Prossimo acquisto GT 1.9 jtd Consigli !!!
- Autore discussione DevilAle
- Data d'inizio
Non mi ricordo: ma han fatto la impression anche per la gt? Mi sembrava che ci fossero solo progression e distinctive, a parte le serie speciali
Comumque il cassettino e il portalattina ce l'hanno tutte
Le distinctive in più avevano soprattutto sedili in pelle e impianto bose oltre a qualche altra minchiatina
Comumque il cassettino e il portalattina ce l'hanno tutte
Le distinctive in più avevano soprattutto sedili in pelle e impianto bose oltre a qualche altra minchiatina
a proposito di computer di bordo... dalle foto che ho vedo solo il display sulla sinistra quello che indica i km... ma anche per la versione impression è previsto lo schermo multifunzione centrale?? Anche in versione ridotta? O c'è solo quello dei km?
...non so se ti hanno fregato.....a me è arrivato un assegno di 4000 euro.....e di gt sui 1500 euro in vendita non ne trovi....se no incidentate o qualche jts con motore da cambiare....am78_ud":3bqmg1hh ha detto:
su gt non è mai esistito,almeno in italia,l 'allestimento "impression"....sai se la macchina è per caso di provenienza estera????puoi mettere foto del quadro????DevilAle":3bqmg1hh ha detto:
....beh....ma se hai solo la foto del display con i km,perchè dici che non ha il computer di bordo????fatti mandare una foto della parte centrale del quadro...DevilAle":38vnga4y ha detto:
tutte le gt hanno di serie gli accessori che hai elencato.se ha gli interni in alfatex è una progression.le distinctive hanno in più impianto bose,comandi radio al volante e interni in pelle.
aleTS120":31hhodrv ha detto:
:asd) :asd)
In effetti, quando le compriamo valgono max 500 euro. E tanto offriamo.
Quando le rivendiamo e vogliamo 50.500 euro, non stupiamoci se gli acquirenti ne tolgono 50.000 e ce ne offrono 500 a loro volta
:asd) :asd)
Sinceramente, io preferisco pagare qualcosa in piu` per un`auto buona. Vai col meccanico e la provi.lambretta74":3b78ez2g ha detto:
...nulla...le gt diesel sono tutte multijet....in realtà in italia la sigla della motorizzazione non c'è mai stata...all'estero invece mi è capitato di vedere alcune gt con la scritta 1.9 jtd (in effetti esiste a ricambio),senza alcuna menzione alla tecnologia multijet....DevilAle":v4mije7y ha detto:
Ragazzi tra una GT impression ( o progression) da 95.000 km del costo di 3900€ da conce a circa 200 km da casa mia
Ed una GT Distinctive full optional da 140.000km del costo di 2900€ da conce a circa 50 km da casa mia
Tutte e due con garanzia del concessionario , mettendo il caso che come motore siano a posto tutte e 2, voi cosa prendereste? vorrei capire se valutereste anche quella da 140.000 km (visti i 1000€ di differenza e la vicinanza) nel caso 500-800€ li potrei spendere per sistemare eventuali magagne( il conce dice che me la danno dopo tagliando e se necessario cambiano distribuzione o altri problemi eventualmente riscontrati inclusi nel prezzo)
di fatto che differenze posso trovare in 45.000 km di differenza?
Ed una GT Distinctive full optional da 140.000km del costo di 2900€ da conce a circa 50 km da casa mia
Tutte e due con garanzia del concessionario , mettendo il caso che come motore siano a posto tutte e 2, voi cosa prendereste? vorrei capire se valutereste anche quella da 140.000 km (visti i 1000€ di differenza e la vicinanza) nel caso 500-800€ li potrei spendere per sistemare eventuali magagne( il conce dice che me la danno dopo tagliando e se necessario cambiano distribuzione o altri problemi eventualmente riscontrati inclusi nel prezzo)
di fatto che differenze posso trovare in 45.000 km di differenza?
...parere personale....su un'auto usata non fossilizzarti sui km indicati.....osservale bene e prendi quella che ti piace di più....tra l'altro,lo ripeto spesso,le vetture con qualche km in più magari sono state già sottoposte a manutenzioni onerose,come magari può essere la frizione....i jtd sono dei muli....50.000km in più sono una sciocchezza....tra l'altro la pagheresti anche 1000 euro in meno......