Quando comprare una Suzuki gsx-r 750 k6 o k7?

certo e buono come qualita prezzo io sono un po matto xcio ho una748 con10.000e di pezzi sopra

xo io se dovessi prendere 1 jap come ho detto cbr600rr 2007 forse xke e
quella+snella piu piccina che assomiglia di piu alla748....anke la r6 new n mi dispiace ma sotto10.000nn va nenake a incularla......kawa??mai....
 
quoto tutto quello che dici... è ovvio che se si sceglie con il cuore... il cuore ha sempre ragione...
tieni conto che la honda è si bella ma forse troppo piccina... io sono 1.87... immagina...
le ho provate un pò tutte e il gixxer è quello che mi piace di più... sia come estetica che di motore che di telaio...
cmq ti faccio i complimenti per il mostriciattolo di borgo panigale che ti trovi tra le mani... gran moto!!!! :OK)
 
147 2.0ts":1sq8sbcq ha detto:
SS 65 is my home":1sq8sbcq ha detto:
147 2.0ts":1sq8sbcq ha detto:
scusate post doppio :sedia)

Come componentistica un gsx.r non ha niente di meno rispetto alle altra jap...

ma molto meno di un ohlins ant e post della 999s o dell'ammortiz di sterzo di una 999s o dei cerchi forgiati marchesini dell impianto frenante brembo serie oro e tutte quelle cosine li.d'altronde e una moto italiana :nod)

io se dovessi scegliere una jap?

cbr600rr 07 showa anteriori.... e ammortiz di sterzo e poi da guidare le honda son giocattoloni.feeling ottimo gia da subito e le vendi sempre.

Ma che discorsi sono? :confusbig)

E' come se parlassimo di cosa è meglio tra un S2000 o una S3 e uno dicesse l' F430...
Non so che lavoro tu faccia o che rapporto hai con i soldi, ma 40 milioni per una moto tra noi comuni mortali sono veramente un casino.
Stiamo parlando di moto che da nuove appena presentate non superano i 20 milioni, è chiaro che non abbiano la componentistica di un 999s...
Ma dovresti sapere meglio di me che tra un 999 e un gsx-r 750 vince chi ha più manico, perchè in strada non sfrutti neanche la metà delle loro potenzialità ed in pista quello che la ducati guadagna in curva lo perde in dritta...
Se poi fai qualcosina alla suzuki (rimanendo sempre a migliaia di euro di distacco dalla ducati) la suzuki non la vedi.

Ps:perchè kawa mai,dato che si mangia le altre 600,soprattutto in strada?
 
Ps:perchè kawa mai,dato che si mangia le altre 600,soprattutto in strada?
ok... ma non è seicento... il 600 kawa non è all'altezza delle rivali...
ribadisco il fatto che di gente disposta a prendere una moto da almeno 40 milioni di vecchie lire si contano sulle dita di una mano o quasi...
 
NitroOscar#41":3e17d2x9 ha detto:
Ps:perchè kawa mai,dato che si mangia le altre 600,soprattutto in strada?
ok... ma non è seicento... il 600 kawa non è all'altezza delle rivali...
ribadisco il fatto che di gente disposta a prendere una moto da almeno 40 milioni di vecchie lire si contano sulle dita di una mano o quasi...

Infatti precedentemente l'avevo detto "a causa della cilindrata"...
 
NitroOscar#41":2zcipz35 ha detto:
Ps:perchè kawa mai,dato che si mangia le altre 600,soprattutto in strada?
ok... ma non è seicento... il 600 kawa non è all'altezza delle rivali...
ribadisco il fatto che di gente disposta a prendere una moto da almeno 40 milioni di vecchie lire si contano sulle dita di una mano o quasi...
cmq il 99 base ora si trova sui 12000 euro poco più del gsx-r se fossi in te un pensierino lo farei!!
poi sinceramente il gsx ha un posteriore molto bello ma l'anteriore non mi piace per nulla!!cmq nulla toglie che sia una gran moto :OK)
 
ragazzi... non vorrei fare della retorica però...
penso che qualsiasi supersportiva degli ultimi 2 anni sia una grande moto.
per andare a capire le differenze secondo me bisogna essere abbastanza esperti.
la scelta rimane quindi una cosa soggettiva... è inutile ripetere quello che dice la stampa tipo:"le seicento di adesso sono morte ai bassi e medi..."
ok, ma sono morte per loro che lavorano in quel mondo.
per un qualsiasi appassionato anche i bassi e i medi bastano e avanzano.
mi sono capito?!?!?
 
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