Nuove offerte per GTA, dettagli completi.

[Frale2]

Di nuovo ciao a tutti. :OK)

Ho due offerte del mio concessionario SAAB/Alfa Romeo come segue :help) :

1) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 (non SS)


Colore : NERO MET.
km : 15.000 circa
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd

Anno di immatricolazione 2003 (non so il mese :confusbig) )

Prezzo: permuta e mi danno 4000 euro. (La mia è quotata 29)



2) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 selespeed


Colore : NERO MET.
km : 0
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd


Prezzo: permuta e gli do 2000 euro.

Il vostro parere è MOLTO importante.
Il suo parere è che il cambio SS non è poi così affidabile (non vi arrabbiate, è il suo parere non il mio!)

Grazie mille. :hail)
Alessandro :grazie)

 

[giakomino]

Il vostro parere è MOLTO importante.
Il suo parere è che il cambio SS non è poi così affidabile (non vi arrabbiate, è il suo parere non il mio!)

io problemi al selespeed da definirlo poco affidabile non ne ho sentiti....e cmq il cambio Selespeed della GTA è un'altra cosa rispetto a quello del 2.0 :nod) :nod)

la selespeed con quegli accessori viene nuova di listino sui 40K €

ma è già immatricolata?

 

[soloalfa]

Il SS non era affidabile nei primi esemplari,si parla del 2001...ora è tutto ok,inoltre sulla GTA la logica di funzionamento è stata anche migliorata! :OK)

 

[-Principe-]

2) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 selespeed


Colore : NERO MET.
km : 0
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd


Prezzo: permuta e gli do 2000 euro.

andrei su questa... :OK) :OK)

 

[lelesch81]

2) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 selespeed


Colore : NERO MET.
km : 0
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd


Prezzo: permuta e gli do 2000 euro.

andrei su questa... :OK) :OK)

idem...

 

[Xanto.net]

Il SS non era affidabile nei primi esemplari,si parla del 2001...ora è tutto ok,inoltre sulla GTA la logica di funzionamento è stata anche migliorata! :OK)

non era affidabile nel 1999 e cmq anche lì sti gran problemi non li ho sentiti (quello della 156 con in tasti davanti sulle razze)

quello della GTA non è questione di "logica" è TUTTO diverso

il cambio (ovviamente)
la parte idraulica
i robot d'azionamento....


anzi forse forse la "logica" pura è quello che forse più assomiglia tra il SS e il SS GTA


ps: io, come già ti dicevo nell'altra discussione.... al volo la GTA SS ;-)

 

[soloalfa]

Il SS non era affidabile nei primi esemplari,si parla del 2001...ora è tutto ok,inoltre sulla GTA la logica di funzionamento è stata anche migliorata! :OK)

non era affidabile nel 1999 e cmq anche lì sti gran problemi non li ho sentiti (quello della 156 con in tasti davanti sulle razze)

quello della GTA non è questione di "logica" è TUTTO diverso

il cambio (ovviamente)
la parte idraulica
i robot d'azionamento....


anzi forse forse la "logica" pura è quello che forse più assomiglia tra il SS e il SS GTA


ps: io, come già ti dicevo nell'altra discussione.... al volo la GTA SS ;-)

Mi devo essere espresso male...intendevo come progettazione del cambio nella sua logica! :OK)
Cmq solo nel 1999 ha dato problemi??Non so xchè ma mi ricordo di aver letto qualcosa su 4r a riguardo! :ka) Cmq...ora è iper collaudato!

 

[Xanto.net]

infatti non mai capito sta cosa...

chi NON ce l'ha ( o l'ha provato solo sporadicamente) ha sempre da criticare sul Selespeed

che invece ce l'ha da anni... non se ne lamenta mai...
(e quelli che hanno avuto qualche problema qui l'han sempre risolti e abbastanza in fretta e senza mi sembra mai chissaà quale gran danno; sulla mia ad esempio dopo 4 anni ho cambiato al pompa che manda in pressione il circuito idraulico (2 giorni di fermo macchina al tagliando... non mi sembra sto' grande problema)

qualcosa non torna :asd) :asd)

sembra che tutte le Selespeed lascino a piedi tutti giorni e non ce ne sia una sana....
:sgrat) :sgrat)

 

[squalettoge]

io andrei sulla prima e con i 4000 vai di tuning :asd)

:asd)

 

[soloalfa]

Ti quoto...

Probabilmente 4r ha cercato proprio i proprietari scontenti e da li poi ha fatto l'articolo!

Se hai presente verso la fine di ogni numero c'è quella rubrica che tratta ogni volta un'auto diversa e chiede i pareri ai possessori!Mi pare che una delle ultime fosse stata la Megane! :sgrat)
Cmq è quella rubrica li che intendo! :OK)

 

[Frale2]

Temevo che si sarebbe tramutata in una difesa a spada tratta del SS.
Nevermind. :lol:

Io ragionavo in questi termini, correggettemi se sbaglio:

per la 1)
4000 euro non sono pochi specie se è tenuta bene
se tra una anno la rivendessi varrebbe sui 18-19
non ha il SS ma comunque cambia lo stesso!
costa meno assicurarla sul furto
garanzia 1 anno del concessionario AR

per la 2)
2000 li spendi, quindi la differenza percepita è di 6000 euro
se tra una anno la rivendessi varrebbe sui 24-25
costa di più assicurarla sul furto
il SS deve essere molto divertente e anche comodo
2 anni di garanzia AR

Ho mascherato a sufficienza la mia propensione per la 1) ? :matto)

ps: ma la 1) avrà i freni giusti da 330? :confusbig)

 

[giakomino]

si, ne spendi + adesso ma li riprendi quando la vendi... è nuova....ha la garanzia ufficiale di 2 anni.... :ka)

 

[matt8804]

2) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 selespeed


Colore : NERO MET.
km : 0
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd


Prezzo: permuta e gli do 2000 euro.

andrei su questa... :OK) :OK)

idem...

Assolutamente d'accordo con i miei compari GTAisti! :OK)

 

[soloalfa]

Anche io ti consiglio la 2° non tanto xchè è SS,ma xchè è nuova!!
Inoltre non puoi mai sapere come l'hanno tenuta un'auto usata,e a maggior ragione una GTA!! :OK)

 

[-Principe-]

Anche io ti consiglio la 2° non tanto xchè è SS,ma xchè è nuova!!
Inoltre non puoi mai sapere come l'hanno tenuta un'auto usata,e a maggior ragione una GTA!! :OK)

Beh io la tengo bene....cresce a BluSuper e pista....che cosa potrebbe volere di più?

 

[Xanto.net]

Ti quoto...

Probabilmente 4r ha cercato proprio i proprietari scontenti e da li poi ha fatto l'articolo!

Se hai presente verso la fine di ogni numero c'è quella rubrica che tratta ogni volta un'auto diversa e chiede i pareri ai possessori!Mi pare che una delle ultime fosse stata la Megane! :sgrat)
Cmq è quella rubrica li che intendo! :OK)

è questo che nn mi torna...

i 4r ce li ho tutti
e il rapporto affidabilità (si chiama così la rubrica)
me lo ricordo benissimo...
e appunto si parla di qualche *scontento* sui primissimi Selespeed (appunto la PRIMA serie della 156 (96/99) ma per il resto :ka)

 

[lelesch81]

Anche io ti consiglio la 2° non tanto xchè è SS,ma xchè è nuova!!
Inoltre non puoi mai sapere come l'hanno tenuta un'auto usata,e a maggior ragione una GTA!! :OK)

Beh io la tengo bene....cresce a BluSuper e pista....che cosa potrebbe volere di più?

La mia ha quasi 10.000 km... :asd) V-Power, Ip-plus, BluSuper.. Poi sempre lavata, pulita e profumata... 1 volta alla settimana..

 

[blair84etna]

Di nuovo ciao a tutti. :OK)

Ho due offerte del mio concessionario SAAB/Alfa Romeo come segue :help) :

1) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 (non SS)


Colore : NERO MET.
km : 15.000 circa
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd

Anno di immatricolazione 2003 (non so il mese :confusbig) )

Prezzo: permuta e mi danno 4000 euro. (La mia è quotata 29)



2) ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 selespeed


Colore : NERO MET.
km : 0
Opz : interno pelle - navigatore satellitare - telefono - caricatore cd


Prezzo: permuta e gli do 2000 euro.

Il vostro parere è MOLTO importante.
Il suo parere è che il cambio SS non è poi così affidabile (non vi arrabbiate, è il suo parere non il mio!)

Grazie mille. :hail)
Alessandro :grazie)

la tua che auto è...? :up) io opterei per la prima...a me è sempre piaciuto cambiare le marce manualmente... :asd) :OK) ciao

 

[squalettoge]

io andrei sulla prima e con i 4000 vai di tuning :asd)

:asd)

:up) :clap)

 

[gokubest]

Io prenderei la km0 per me è il massimo