prestazioni new r32VsGTA

ciaociao":3co4uatd ha detto:
state gia tremando al cogronto è? :culo) :culo) :D :D
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Beh finchè si scherza è un conto....stiam qui a parlare di GTA Vs 130i, 250 cv Vs 265.........
La serie M avrà almeno 100-150 cv in più, sarebbe come confrontare la 118i con la GTA non credi? :nod)
 
vorrei fare una domandina tecnica a tutti i possesori di GTA.
Tempo fa,su richiesta di ragozza che aveva tale macchina,abbiamo fatto un piccolo test,solo di accelerazione visto che io montavo le termiche....
Tralasciamo tutto,mi interessa solo un cosa,a 180km/h,mentre la mia tirava ancora tantissimo,ho notato che la sua si è come inchiodata,sembrava non prendere piu' velocità.Gli Ho anche chiesto se non avesse mollato il gas,ma lui mi ha detto che stavo tirando e la macchina è cosi'.Notare anche che la sua macchina era elaborata parecchio piu' della mia che ha solo centralina(Sull'S1VC c'è tutto il resoconto)
La domanda è questa,ma la GTA ha dei rapporti corti che le permettono si un buono spunto ma poi con marce alte muore,o secondo voi aveva uno strano comportamento la sua?
 
Stavo scherzando anche io principe,anche se in realtà sarebbe il giusto confronto visto che si tratterebbe delle serie sportive....ma in effetti c'è troppa differenza....magari sulla 130 han messo un assetto da schifo per spianare la strada alla serie M,sai se il 3.0 normale sul misto non cedesse niente alla serie sportiva in quanti la comprerebbero spendendo 15k euro in piu' solo per avere una macchina piu' veloce solamente in autostrada?
 
ciaociao":2kgee3zi ha detto:
vorrei fare una domandina tecnica a tutti i possesori di GTA.
Tempo fa,su richiesta di ragozza che aveva tale macchina,abbiamo fatto un piccolo test,solo di accelerazione visto che io montavo le termiche....
Tralasciamo tutto,mi interessa solo un cosa,a 180km/h,mentre la mia tirava ancora tantissimo,ho notato che la sua si è come inchiodata,sembrava non prendere piu' velocità.Gli Ho anche chiesto se non avesse mollato il gas,ma lui mi ha detto che stavo tirando e la macchina è cosi'.Notare anche che la sua macchina era elaborata parecchio piu' della mia che ha solo centralina(Sull'S1VC c'è tutto il resoconto)
La domanda è questa,ma la GTA ha dei rapporti corti che le permettono si un buono spunto ma poi con marce alte muore,o secondo voi aveva uno strano comportamento la sua?
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Guarda già il fatto che leggo "elaborata" mi fa venir la pelle d'oca!!!
Chissà cosa gli han fatto e soprattutto "COME".
E' pieno di gente che pensa sia sufficiente entrare e uscire da un'officina per aver guadagnato qualcosa. Anche qui sul forum ne son capitate di "disgrazie" tipo filtri ad aspirazione diretta poi regolarmente gettati nel bidone, o scarichi artigianali ma così artigianali che parevano fatti da un calzolaio! :asd)

Io posso dirti che l'auto non ha rapporti cortissimi.
Se tira fino ai 180? Io direi che è da li che comincia a spingere :asd) no beh, non proprio ma dai 150--160 ai 220 è un missile, si siede un po' solo dopo ma non è lenta a mostrarti i 240 ecco......
 
Pero' in effetti ci sono parecchie officine piene di incompetenti.
Io ho messo solo aspirazione diretta e rimappa,ho fatto fare tutto in BMW e sono molto contento,poi considera che ho solo 3500km,la macchina si deve ancora slegare per bene....il test piu' serio che ho fatto per ora è stato con mio fratello che ha la 350z,e con suo sommo stupore è rimasto dietro.... :elio)
 
ciaociao":228gfxqu ha detto:
(Sull'S1VC c'è tutto il resoconto)
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ehm, forse prima di invitarci a leggere il resoconto sarebbe utile che editassi dove hai scritto "147WC" :) poi tra un mesetto magari lo rimetti :p

tra l'altro noto che lelesh è venuto a scrivere nella tana del lupo :D
io invece mi limito a lurkare, soprattutto la sezione barzellette :p
 
Spino,logico che si dice per scherzare,figurati se anche voi qui non lanciate di quelle frecciatine.... :asd) :culo) :celebrate)
 
Tralaltro lelesch scrive anche su BMWpassion,la vera tana del lupo....
Comunque quando uno non lo fa solo per creare casini(come invece molti fanno)di problemi non ce ne sono....anzi :OK)
 
ciaociao":3gmkjaan ha detto:
Pero' in effetti ci sono parecchie officine piene di incompetenti.
Io ho messo solo aspirazione diretta e rimappa,ho fatto fare tutto in BMW e sono molto contento,poi considera che ho solo 3500km,la macchina si deve ancora slegare per bene....il test piu' serio che ho fatto per ora è stato con mio fratello che ha la 350z,e con suo sommo stupore è rimasto dietro.... :elio)
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mmmhhh forse sarebbe stato meglio farci un 10-15K Km e poi intervenire, così il motore era ben assestato.....soprattutto per la mappa....ma anche per te per capire le reali differenze...

Allo scarico hai pensato?
 
ciaociao":2rya4nid ha detto:
Spino,logico che si dice per scherzare,figurati se anche voi qui non lanciate di quelle frecciatine.... :asd) :culo) :celebrate)
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Ma sì, infatti hai visto che ho condito il mio intervento con molte faccine amichevoli.

ps, una curiosità già che ci siamo: ok che l'appellativo "virtual club" non l'abbiamo di certo inventato qui, ma come mai avete deciso di dare al vs. club un nome così simile al nostro? Secondo me l'idea che aveva avuto Pianale (letta in un suo intervento su ida) di chiamarlo "S1 bimmer club" o qualcosa di simile, era decisamente migliore.
 
mi sono spiegato male,la rimappa è stata fatta a 1000km,proprio per i motivi che hai detto,e poi se no come mi accorgevo se andava meglio o no?
Loro mi hanno promesso +20cv,ma su un'aspirato ho i miei seri dubbi,comunque a Marzo-Aprile,quando ho finito tutto voglio rullare.
Alla fine non è che con la rimappa sia cambiata drasticamente,pero' è molto piu' reattiva e prende meglio i giri.
Per lo scarico ci sto pensando,tralaltro lo zio di una mia amica ha una fabbrica di scarichi artigianali(li fa per la ferrari-ot io abito a 6 km da maranello),quindi volevo sentire e poi valutare.
Comunque oltre scarico-filtro-centralina non vado,l'importante è divertirsi in curva e con 270-280cv ed una macchina messa giu' bene ti diverti.....
tralaltro tira anche dalla parte giusta..... :culo) :asd)
 
ciao ciao xche nn vieni a varano il 29 (vedi sezione pista & affini) ci saranno anche alcune gta ci si diverte...

@ principe w i calzolai che xro ci fanno fare del bel casino e tutti :lingua)
 
ciaociao":2ulzykre ha detto:
Ma come si fa a quotare?
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se ti riferisci al 29 gennaio o febbraio non ci penso nemmeno,con le termiche in pista per distruggere la macchina non ci vengo neanche se mi pagano.....quando rimonto le estive ne possiamo riparlare....comunque non vi aspettate chissa cosa da me,non sono mai venuto in pista,ma quest'anno 1 o 2 volte ci voglio andare ed imparare,se no cosa mi son preso un 3.0 a fare?
 
ciaociao":3mp0c0it ha detto:
se ti riferisci al 29 gennaio o febbraio non ci penso nemmeno,con le termiche in pista per distruggere la macchina non ci vengo neanche se mi pagano.....quando rimonto le estive ne possiamo riparlare....comunque non vi aspettate chissa cosa da me,non sono mai venuto in pista,ma quest'anno 1 o 2 volte ci voglio andare ed imparare,se no cosa mi son preso un 3.0 a fare?
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eeehhhh ma quando si alza il sole le piste chiudono :asd)
 
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