nuova pazza idea,volumetrico...sul jtd

[rapidello]

parlando col preparatore,(ancor prima di aver finito i lavori attuali:aquamist,mappa definitiva...ectect)ho chiesto della possibilità di realizzare un biturbo,o un doppio stadio....


fatto sta che alla fine sembrerebbe rendere di + l'idea del volumetrico....abbinato a una turbina a geometria fissa di grosse dimensioni(magari una T28rs su cuscinetti).



Che ne pensate?

Son matto?

 

[switing63]

Col volumetrico dovresti ottenere una coppia mostruosa anche sotto i 2000 giri, probabilmente avrai un motore estremamente godibili a tutti i regimi.

 

[DriftSK]

Son matto?

Quello sempre, a prescindere :asd)

per quanto riguarda l'idea è intrigante, però mi risultano enormi complessità di realizzazione nella parte di gestione (elettronica e pneumatica) del punto di incrocio tra i due sistemi di sovralimentazione. Credo che avresti vita molto più facile mettendo due turbo (uno molto piccolo e uno grosso) in serie.

Poi magari vorresti l'anti-lag della Prodrive

 

[diegran]

se hai voglia puoi chiedere Yugs e quello che stava facendo sulla sua 147 :cry:

 

[pyro]

Nella mia ignoranza ti faccio una domanda banale......ma con una turbina più grande e tutte le varie modifiche che già hai, il volumetrico ci sta nel cofano???

 

[rapidello]

Nella mia ignoranza ti faccio una domanda banale......ma con una turbina più grande e tutte le varie modifiche che già hai, il volumetrico ci sta nel cofano???

il mio cofano è molto + libero del vostro,ho tolto tutte le cose inutili... :nod) :nod) :nod)

 

[squalettoge]

se hai voglia puoi chiedere Yugs e quello che stava facendo sulla sua 147 :cry:

mi sa che hai errato utente.. ora passa ughino e ti scomunica

cmq si trattatava di 2 turbine

 

[rapidello]

si crdo fosse quella mai vista purtroppo di TFF, col volumetricocredo nessuno abbia mai provato....e la cosa mi intriga alquanto... :elio)

 

[diegran]

Nooooooo :culo) :culo)


Ah già vero aveva un biturbo vero

 

[Lorenzo]

non dovrebbe essere una brutta idea sulla carta , ma penso che sia non facile da realizzare l'accoppiamento fra le due ...

pero mi piace come idea

 

[rapidello]

non dovrebbe essere una brutta idea sulla carta , ma penso che sia non facile da realizzare l'accoppiamento fra le due ...

pero mi piace come idea

non facile neppure quello che è stafo tatto finora.....

raddoppiare la potenza di un jtd 115 non è cosa che fà un meccanico di provincia,
credo che il volumetrico sia una bella sfida ma meno complicato di quello che è stato fatto sulla mia 147


...ci studieremo un pò prima di realizzarlo però,



mi par strano che nessuno abbia ancora detto: "ma non facevi prima a prenderti una GTA....." :asd)

 

[sbenga]

Ma non facevi prima a prenderti una GTA? :asd) :asd)
Comunque, penso che l'intero monoblocco sia già al limite.
Fossi in te mi procurerei un secondo monoblocco allo sfascio per fare gli esperimenti.

 

[rapidello]

Ma non facevi prima a prenderti una GTA? :asd) :asd)
Comunque, penso che l'intero monoblocco sia già al limite.
Fossi in te mi procurerei un secondo monoblocco allo sfascio per fare gli esperimenti.

perchè al limite??? con 210-220 cv attuali sembra di girare con un'auto di serie....

con l'aquamist raffredderò un pò e darò un pò di brio in alto...


...col volumetrico vorrei recuperare qualcosa in basso....


sia chiaro...non voglio superar di molto i 250 cv.....

 

[darkuriel]

Ma non facevi prima a prenderti una GTA? :asd) :asd)
Comunque, penso che l'intero monoblocco sia già al limite.
Fossi in te mi procurerei un secondo monoblocco allo sfascio per fare gli esperimenti.

perchè al limite??? con 210-220 cv attuali sembra di girare con un'auto di serie....

con l'aquamist raffredderò un pò e darò un pò di brio in alto...


...col volumetrico vorrei recuperare qualcosa in basso....


sia chiaro...non voglio superar di molto i 250 cv.....

hmamma) dio quanto ci mancavi sul forum.. :OK)

PS: mi adotti? :asd)

 

[rapidello]

PS: mi adotti? :asd)

mmm.....no.... :asd) :asd) :asd)

son già un debito io.... :jolly)

 

[SS 65 is my home]

PS: mi adotti? :asd)

mmm.....no.... :asd) :asd) :asd)

son già un debito io.... :jolly)

Ma scusa, perchè ti fai tante domande sul fatto di mettere il volumetrico o no?
Basta che chiedi a Giorgio Piola, e lui ti saprà levare ogni dubbio... :crepap)

 

[fillojtd]

idea davvero mostruosa!!se lo fai diventi un mito però è una cosa abbastanza dura fare l'accoppiamento ma se ci riesci il risultato è ottimo :OK) sti jtd sono dei veri mostri :asd)

 

[rapidello]

Basta che chiedi a Giorgio Piola, e lui ti saprà levare ogni dubbio... :crepap)

ahah...se chiedo a lui mi dimezza i cavalli..... :asd) :asd) :asd)

 

[LUPIN147]

non dovrebbe essere una brutta idea sulla carta , ma penso che sia non facile da realizzare l'accoppiamento fra le due ...

pero mi piace come idea

non facile neppure quello che è stafo tatto finora.....

raddoppiare la potenza di un jtd 115 non è cosa che fà un meccanico di provincia,
credo che il volumetrico sia una bella sfida ma meno complicato di quello che è stato fatto sulla mia 147


...ci studieremo un pò prima di realizzarlo però,



mi par strano che nessuno abbia ancora detto: "ma non facevi prima a prenderti una GTA....." :asd)

io non capisco come si fa a buttare tutti sti soldi su una macchina io se ero in te mi facevo una gta e finiva li' :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :boxe) :member) :member) :member) :member) :member) :member) :muaha) :muaha) :muaha) :muaha) :asd) :asd) :asd) :asd) :asd) :culo) :culo) :culo) :culo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)

 

[alexandros2]

domanda

ma il volumetrico quanti cavalli può darmi??
nnc rea problemi alla centralina?
cioè dal 120 mjet quanti ne tiro fuori?? almeno 160cv?