=complessivopezzipreventivo9pi.jpg" target="_blank"><img src="http://img161.imageshack.us/img161/4498/complessivopezzipreventivo9pi.th.jpg" border="0" alt=""></a>
La prima resistenza la 46830666 corrisponde a: 452+V5 ovvero sedili anteriori riscaldati GTA, quindi direi che è LEI...
la seconda resistenza ovvero 46830665 stesso discorso, 452+V5 sedili anteriori GTA per lo schienale ed è LEI....
Poi c'è un conettore a 3 vie (pechè 3??) e ho messo 3 faston adatti a questo conettore in preventivo...
I dubbi sono per l'interuttore, costa 29 e scassa euro e EPER dice prezzo indicativo...mi pare nu poco troppo...
Mowa mitico smanettatore di nasone
Per chi ha i sedili normali, giusto per proforma.... il codice buono è questo:
47303777 parte seduta
47303778 parte schienale
Per oscuri motivi costa poco meno quella per GTA, circa 6/7 euro in meno sul totale, mah speriamo che riscaldino lo stesso...
Sto anche cercando per demolitori, ma meno di questo prezzo non mi danno un sedile, e solo le resistenze amnco ci pensano per sbaglio, sarebbe da trovarne uno massacrato in un sinistro...ma li buttano sempre via subito...poi col i sedili riscaldati dai demolitori...mah....
Ora resta il dubbio il cablaggio... non mi pare ci sia manco quello sull'eper...?? Sotto il sedile non ho conettori....
perchè il conettore ha 3 fili??
Sul DTE come sempre io non riesco a vedere le immagini nonostante 2342 tentativi a risolozioni schede video rfresh ectctct possibili immaginabili :|
mowa iniziamo? ehehe
EDIT:
La cosa s complica, spulciando un DTE, ecco perchè:
<a href="http://img54.imageshack.us/my.php?image=funzionamento9df.jpg" target="_blank"><img src="http://img54.imageshack.us/img54/3360/funzionamento9df.th.jpg" border="0" alt=""></a>
In pratica IMHO ecco perchè il conettore ha 3 fili, uno sarà un impulso del BC o una verifica di attivazione.....oltretutto parla ti 2 cose interessanti...
teleruttore che disattiva l'alimentazione in accensione (anche ovvio dato il non trascurabile consumo che avrà) non bastasse stacca tutto se la batteria scende a 10V...e qui già son azzzz amari se non c'è già fisso sul BC ma va messo in qualche modo :|
Altro punto è che qui parla di un sistema di controllo automatico della temperatura raggiunta, ora se è sulle resistenze o sul suo cablaggio bene, se è nell'interuttore ecco perchp costa cosi caro, ma ne dubito...
Se è a parte ..ebbeh andiamo a ridere :|
Questo è lo schema che riesco a vedere io dell'impianto elettrico:
<a href="http://img82.imageshack.us/my.php?image=schemaelettrico9ua.jpg" target="_blank"><img src="http://img82.imageshack.us/img82/5642/schemaelettrico9ua.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Anche zoommato a me non dice molto :| non so a te Mowa eehhe
Domani controllo se ho:
F2 nella scatola fusibili sulla batteria
T13 nel BC (direi uno dei teleruttatori)
F45 fusibile in zona BC
Come da spiegazione chiara e lampante:
http://img85.imageshack.us/my.php?image ... oii6td.jpg
In pratica F45 protegge il tutto (se però si mette un solo sedile sarà meglio ridimensionarlo??) la conessione per lato guida è la D70 e D71 per il lato passeggero, mi sfugge il PIN14 del conettore F che accidenti centra e dove vada :|
E più chiaro qui:
<a href="http://img205.imageshack.us/my.php?image=schemapratico9ra.jpg" target="_blank"><img src="http://img205.imageshack.us/img205/9594/schemapratico9ra.th.jpg" border="0" alt=""></a>
Se il teleruttore è già sul BC direi che si può fare tutto senza grossi problemi...
:jaw)
corri troppo ... io per il momento ho solo fatto la lista del materiale
che serve.....che devo ancora prendere ..
ho tutto quello per la regolazione...
cmq a sto punto mi metto a studiare almeno su carta i cablaggi ....
dai stasera ci do un sguardo e dico la mia...
Allora gheroppa questa la lista dei componenti per la mia nasona
quindi nasona classica non GTA:
Descrizione Quantità Codice ePer
Riv sedili ris. DX Esterno 1 183463160
Riv sedili ris. SX Esterno 1 183414060
Interuttore sedili 2 183589680
Resistenza Seduta 2 47303777
Resistenza Schienale 2 47303778
Connessione 5 12484780
Capocorda 10 12483444
Le quantità sono per ambedue i sedili ....
per quanto riguarda i collegamenti :
i sedili usano il termostato interno agli interuttori e sono alimentati da soli 2 cavi.....
2 sono le masse e 2 provengono dal connettore D97H che è collegato a sua volta al connettore D Pin4 vicino al BC... ora basta prendere i 2 positivi o vicino al connettore D97H o direttamente al connettore D pin4 vicino al body....tutto quì non vedo perchè ti complichi la vita tutto il resto cioè le protezione etc etc sono a valle ....
quindi una volta collegati in questi 2 punti le resistenze funzionano ....
Che siano 2 cavi te lo posso confermare visto che ho i 2 connettori sotto i sedili presi da una nasona incidentata ed il connetore ha 2 cavi ...
quindi nasona classica non GTA:
Descrizione Quantità Codice ePer
Riv sedili ris. DX Esterno 1 183463160
Riv sedili ris. SX Esterno 1 183414060
Interuttore sedili 2 183589680
Resistenza Seduta 2 47303777
Resistenza Schienale 2 47303778
Connessione 5 12484780
Capocorda 10 12483444
Le quantità sono per ambedue i sedili ....
per quanto riguarda i collegamenti :
i sedili usano il termostato interno agli interuttori e sono alimentati da soli 2 cavi.....
2 sono le masse e 2 provengono dal connettore D97H che è collegato a sua volta al connettore D Pin4 vicino al BC... ora basta prendere i 2 positivi o vicino al connettore D97H o direttamente al connettore D pin4 vicino al body....tutto quì non vedo perchè ti complichi la vita tutto il resto cioè le protezione etc etc sono a valle ....
quindi una volta collegati in questi 2 punti le resistenze funzionano ....
Che siano 2 cavi te lo posso confermare visto che ho i 2 connettori sotto i sedili presi da una nasona incidentata ed il connetore ha 2 cavi ...
mowax":12qp7huw ha detto:
Ecco perchè l'interuttore costa un miliardo, funzione termostatica dentro...quindi va preso, rivestimento ok....
i codici cambiano per le resistenze e va bene cosi...
alla voce cablaggio della tua lista in verità è un conettore
perchè hai messo 5??E perchè 5 faston?
il conettore è un 3 vie giusto? quindi per 2 sedili 10 e 2 conettori? dove sbaglio?
Per il cablaggio si tutto ok, ma da vedere se f34 teleruttore ectctct le abbiano già montate o no...ieri non ho avuto tempo, oggi vediamo se riesco a indagare...
ma il conettore D qualè? mi manca sul BC :|
che dire
complimenti
per il lavoro della regolazione lombale
e complimenti a chi devie montare i riscaldamenti
gheroppa ....sempre avanti :OK)
complimenti
per il lavoro della regolazione lombale
e complimenti a chi devie montare i riscaldamenti
gheroppa ....sempre avanti :OK)