Quattro cilindri giganti

ratatuia":1i84b5k4 ha detto:
Diurno":1i84b5k4 ha detto:
che ha fatto l'alfa?

una bella favazza :)

ad arese ci sono 4 capannoni marci in eternit, una pista abbandonata che ci cresce la cicoria in mezzo e una palazzina vecchia come il cucù.

siamo sempre i soliti peracottari straccioni

Non aggiungo altro se non quotare....
 
Se non si era capito la mia frase era PESANTEMENTE ironica :p :asd)

BMW valorizza, Alfa "distrugge"...pensare che Arese poteva diventare un luogo culto x gli automobilisti mi rende ancora più triste dopo aver visto cosa combinano gli altri.

:nod)
 
cominciamo da alfa: per fare le cose belle e spettacolari ci vuole il grano.
qualcuno pensa che un museo alfa sarebbe fonte di guadagno? io non credo, e con i chiari di luna finanziari di fiat, con l'auto uscita dal rosso da pochi mesi, meglio spendere in progettazione che in musei.

bmw: il palazzo di s donato è opera (capolavoro, secondo me) di kenzo tange, uno dei massimi architetti del mondo, morto pochi mesi fa http://it.wikipedia.org/wiki/Kenzo_Tange
 
un po' come il Mirafiori Motor Village, c'e' chi e' contento per questa innovazione modaiola, chi no e dice che fiat dovrebbe spenderli in progettazione..quindi figuriamoci se alfa si mettesse a fare dei palazzoni
 
thranduil":1zgmzqgj ha detto:
cominciamo da alfa: per fare le cose belle e spettacolari ci vuole il grano.
qualcuno pensa che un museo alfa sarebbe fonte di guadagno? io non credo, e con i chiari di luna finanziari di fiat, con l'auto uscita dal rosso da pochi mesi, meglio spendere in progettazione che in musei.

bmw: il palazzo di s donato è opera (capolavoro, secondo me) di kenzo tange, uno dei massimi architetti del mondo, morto pochi mesi fa http://it.wikipedia.org/wiki/Kenzo_Tange

So benissimo che x fare le cose ci vogliono soldi, ma ci sono a mio parere delle priorità che vanno tenute ben in considerazione.
Una di queste è mantenere e riqualificare i luoghi storici di una casa, e Arese è la casa di AlfaRomeo e va tenuta e non venduta ;)
 
Se non canno ecco Arese in tuttail suo...splendore:
<a href="http://img323.imageshack.us/my.php?image=aesealfaromeovw0.jpg" target="_blank"><img src="http://img323.imageshack.us/img323/5678/aesealfaromeovw0.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a>

BMW:
<a href="http://img323.imageshack.us/my.php?image=sededellabmwmonacodibavieraol0.jpg" target="_blank"><img src="http://img323.imageshack.us/img323/6008/sededellabmwmonacodibavieraol0.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a>

Dai su vista cosi non c'è tutta sta differenza LoL :)

Però loro sti posti non li hanno a monaco di baviera tiè!
<a href="http://img323.imageshack.us/my.php?image=villaalbertosordijn4.jpg" target="_blank"><img src="http://img323.imageshack.us/img323/2375/villaalbertosordijn4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a>
 
acc che robibna


come dicevano alcuni se alfa vorrebbe avrebbe da sfruttare 100 anni di storia e di vittorie ma siccome siamo avanti lasciamo tutto alla decadenza chissa se qualcuno non si desti e decida di cambiare le cose..

nel frattempo vinciamo nel wtcc con un auto non piu in produizione e godiamo delle vittorie nella vela :?: :?:
 
sono stato diverse volte a BMW Italia a fare dei corsi di aggiornamento quando lavoravo in concessionaria....beh, il palazzo è STUPENDO, ma chiaramente è ancora meglio dentro......un concentrato di tecnologia

ci sono aule allestite come vere officine con auto NUOVE messe a disposizione dei corsi, aule multimediali e ovviamente la concessionaria al piano terra funzionale al 100% (almeno visivamente)

a Milano inoltre c'è pure la vendita Rolls-Royce, che forse qualcuno non ricorderà, ma adesso fa parte del gruppo BMW.......

una sala con una Phantom esposta, pronta a salire su un camion telonato (chiuso ovviamente) se un qualsiasi cliente desiderasse acquistarla....bene, te la portano loro direttamente a casa....no comment

nel reparto assistenza c'è una "sala" per ogni accettatore, con tanto di ponte e attrezzi completi per la prima diagnosi con il cliente e le riparazioni più veloci....roba che nel conce dove lavoravo c'era solo da sognarsela....

vabbè, mi fermo qui, ma ci sarebbe molto altro da dire..... :mecry)
 
ratatuia ha scritto:
Codice:
 le foto di arese non te le metto per pudore, ogni volta che le guardo mi gira il culo perchè capisco che l'alfa è finita da un pezzo e che la nuova razza è un'altra cosa  e io sono innamorato del marchio ma siamo in pochi e io a dicembre dovrò scegliere che macchina prendere xchè ad aprile devo dare indietro la nasona e sono veramente in dubbio se prenderne un'altra quando l'offerta in giro è valida. sarebbe solo per Cuore che lo farei...

Scusami ratatuia, una domanda. Ma tu la macchina la scegli in base ai palazzoni delle sedi centrali delle case automobilistiche o in base al piacere di guida, alle doti stradali e alla bellezza della macchina? ;)

Codice:
 ad arese ci sono 4 capannoni marci in eternit, una pista abbandonata che ci cresce la cicoria in mezzo e una palazzina vecchia come il cucù. 

siamo sempre i soliti peracottari straccioni

Del fatto che noi italiani siamo sempre i soliti peracottari sono d’accordo con te.
Ma il motivo non è dovuto al non avere ad Arese un palazzone di 20 piani, ma al fatto di continuare a dare soldi ai krukki comprando le loro macchine che costano tanto e valgono poco. :crepap)

ADESSO SI CAPISCE MEGLIO DOVE VANNO A FINIRE I SOLDI DI CHI ACQUISTA UNA BMW!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:
Non certo in ricerca e sviluppo, ma nel mattone. Se tutti quei soldi fossero investiti in ricerca e sviluppo la bmw non farebbe quelle GRANDI FIGURE DI MERDA che fa attualmente, e da oltre 20 anni in F1. :KO) :evil: :sarcastic) :sarcastic)
Non sei d’accordo con me? :OK) :OK)

Per costruire certe complessi e mantenerli, ci vogliono tanti soldini, e siccome l’Alfa Romeo produce ottime auto ad un prezzo ONESTO tutti quei soldini non li ha. ;)
Quando anche l’Alfa Romeo farà come in bmw, macchine scadenti ad un prezzo che devi donare un rene o toglierti un occhio dalla fronte, allora vedrai che anche ad Arese sorgerà un complesso del genere.
Logicamente ci vogliono i fessi che comprino auto scadenti a quei prezzi!! Quei fessi che credono che acquistando una bmw hanno acquistato un’auto tecnologicamente avanzata. :crepap) :crepap)
Ma se in F1 la bmw è al livello di una Toro Rosso o di una Red Bull, fatte le debite proporzioni ………………… non è messa bene la bmw. :matto)
D’altronde, la Red Bull e un’azienda specializzata nella fermentazione del luppolo per la produzione di birra e costruisce una monoposto di F1 al livello di quella della bmw. :smokin) :smokin)

Però devo dire che c’è un parallelo, anche in F1 come nella realtà di tutti i giorni la bmw, ed anche la Mercedes hanno un grande motor-home, alla stessa maniera delle loro gigantesche sedi centrali.
Ma queste sono solo caxxate ber buttare fumo negli occhi alla gente sprovveduta. :asd) :asd)

Se vai a Detroit a farti un giro il palazzone della bmw ti sembrerà uno scantinato condominiale qualsiasi. Ma anche GM o Ford non sono gran che, non trovi. Mica dobbiamo comprarci una GM o una Ford per il so fatto che hanno una sede centrale talmente grande che i cessi da soli superano in superficie le sedi di bmw e mercedes messe insieme. :mecry2) :mecry2)


P.S.
A dicembre non farti fregare dalla solita patacca krukka.
Non fare la solita scelta peracottara di prendere una patacca krukka solo perche hanno un’edificio di 20 piani!!!!!!!!!
:KO)
Tanto se compri una patacca krukka di quell’edificio non ti assegnerebbero nemmeno 2 metri quadrati dei cessi di quel complesso. Probabilmente, con i tuoi soldi ci farebbero solo la manutenzione degli sciacquoni dei cessi.
E nemmeno tutti. :crepap) :crepap)

Anzi, SARAI STATO SOLO L’ENNESIMO ITALIANO, FESSO E PERACOTTARO. :mecry2) :mecry2)

Io intanto scelgo la mia auto in base ai suoi contenuti tecnici, al rapporto qualità prezzo, ma soprattutto al fatto che sia Italiana. Non voglio che con i miei soldi vadano a ripararci gli sciacquoni dei loro cessi. :OK)

Non m’importa nulla che la sede centrale sia una cattedrale o non esista più.
:X) :X)

Spero soltanto che come me facciano in tanti così un giorno potremo dire di non essere i soliti PERACOTTARI che badano solo all’immagine e non capiscono una mazza di contenuti tecnici e scelgono l’auto per il solo fatto che l’azienda che la produce possiede un palazzone di 20 piani.

IO NON SARO' MAI UN PERACOTTARO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :OK) :OK) :OK) :OK) :OK) :OK)

RATATUIA, TI VOGLIO BENE NON ESSERE ANCHE TU UN PERACOTTARO :OK) :OK)

PER FAVORE, :mecry)

TI SCONGIUORO!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D
 
Gavi":xerpvij9 ha detto:
ratatuia ha scritto:
Codice:
 le foto di arese non te le metto per pudore, ogni volta che le guardo mi gira il culo perchè capisco che l'alfa è finita da un pezzo e che la nuova razza è un'altra cosa  e io sono innamorato del marchio ma siamo in pochi e io a dicembre dovrò scegliere che macchina prendere xchè ad aprile devo dare indietro la nasona e sono veramente in dubbio se prenderne un'altra quando l'offerta in giro è valida. sarebbe solo per Cuore che lo farei...

Scusami ratatuia, una domanda. Ma tu la macchina la scegli in base ai palazzoni delle sedi centrali delle case automobilistiche o in base al piacere di guida, alle doti stradali e alla bellezza della macchina? ;)

E che c'entra? Ratatuia non ha detto che compra la macchina in base ai palazzi della casa automobilistica. La sua scelta dell'auto non dipende dai palazzoni ma solo dal fatto che questa "nuova razza" non lo entusiasma.

Codice:
 ad arese ci sono 4 capannoni marci in eternit, una pista abbandonata che ci cresce la cicoria in mezzo e una palazzina vecchia come il cucù. 

siamo sempre i soliti peracottari straccioni

Del fatto che noi italiani siamo sempre i soliti peracottari sono d’accordo con te.
Ma il motivo non è dovuto al non avere ad Arese un palazzone di 20 piani, ma al fatto di continuare a dare soldi ai krukki comprando le loro macchine che costano tanto e valgono poco. :crepap)

ADESSO SI CAPISCE MEGLIO DOVE VANNO A FINIRE I SOLDI DI CHI ACQUISTA UNA BMW!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

BMW spinge molto sulla ricerca, anche FIAT lo fa, solo che Fiat non riesce a mettere in strada quello che studia, BMW si e non c'entra nulla che noi gli diamo soldi visto che BMW è in continua e netta crescita in tutta Europa...dovresti parlare anche con i non italiani.

Non certo in ricerca e sviluppo, ma nel mattone. Se tutti quei soldi fossero investiti in ricerca e sviluppo la bmw non farebbe quelle GRANDI FIGURE DI MERDA che fa attualmente, e da oltre 20 anni in F1. :KO) :evil: :sarcastic) :sarcastic)
Non sei d’accordo con me? :OK) :OK)

BMW non è in F1 da 20 anni e cmq la ricerca e lo sviluppo lo fanno, poi tu hai un odio spropositato verso questa marca e ti si annebbia la vista ogni volta che la nomini ma su quello ci possiamo fare poco.

Per costruire certe complessi e mantenerli, ci vogliono tanti soldini, e siccome l’Alfa Romeo produce ottime auto ad un prezzo ONESTO tutti quei soldini non li ha. ;)

Il prezzo onesto riferito ad AlfaRomeo mi pare una gran stupidaggine.
A me sembra solo che TUTTE le auto costino uno sproposito

Quando anche l’Alfa Romeo farà come in bmw, macchine scadenti ad un prezzo che devi donare un rene o toglierti un occhio dalla fronte, allora vedrai che anche ad Arese sorgerà un complesso del genere.
Logicamente ci vogliono i fessi che comprino auto scadenti a quei prezzi!! Quei fessi che credono che acquistando una bmw hanno acquistato un’auto tecnologicamente avanzata. :crepap) :crepap)

Ancora con sta storia delle auto scadenti...x piacere non torniamo fuori con i discorsi dell'altra volta...grazie


Ma se in F1 la bmw è al livello di una Toro Rosso o di una Red Bull, fatte le debite proporzioni ………………… non è messa bene la bmw. :matto)
D’altronde, la Red Bull e un’azienda specializzata nella fermentazione del luppolo per la produzione di birra e costruisce una monoposto di F1 al livello di quella della bmw. :smokin) :smokin)

La RedBull NON fa birra...informati

Però devo dire che c’è un parallelo, anche in F1 come nella realtà di tutti i giorni la bmw, ed anche la Mercedes hanno un grande motor-home, alla stessa maniera delle loro gigantesche sedi centrali.
Ma queste sono solo caxxate ber buttare fumo negli occhi alla gente sprovveduta. :asd) :asd)

Ok vero motor-home inutili...ma quello Mercedes visto che in BMW il padrone prima era Peter Sauber

Se vai a Detroit a farti un giro il palazzone della bmw ti sembrerà uno scantinato condominiale qualsiasi. Ma anche GM o Ford non sono gran che, non trovi. Mica dobbiamo comprarci una GM o una Ford per il so fatto che hanno una sede centrale talmente grande che i cessi da soli superano in superficie le sedi di bmw e mercedes messe insieme. :mecry2) :mecry2)

Come al solito non hai capito proprio il discorso.
LA questione è che in BMW o anche in altre case si cerca di valorizzare il proprio passato e siccome Alfa di passato ne più di ogni altra marca automobilistica sarebbe stato sensato tentare di riqualificare Arese creando un centro totalmente dedicato alla casa di Arese anche x una questione di immagine e di rispetto nei confronti di un passato glorioso.
Se questo sentimento non ti sembra sensato non so che dire...

:ka)
 
oh, il mondo sarà pieno di peracottari, su questo ci sono pochi dubbi, però se la bmw costruisce il palazzone è perchè GUADAGNA mentre fiat-alfa-lancia fino a settimana scorsa perdevano...

poi senz'altro i soldi GUADAGNATI da bmw sono circonvenzione d'incapace, mentre i soldi PERSI da alfa sono stati nobile beneficenza...

...però se io faccio un lavoro e ci perdo...
...e vedo che un'altro fa lo stesso lavoro e guadagna...
il sospetto che l'altro non sia un "fesso che fa solo figure di merda" mi viene

poi CHIARAMENTE non vedo perchè dovrei comprare una serie 1 quando ci sono altre macchine, :147) in testa ma non solo, più belle e meno costose.
ma pensare che chi compra bmw sia bischero per definizione :nono)
 
thranduil ha scritto:
oh, il mondo sarà pieno di peracottari, su questo ci sono pochi dubbi, però se la bmw costruisce il palazzone è perchè GUADAGNA mentre fiat-alfa-lancia fino a settimana scorsa perdevano...
Su questo sono d’accordo con te. :)

poi senz'altro i soldi GUADAGNATI da bmw sono circonvenzione d'incapace, mentre i soldi PERSI da alfa sono stati nobile beneficenza...
Anche su questo sono d’accordo con te. :)


...però se io faccio un lavoro e ci perdo...
...e vedo che un'altro fa lo stesso lavoro e guadagna...
il sospetto che l'altro non sia un "fesso che fa solo figure di merda" mi viene
Visti i punti precedenti comincio ad avere dei dubbi però. Se faccio grandi GUADAGNI è perche riesco ad avere un grosso margine, e cioè, riesco a vendere ad un prezzo elevato un prodotto che vale poco.
:sarcastic)
poi CHIARAMENTE non vedo perchè dovrei comprare una serie 1 quando ci sono altre macchine, in testa ma non solo, più belle e meno costose.
Su questo non ci piove, hai ragine da vendere. :)


ma pensare che chi compra bmw sia bischero per definizione
Giusto, però se compri un’auto solo perché la casa produttrice ha una sede grossa e pacchiana allora sei uno
SPROVVEDUTO PERACOTTARO Questo è sicuro. :OK)
 
Principe ha scritto:
A proposito di pezzi di storia dell'automobile Italiana DISTRUTTI dall'inezia umana, vogliamo forse dimenticare questo:

http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/C ... tml?mmc=49

Giustissimo, questo è il risultato della PERACOTTARAGGINEdell'italiano medio, che è talmete fesso da preferire, come già detto altre volte, una serie 3 318d Attiva 120cv :KO) a 34.051€ anzichè una 159 2.4 JTDm Progression da 200 cv :OK) , sempre allo stesso prezzo. :asd) :asd)
Quindi, il margine di guadagno dell'Alfa è risicato. E finchè rimarrà risicato in quanto i peracottari in giro sembrano essere numerosi, di storie come Portello non saranno le ultime. :mecry) :mecry)
 
Friendevil ha scritto:
Come al solito non hai capito proprio il discorso.
LA questione è che in BMW o anche in altre case si cerca di valorizzare il proprio passato e siccome Alfa di passato ne più di ogni altra marca automobilistica sarebbe stato sensato tentare di riqualificare Arese creando un centro totalmente dedicato alla casa di Arese anche x una questione di immagine e di rispetto nei confronti di un passato glorioso.
Se questo sentimento non ti sembra sensato non so che dire...
Non sai quanto bruci pure a me il fatto che non riescano a valorizzare il passato, ed aggiungo io, anche il PRESENTE. Come dicevo, per valorizzare un marchio ci vogliono tanti soldi, e finchè ci saranno in giro tanti fessi che sputano addosso all'Alfa Romeo questo non sarà possibile.
Faccio un esempio. Per fare tanti soldi, come bmw, l'Alfa Romeo dovrebbe portare il prezzo della 159 1.9 JTDm 120 cv Progression da 28.051€ a 34.051€. Non penso che in giro ci siano alfisti così cog...ni da spendere 70 miolioni delle vecchie lire per una seppure BELLISSIMA 159 da 120 cv.

Mentre, dall'altra parte ci sono .................................. diciamo peracottari, disponibili a farlo per una 318 d Attiva da 120 cv.
Ti rendi conto? Una macchina che utilizza il pianale della vecchia serie venduta ad un prezzo da rapina.
:crepap) :crepap) :crepap)
Ecco, qui vanno fatti i complimenti a bmw. :sarcastic) :sarcastic)

Poi, se vogliamo parlare delle colpe delle passate dirigenze Alfa sono qui.

Se poi dobbiamo assistere allo sport, che tanto pare vada di moda ultimamente, di buttare GRATUITAMENTE letame addosso all'Alfa Romeo allora non ci stò. :nono) :nono) :nono) :nono)

Per di più in un forum dedicato ad una macchina del Biscione.

Come è possibile che vendendo 800.000/900.000 machine all'anno ti fai una sede del genere?
La Toyota ha una sede del genere, ma vende oltre 7.000.000 di macchine l'anno. :elio) :elio)

ONORE E RISPETTO PER LA TOYOTA.

Bhe, se aessi voluto, per la grande e pacchiana sede che hanno a Monaco, avrei potuto dire che invece di essere bravi SONO DEI LADRI in bmw.

Non lo faccio, però, evitiamo di far dare del peracottaro agli italiani, anche perchè a questo punto, meglio peracottaro che LADRO. :OK) :OK)
 
Evitando tutte le polemiche io dico che la gente coi propri soldi ci fa quello che vuole. Quindi è liberissima di comprarsi la macchina che più gli aggrada, sia questa BMW, Audi, Mercedes, Lada, Skoda, Fiat, Lamborghini, Alfa ecc. ecc. Evitiamo però di dire che chi compra una BMW sia un peracottaro a prescindere; forse si può dire che non è molto patriottico. La renault lo sapete perchè sta avendo un grande successo? Chi è andato in francia conosce la risposta. Il 90% delle auto he girano in Francia sono Renault, Peugeot e Citroen.
Io ritengo che oggi come oggi le macchine tedesche (mi riferisco alla triade BMW Mercedes e Audi e ci infilo pure VW) costino uno sproposito rispetto a quello che offrono in più delle altre (ossia nulla se si resta su prezzi al di sotto dei 40.000 euro). Senza dimenticare che a parità di prezzo le tedesche ti fanno pagare anche i bulloni antifurto (come Audi) o come la capelliera copribagagli (in questo caso Mercedes con la Classe M 320 CDI, perdipiù nella versione Sport).
 
La sede della BMW è stata solo ristrutturata, non l'hanno creata ex novo.
Quindi hanno esattamente fatto quello che avrebbe dovuto fare Alfa Romeo.

Riguardo ai prezzi sono concorde sul fatto che le BMW costino molto, ma ripeto costano tutte le macchine.
Alfa aveva iniziato a vendere a prezzi simili a quelli di BMW ma hanno dovuto abbassarli x' la gente non acquistava la 59.
X'? Semplicemente x' non ha un'immagine ottimale a tutt'oggi.
BMW vende molto anche x l'immagine che ha xò nonostante costi moltissimo come ti abbiamo spiegato molte volte prima del ban non è indietro tecnologicamente rispetto ad Alfa, anzi...
 
vabbè, ma salvare arese cosa vorrebbe dire?
fare un museo e scrivere all'ingresso "qui una volta si facevano delle gran macchine mentre adesso la produzione è un pò a torino ed un pò a napoli"?
a monaco bmw continua a farle,le bww.
diciamoci la verità, ora alfa è il marchio sportivo di fiat, della vecchia alfa, del portello e di arese, l'unica cosa che è rimasta a parer mio sono gli alfisti, il patrimonio di affezionati che si è costruito nel tempo, ai tempi d'oro e che è sopravvissuto alle varie arna ed alfa 90
oggi arese non è più nulla, ed è perfettamente razionale che sia stata abbandonata per concentrarsi sulla sopravvivenza del gruppo e del marchio.
meglio un bel motore benzina domani che un museo oggi.

@ gavi:

poi senz'altro i soldi GUADAGNATI da bmw sono circonvenzione d'incapace, mentre i soldi PERSI da alfa sono stati nobile beneficenza...
era ironico: non credo nè che alfa faccia beneficenza :sarcastic) nè che chi compra bmw sia incapace di intendere e volere :baby)
 
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