ogni quanto devo pulire la valvola EGR?

[alexander959]

Ciao ragazzi,

ogni quanto devo pulire la valvola EGR?
premetto che ho 33000 km, e mai pulita.

grazie ciao

 

[DaSilvaMJ]

Dipende da tipo di strada che fai abitualmente. Se facessi solo autostrada secondo me non è necessario... Solo esclusivamente città ho sentito gente che a 30000 km era già intasata...Dipende inoltre dallo stile di guida.. una guida utilizzando spesso marce lunghe e non superando mai i 2000 giri intasa più che una guida con allunghi di tanto in tanto a 3000/3500 giri.
io sono arrivato a 86000km e ho inizato ad avere problemi e faccio percorsi misti con una guida abbastanza brillante. D'ora in avanti ogni 40000 una bella pulitina non fa male...

 

[alexander959]

be praticamente la uso sempre nel traffico, solo il fine settimana evito gli intasamenti, è che sento un po che strappa, e all avviamento fatica un po, meglio dargli una pulitina è?

ma è un lavoro lungo e costoso?credo di no esatto?

 

[DaSilvaMJ]

non è un lavoro lungo... mezz'ora si smonta e si pulisce....

 

[alexander959]

perfetto, tanto male non gli fa se la pulisco in anticipo, ma poi la differenza in prestazioni si sente una volta pulita vero?

 

[blair84etna]

ci sono infinite discussioni sulla EGR... :contract) , se cerchi ne trovi un migliaio :asd) , cmq perchè non la scolleghi? :ka) eviti le rogne che può dare in caso di guasto.. hai il motore più pulito.. e sotto i 2000 giri una risposta più pronta. io ce l'ho scollegata oramai da tempo, ho fatto 60.000 km già con la EGR scollegata.. e nessun tipo di problema..! unico neo, se hai una nasona recente ti può dare errore il BC, ma credo ci sia una soluzione anche per questo..ciao

 

[alexander959]

il fatto che ho una nasona del 2007, quindi mi darebbe errore, poi deciderò se escluderla oppure no.

 

[andrea5887]

Io ho una JTDm 120cv e la pulisco da me ogni 20.000km perchè nonostante faccio parecchia autostrada non puoi capire in 20.000km come si sporca,il meccanico per pulirla si prende sui 30€ :OK)

 

[Saturno147]

quoto..si sporca quasi poco dopo averla pulirila...il l'ho pulita l hanno scorso a 13000 km...e gia quest anno a 29000 km l ho dovuta ripulire....

 

[sampei]

ma come vi accorgete che è sporca?

 

[DaSilvaMJ]

A me il motore non rendeva a basso regime sotto i 2000 giri.... comunque secondo me quando è poco sporca è difficile accorgersi

 

[Saturno147]

ma come vi accorgete che è sporca?

fuma come una ciminiera...si avverte un calo di prestazioni,e se la fai controllare al examiner,risultano i valori sballati... :OK)

 

[lele1105]

Aggiungo anche che senti degli strappi appena parti, o quando guidi a bassi giri.
Nella 16v. di mia madre a 13-14K km era già da pulire. C'è da dire che con l'uso che ne fa lei era più conveniente una GTA. Anzi, a dire il vero credo che non avrebbe avuto problemi con una enzo...

 

[simone812005]

Ciao a tutti :ciao)
Io l'EGR ce l'ho tappata, ed oviamente, ho un JTD M-Jet 16v e mi da "avaria sistema controllo motore".
Io volevo sapere se c'è qualcuno che sa dirmi qual'è il sensore che fa capire al BC che l'EGR non funziona come dovrebbe per poterlo
By-passare e poter cosi ingannare la centralina del BC :up)

 

[Manuel C.]

ripulita oggi...

Ciao a tutti, proprio oggi mi sono imbattuto anch'io in questo problema del quale ignoravo l'esistenza...
dopo un sorpasso ho sentito un brusco calo di giri, la nasona andava a singhiozzo, fumo bianco dallo scarico e lì ho veramente temuto il peggio, sentivo infatti che la turbina non entrava e non superava i 2000 giri e pensavo che fosse andata ko com'era successo recentemente alla 166 2.4jtd di un mio conoscente chedava gli stessi sintomi...Ho chiamato il carro attrezzi e con 66 Euro dal mio meccanico (officina Fiat...) me la sono cavata...ora la farò pulire ad ogni tagliando!!!dimenticavo, ho 72800 km...

 

[306 Maxi]

Penso sia ora di dare una pulita anche alla mia; ho 36mila km e solitamente piano non vado, ma oggi ho sentito qualche piccolo strattone a bassi giri e carichi medi che possono proprio essere causati dall'EGR; nel weekend do un'occhiata (se mi ridanno in tempo la macchina visto che giovedì cambiano la seconda frizione... :nono02)).

 

[DaSilvaMJ]

Fai bene a dargli un'occhiata. Se arrivi ad intasarla come me, dopo averla pulita dava avaria motore ed è stata sostituita.
Facci sapere come la trovi dopo il km che hai..
Grazie
Ciao

 

[ayrtonmagic]

Io ho una JTDm 120cv e la pulisco da me ogni 20.000km perchè nonostante faccio parecchia autostrada non puoi capire in 20.000km come si sporca,il meccanico per pulirla si prende sui 30€ :OK)

dove la porti a Roma per pulirla??

ho notato un calo di potenza non significativo ma l'ho notato, potrebbe essere dovuto all'egr sporca?

Tutti questi sintomi di strappi a bassi giri non l'ho notati, solo una piccola incertezza prima dei 3000 giri..

non l'ho mai pulita e ho 87mila km, va bè che spesso faccio autostrada

 

[andrea5887]

Io ho una JTDm 120cv e la pulisco da me ogni 20.000km perchè nonostante faccio parecchia autostrada non puoi capire in 20.000km come si sporca,il meccanico per pulirla si prende sui 30€ :OK)

dove la porti a Roma per pulirla??

ho notato un calo di potenza non significativo ma l'ho notato, potrebbe essere dovuto all'egr sporca?

Tutti questi sintomi di strappi a bassi giri non l'ho notati, solo una piccola incertezza prima dei 3000 giri..

non l'ho mai pulita e ho 87mila km, va bè che spesso faccio autostrada

Dal mio meccanico di fiducia che è specializzato Alfa,si trova a Borghesiana,comunque se non vuoi farti prendere 30€ compra il prodotto la smonti e lo fai da solo che è anche più soddisfacente :OK)