prestazioni new r32VsGTA

matt8804":3qs1l1tb ha detto:
Su quattroruote nuovo la Golf ha di nuovo "mazziato la 130ì", e non di poco. A proposito di 130ì... Quattroruote dice che la bmw è sicuramente quella con il miglior motore ma anche quella con il peggior assetto...


ahi ahi ahi ahiiiiiii

:crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
 
Ragazzi, ma veramente la 159GTA avrà un nuovo 3.2 jts da 400 CV???? :eek:hmamma) :eek:hmamma) :eek:hmamma)
O sono solo voci di corridoio non confermate? Cioè 400 cv sono tanti, ma tanti tanti per un 3.2!!!
E lo monteranno su altre Alfa?? :sbav) :sbav) :sbav)
 
c'èsoloalfa":19khw077 ha detto:
Ragazzi, ma veramente la 159GTA avrà un nuovo 3.2 jts da 400 CV???? :eek:hmamma) :eek:hmamma) :eek:hmamma)
O sono solo voci di corridoio non confermate? Cioè 400 cv sono tanti, ma tanti tanti per un 3.2!!!
E lo monteranno su altre Alfa?? :sbav) :sbav) :sbav)
si ma biturbo non aspirato!!!però non è ancora nulla di ufficiale!!
 
matt8804":2i9lpqco ha detto:
Su quattroruote nuovo la Golf ha di nuovo "mazziato la 130ì", e non di poco. A proposito di 130ì... Quattroruote dice che la bmw è sicuramente quella con il miglior motore ma anche quella con il peggior assetto...
e l'astra opc come ne esce dalla prova??
 
fillojtd":17vzi3dl ha detto:
e l'astra opc come ne esce dalla prova??
Molto bene direi, ho letto velocemente i commenti e non tutta la prova, ma dicono che ha un'ottima stabilità e anche lo sterzo si comporta egregiamente.

In pista è seconda dietro la R32.

Tenuta di strada prima con 1,05 g , le altre sono però appena sotto, il test di stabilità lo passa a 110 Km/h restando molto equilibrata.

E dire che col retrotreno interconnesso pensavo potesse dar più problemi rispetto alle altre due, vuol dire che hanno lavorato davvero bene.
 
alk147":2w5rkq38 ha detto:
fillojtd":2w5rkq38 ha detto:
e l'astra opc come ne esce dalla prova??
Molto bene direi, ho letto velocemente i commenti e non tutta la prova, ma dicono che ha un'ottima stabilità e anche lo sterzo si comporta egregiamente.

In pista è seconda dietro la R32.

Tenuta di strada prima con 1,05 g , le altre sono però appena sotto, il test di stabilità lo passa a 110 Km/h restando molto equilibrata.

E dire che col retrotreno interconnesso pensavo potesse dar più problemi rispetto alle altre due, vuol dire che hanno lavorato davvero bene.
ne sentivo parlare bene allora questa è la conferma!!anche se esteticamente è veramente zarra
 
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