salve,
ho dei problemi con la mia AlfaGT Selespeed:
mi capita (in 5 mesi 7/8 volte) che se inserisco la retro con manovre un pochetto rapide (es. comincio ad accellerare con il segnale della retro non ancora attivo) il cambio va in folle.....fino qui niente di anomalo: c'è scritto sul libretto che in caso di impuntamenti il cambio si dispone in folle...
Il fatto è che un attimo prima di entrare in folle il motore gira a singhiozzi e cosa peggiore dopo non c'è più modo di inserire ne la prima ne ovviamente la retro :aeh)
A questo punto non mi rimane che spengere il quadro e quando lo riaccendo la strumentazione emette un suono di avvertimento e comunque il motore non riparte (manca proprio il contatto). :confusbig)
...sono costretto a rispengere il quadro...aspettare qualche secondo...riaccendere (tra imprecazioni e preghiere) e sperare che tutto sia di nuovo normalmente attivo.
Di solito con un paio di riaccensioni del quadro intervallate da un 5/6 secondi di pausa tutto torna a posto!?
All' Alfa mi hanno detto che è normale :fuori) (per la verità mi sono sentito preso in giro)...ma l'altro giorno mi è capitato nel mezzo di un'inversione ad U su una statale di sera.......vi lascio immaginare le sensazioni nel rimanere in mezzo alla carreggiata per una decina di secondi completamente inerme :schok) :schok)
o)
Scusate la descrizione lunga :sleep2) ma spero che possiate capire....ora tornerò da mamma ALFA a lamentarmi ma prima ho scritto direttamente all'alfa e a voi per sentire cosa ne pensate.
Grazie :bhua) :bhua) :bhua) :bhua)
ho dei problemi con la mia AlfaGT Selespeed:
mi capita (in 5 mesi 7/8 volte) che se inserisco la retro con manovre un pochetto rapide (es. comincio ad accellerare con il segnale della retro non ancora attivo) il cambio va in folle.....fino qui niente di anomalo: c'è scritto sul libretto che in caso di impuntamenti il cambio si dispone in folle...
Il fatto è che un attimo prima di entrare in folle il motore gira a singhiozzi e cosa peggiore dopo non c'è più modo di inserire ne la prima ne ovviamente la retro :aeh)
A questo punto non mi rimane che spengere il quadro e quando lo riaccendo la strumentazione emette un suono di avvertimento e comunque il motore non riparte (manca proprio il contatto). :confusbig)
...sono costretto a rispengere il quadro...aspettare qualche secondo...riaccendere (tra imprecazioni e preghiere) e sperare che tutto sia di nuovo normalmente attivo.
Di solito con un paio di riaccensioni del quadro intervallate da un 5/6 secondi di pausa tutto torna a posto!?
All' Alfa mi hanno detto che è normale :fuori) (per la verità mi sono sentito preso in giro)...ma l'altro giorno mi è capitato nel mezzo di un'inversione ad U su una statale di sera.......vi lascio immaginare le sensazioni nel rimanere in mezzo alla carreggiata per una decina di secondi completamente inerme :schok) :schok)
o) Scusate la descrizione lunga :sleep2) ma spero che possiate capire....ora tornerò da mamma ALFA a lamentarmi ma prima ho scritto direttamente all'alfa e a voi per sentire cosa ne pensate.
Grazie :bhua) :bhua) :bhua) :bhua)
