punto td":270mqeoh ha detto:
falconero79":270mqeoh ha detto:
alfagt32":270mqeoh ha detto:
a me questa storia dei fari sta facendo venire i nervi...
3 coppie di fari in un anno e 4 mesi... mi sembrano un po' troppe... soprattutto mi sembra che ci sia un totale disinteresse alla questione...
preferiscono cambiare decine di fari che sistemare il problema... bah
eccerto... poi finita la garanzia non si cambiano più... è tipico di fiat
A me non va manco di cambiarli in garanzia figurati,sapendo che tanto NON risolvo il problema....... :evil:
d'accordo... ma contribuisco a rompere le scatole affinchè si sensibilizzino ad affrontare il problema...
Nota... su 29000 euro di macchina ne han già tirati fuori più di 2500 solo per cambiarmi i fanali... oltre la mano d'opera
se a loro va bene così...
idem per la giulietta di tone e come noi tanti altri... ripeto... si cerca la marginalità su una vettura, per poi perderla integralmente a sostituire pezzi.
aggiungiamo che, portata oggi la macchina, si può anche prospettare che mi si debba cambiare barra stabilizzatrice e braccetti oltre i silentblock... altri soldi (loro fortunatamente) perché si è ricorso a materiali non proprio all'altezza (10000 km avere già silentblock, barra e braccetti da cambiare è pessimo... la mia GT con 70000 km non ha un rumore... ed è tenuta alla stessa maniacale maniera di come tengo questa).
Appena passa la garanzia, ovvio che cambierò (a spese mie) i silentblock qualora si fossero deteriorati... ma stai pur certo che metto un prodotto di qualità (vedasi i powerflex od equivalenti); anche se sono estremamente contrario a modifiche dello status originale della macchina, non ho intenzione di andare ogni 10000 km a farmi smontare mezzo avantreno per poi montare altri prodotti scadenti :mad2) :mad2) :mad2)
Fortunatamente ho almeno un capoofficina ed una concessionaria da 10 e lode. :OK)
PS: Tra l'altro mi han anche detto che potrebbero farmi storie per cambiare pezzi in garanzia, visto che la mia vettura ha gomme invernali.
In tal caso ho lasciato il mio numero di telefono, da girare all'ispettore di turno, in modo da poter esprimergli "civilmente" il mio modo di vedere la questione.
Scusate lo sfogo, ma dopo 1 anno e 4 mesi di macchina, tenuta come la tengo io, 11000 km essere già stato 7 volte in officina (escluse 2 per il cambio olio e filtri) mi sembra un po' troppo...
e che non mi vengano a dire i vari pontificatori "qui si era già annunciato che 940 è un progetto pessimo, una bravo con logo alfa" e la solita tiritera che questo è il risultato del fiattume ecc ecc...
la macchina va benissimo, divertentissima e mi regala grandi soddisfazioni... ciononostante ha alcune pecche (come tutti i prodotti meccanici, nessuno esente, vedasi i miei 6 interventi in officine audi per farmi sostituire un tetto apribile che perdeva e scricchiolava)... ed è giusto che noi utenti, rompendo le scatole alla casa madre, facciam sentire la nostra voce
