Puglia Virtual Club (vol.3) Il cuore ha sempre ragione!

[cuoresportivo86]

aho non m'aiuta nessuno? :mecry) :cry: :sic)

Dammi 5€ e ti aiuto dai :asd) :asd)

vai a :cesso) :sarcastic)

Mi devi dare 5€ anche per quello se vuoi che vado :asd) :asd)

 

[cuoresportivo86]

Guardate che ho beccato a Taranto :elio) :elio) :elio)

https://forum.alfavirtualclub.it/view ... 96#2067096

 

[cuoresportivo86]

:tired) :tired) :tired) :tired)

 

[vexator]

ce' bell vit

 

[Barone Rosso]

Si ragazzi quando scendo vi avviso prima :OK) così ci facciamo una pizzata...per non parlare del pesce, anche da noi è molto buono però ci sono sempre nuovi gusti :asd)

 

[DevilBoss86]

giorno tamarri :asd)

 

[angelo81]

Si ragazzi quando scendo vi avviso prima :OK) così ci facciamo una pizzata...per non parlare del pesce, anche da noi è molto buono però ci sono sempre nuovi gusti :asd)

buon gustaio :asd) :asd) :asd)

 

[vexator]

giorno tamarri :asd)

non riesco a vedere la tua macchina, dove l'hai parcheggiata?

:rotolo) :rotolo) :sedia) :sedia) :jolly) :culo)

 

[vexator]

ho comprato EVO di questo mese... ho subito promosso la rivista a pieni voti per una frase che ho letto: "la sportività dell'Alfa Romeo annacquata dalla FIAT" :sedia)
finalmente un giornalista che scrive qualcosa di sensato :OK)
Altro che nuova razza :vomito)

C'è anche un bellissimo articolo sulla 33 stradale (e la 8C)...
Questa stupenda Alfa Romeo montava un motore (posteriore-centrale) 1995cc V8 da 230cv, autentico gioiello tecnologico, costruito interamente in alluminio, disponeva di impianto di iniezione meccanica indiretta "Spica", lubrificazione a carter secco, quattro alberi a camme in testa, cambio a 6 rapporti e sedici candele (2 per cilindro, T.Spark coma la mia!!!); poteva raggiungere il regime di 10.000 giri al minuto, un record per l'epoca ma anche oggi elevatissimo per un'auto da strada; la potenza di 230cv (era aspirato!!!) fa di questo motore uno dei 2.000cc aspirati più potenti mai realizzati. Una potenza strabiliante per un'autovettura stradale, ancor di più se si considera che è ottenuta con la sola tecnologia meccanica e senza l'ausilio di strumenti elettronici. La ben più recente autovettura giapponese Honda S2000, che monta anch'essa un 2000cc aspirato particolarmente potente, pur disponendo di testata plurivalvole, di iniezione elettronica, di accensione elettronica e di variatore elettronico di fase, si ferma a 240cv, oltretutto ottenendo questo risultato 30 anni dopo!

Oggi cosa abbiamo? La MiTo :crepap) :crepap) :crepap)

raccogliamoci in rispettoso silenzio per la scomparsa dell'alfa romeo.

un po' di foto per la lapide

 

[Fast Furious 82]

giorno smidollati.... :rotolo) finalmante vedo che non si spamma più come una volta...avete trovato lavoro finalmente???? :culo) :asd)

 

[cuoresportivo86]

ho comprato EVO di questo mese... ho subito promosso la rivista a pieni voti per una frase che ho letto: "la sportività dell'Alfa Romeo annacquata dalla FIAT" :sedia)
finalmente un giornalista che scrive qualcosa di sensato :OK)
Altro che nuova razza :vomito)

C'è anche un bellissimo articolo sulla 33 stradale (e la 8C)...
Questa stupenda Alfa Romeo montava un motore (posteriore-centrale) 1995cc V8 da 230cv, autentico gioiello tecnologico, costruito interamente in alluminio, disponeva di impianto di iniezione meccanica indiretta "Spica", lubrificazione a carter secco, quattro alberi a camme in testa, cambio a 6 rapporti e sedici candele (2 per cilindro, T.Spark coma la mia!!!); poteva raggiungere il regime di 10.000 giri al minuto, un record per l'epoca ma anche oggi elevatissimo per un'auto da strada; la potenza di 230cv (era aspirato!!!) fa di questo motore uno dei 2.000cc aspirati più potenti mai realizzati. Una potenza strabiliante per un'autovettura stradale, ancor di più se si considera che è ottenuta con la sola tecnologia meccanica e senza l'ausilio di strumenti elettronici. La ben più recente autovettura giapponese Honda S2000, che monta anch'essa un 2000cc aspirato particolarmente potente, pur disponendo di testata plurivalvole, di iniezione elettronica, di accensione elettronica e di variatore elettronico di fase, si ferma a 240cv, oltretutto ottenendo questo risultato 30 anni dopo!

Oggi cosa abbiamo? La MiTo :crepap) :crepap) :crepap)

raccogliamoci in rispettoso silenzio per la scomparsa dell'alfa romeo.

Che EVO fosse una delle strapochissime riviste serie lo dico da una vita........ma qualcuno qui stenta a crederci :sarcastic) :sarcastic) :ka) :ka)

 

[DevilBoss86]

giorno tamarri :asd)

non riesco a vedere la tua macchina, dove l'hai parcheggiata?

:rotolo) :rotolo) :sedia) :sedia) :jolly) :culo)

c'è c'è, facci caso, è quella li gialla :asd)

 

[angelo81]

ho comprato EVO di questo mese... ho subito promosso la rivista a pieni voti per una frase che ho letto: "la sportività dell'Alfa Romeo annacquata dalla FIAT" :sedia)
finalmente un giornalista che scrive qualcosa di sensato :OK)
Altro che nuova razza :vomito)

C'è anche un bellissimo articolo sulla 33 stradale (e la 8C)...
Questa stupenda Alfa Romeo montava un motore (posteriore-centrale) 1995cc V8 da 230cv, autentico gioiello tecnologico, costruito interamente in alluminio, disponeva di impianto di iniezione meccanica indiretta "Spica", lubrificazione a carter secco, quattro alberi a camme in testa, cambio a 6 rapporti e sedici candele (2 per cilindro, T.Spark coma la mia!!!); poteva raggiungere il regime di 10.000 giri al minuto, un record per l'epoca ma anche oggi elevatissimo per un'auto da strada; la potenza di 230cv (era aspirato!!!) fa di questo motore uno dei 2.000cc aspirati più potenti mai realizzati. Una potenza strabiliante per un'autovettura stradale, ancor di più se si considera che è ottenuta con la sola tecnologia meccanica e senza l'ausilio di strumenti elettronici. La ben più recente autovettura giapponese Honda S2000, che monta anch'essa un 2000cc aspirato particolarmente potente, pur disponendo di testata plurivalvole, di iniezione elettronica, di accensione elettronica e di variatore elettronico di fase, si ferma a 240cv, oltretutto ottenendo questo risultato 30 anni dopo!

Oggi cosa abbiamo? La MiTo :crepap) :crepap) :crepap)

raccogliamoci in rispettoso silenzio per la scomparsa dell'alfa romeo.

Che EVO fosse una delle strapochissime riviste serie lo dico da una vita........ma qualcuno qui stenta a crederci :sarcastic) :sarcastic) :ka) :ka)

chi?? :?:

 

[superalex78]

Buona sera a tutti gli alfisti pentiti!

:sarcastic)

Mercato auto ITALIANO da Gennaio a Maggio 2008 confrontato allo stesso periodo del 2007:

In Totale in Italia -10,5% di vendite
Alfa Romeo -37,5%

Nel mondo i dati vanno ancora peggio


Grazie alla Brera, alla 159 e all'assenza di altri progetti preparatevi all'estinzione :rotolo) :rotolo) :rotolo)

 

[angelo81]

speriamo bene con l'arrivo di mito... :shrug03)

 

[DevilBoss86]

speriamo bene con l'arrivo di mito... :shrug03)

:quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote)

Angelo da quando sei diventato un comico d'arte :crepap) :crepap) :crepap)

 

[harley1972]

Buona sera a tutti gli alfisti pentiti!

:sarcastic)

Mercato auto ITALIANO da Gennaio a Maggio 2008 confrontato allo stesso periodo del 2007:

In Totale in Italia -10,5% di vendite
Alfa Romeo -37,5%

Nel mondo i dati vanno ancora peggio


Grazie alla Brera, alla 159 e all'assenza di altri progetti preparatevi all'estinzione :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Le statistiche vanno lette sempre in senso relativo...il mercato dell'auto va male in generale e in Italia ancor di più, perchè c'è una recessione che non vedevamo da vent'anni grazie all'euro e al petrolio.. :mad2) ..secondo me il mercato non si riprende prima di 2 anni..... :shrug03)

 

[angelo81]

speriamo bene con l'arrivo di mito... :shrug03)

:quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote) :quote)

Angelo da quando sei diventato un comico d'arte :crepap) :crepap) :crepap)

per me andrà benone nelle vendite :OK)

 

[superalex78]

Le statistiche vanno lette sempre in senso relativo...il mercato dell'auto va male in generale e in Italia ancor di più, perchè c'è una recessione che non vedevamo da vent'anni grazie all'euro e al petrolio.. :mad2) ..secondo me il mercato non si riprende prima di 2 anni..... :shrug03)

Secondo me non si riprende proprio più il mercato e l'economia italiana.... dobbiamo farcene una ragione, sono 15 anni di crescita ZERO :cry:

E cmq, in italia il mercato dell'auto flette del 10,5%, quello Alfa del 37% ... insomma, c'è un problema serio in Alfa... si chiama 159 :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Peggio di Alfa Romeo in questi primi 5 mesi non ha fatto nessuno, andate a vedere i dati comunicati... Fiat ha abbandonato Alfa, punto e basta...

Alfa -37%
Bmw -5%
Mercedes -7,5%
Audi -10%
Fiat -5%
Volkswagen -8,5%
Seat -12%
Lancia -12%



http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... _mag08.pdf

 

[vexator]

la 159 sta trascinando all'inferno l'alfa romeo :sarcastic)