regalo di natale a raggi (cerchi da 18)
- Autore discussione mirco83
- Data d'inizio
:?: 920€ cerchi+gomme? :?: è un prezzaccio, davvero. sappiami dire come ti trovi con i consumi, adesso :asd)
joker66":185c258y ha detto:
non ci credevo nenche io infatti ritengo di aver avuto una botta di :culo)
per i consumi sto provandola poi vi sapro dire :OK)
inserisco un altra foto eccola
<a href="http://img181.imageshack.us/my.php?image=28122007yy3.jpg" target="_blank"><img src="http://img181.imageshack.us/img181/7031/28122007yy3.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a>
quoto, sta molto meglio per la :inocchio) . per la bravo dovrebbero dire "discretamente bella creatura" :lol:
Complimenti, davvero bella. Erano quelli che avevo intenzione di prendere io, ora mi sto dirigendo sui Q2 da 18"!!!
Io non so se ritenermi fortunato, a me hanno inviato il nullaosta nel giro di 20 giorni ma posso montate le 225/35 r18 con canale da 7 ET 38.
C'è anche scritto che devo far piegare i labbri interni del parafango......voi lo avete fatto? Se dovessi montare cerchi con canale 8 se ne accorgono durante il collaudo?
:shrug03)
Io non so se ritenermi fortunato, a me hanno inviato il nullaosta nel giro di 20 giorni ma posso montate le 225/35 r18 con canale da 7 ET 38.
C'è anche scritto che devo far piegare i labbri interni del parafango......voi lo avete fatto? Se dovessi montare cerchi con canale 8 se ne accorgono durante il collaudo?
:shrug03)
eh penso di si sai...
sporgerebbero un po' e poi si nota la differenza di canale tra un 7 e un 8
sporgerebbero un po' e poi si nota la differenza di canale tra un 7 e un 8
io i labbri li ho piegati, ma non mi hanno controllato il canale anche se era da 8emanueledp83":6dks6797 ha detto:
.con il canale da 8 sono a filo carrozzeria ma solo se l'ET non è inferiore a 32.
In pratica dipende dal tecnico che trovi alla motorizzazione.
E poi parliamoci chiaro, il discorso del cerchio è un'emerita cagata..
..per non parlare della spalla 35..che come già detto 3000 volte risulta più sballata del /40 in rispetto alla circonferenza di rotolamento (lo scarto tachimetrico lo dimostra)
Railman":1zryul2h ha detto:io i labbri li ho piegati, ma non mi hanno controllato il canale anche se era da 8emanueledp83":1zryul2h ha detto:
con il canale da 8 sono a filo carrozzeria ma solo se l'ET non è inferiore a 32.
In pratica dipende dal tecnico che trovi alla motorizzazione.
E poi parliamoci chiaro, il discorso del cerchio è un'emerita cagata..
..per non parlare della spalla 35..che come già detto 3000 volte risulta più sballata del /40 in rispetto alla circonferenza di rotolamento (lo scarto tachimetrico lo dimostra)
La mia intenzione era quella di montare i Q2 da 18", voi sapete se questi cerchi hanno i requisiti tecnici (ET e canale) in modo che io li posssa montare?
Quanto costa far piegare i labbri interni?!? E scusate l'ignoranza.....ma che sono sti benedetti labbri interni del parafango?!?
:shrug03)
No, ne questi ne altri. I cerchi 7x18 ET38 non esistono, è in FIAT lo sanno bene, ma non gliene frega niente.emanueledp83":24389ndr ha detto:
I labbri sono quella parte di lamiera (circa 1cm) che sta piegata sul bordo dei parafanghi verso l'interno a circa 90°.emanueledp83":24389ndr ha detto:
Io li ho piegati di circa 45° nel punto mediano (...??). Diciamo che è un lavoro discutibile, anche perchè piegando i labbri si rischia di crepare la vernice e di deformare lo stesso parafango (non si è piegato per un soffio). Conviene tagliarli direttamente.
La piegatura l'ho pagata 150€ ma all'inizio volevano spillarmene 300 :lol:
io monto cerki 18'' con canale da ed ET 35...ho dovuto obbligatoriamente far tagliare il labbro interno del parafango perkè sporgono di brutto e riskiavo di stracciare le gomme in poki km!!!
la modifica mi è costata pokissimo...semplicemente €50!!! un lavoro eseguito a regola d'arte con riduzione dello spessore del labbro e conseguente saldatura del parafango in + punti persi comunque a causa del taglio...inoltre inevitabile rialzamento della moquette fissata molto + in alto del normale!!!
da qnd ho fatto fare questa modifica le ruote non toccano più neppure a pieno carico e sui peggiori avvallamenti nonostante abbia ancora l'assetto originale...ancora per qualche giorno!!! :asd)
la modifica mi è costata pokissimo...semplicemente €50!!! un lavoro eseguito a regola d'arte con riduzione dello spessore del labbro e conseguente saldatura del parafango in + punti persi comunque a causa del taglio...inoltre inevitabile rialzamento della moquette fissata molto + in alto del normale!!!
da qnd ho fatto fare questa modifica le ruote non toccano più neppure a pieno carico e sui peggiori avvallamenti nonostante abbia ancora l'assetto originale...ancora per qualche giorno!!! :asd)