squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
Novità del codice della strada (tra cui sanzioni più severe...)
- Autore discussione 306 Maxi
- Data d'inizio
306 Maxi":235q6jus ha detto:
metti anche 50 euro (su Fiat lo danno a 300 e qualcosa).. io glieli do 2-300 euro in più sulla macchina nuova, cambio anche telefono, e poi parlo come se avessi un passeggeroa fiacno, ma con le mani sul volante e gli occhi puntati sulla strada (che poi magari se si parla di argomenti impegnati mentalmente ci si distrae lo stesso, ma questo è ancora un altro argomento)..
Poi non parliamo dell'incapacità di certa gente di usare la tecnologia: ho visto un tizio sessantenne su un Mercedes S (o E) nuovo parlare col telefono all'orecchio.. ma cacchio almeno su quei macchinoni che avranno anche il massaggiapalle integrato apri il libretto U&M e impara a usare un vivavoce!!!! :swear)
colgo al volo la postilla sul Telepass: togliere il canone annuale (pur essendo esiguo non si giustifica come mai Autostrade risparmia sui casellanti ma paghi un plus), aumentare le porte Telepass e finalmente rendere scorrevoli le autostrade nei caselli. Se vedi gli accessi, il 90% passano dove ci sono i contanti, eccheccavolo. ingorghi a non finire operchè poi non si hanno le monetine giuste, resto ecc ecc e si perde tempo incolonnati. Passi sotto il telepass, rallenti a 30-40 km/h, la sbarra si alza e via andare.
Si infatti è scandaloso che io che ti faccio risparmiare sul personale, devo pagare di più...yugs":2i0cizdl ha detto:
Al contrario in altri Paesi europei (in Spagna ad esempio), si hanno anche sconti crescenti all'aumentare della percorrenza (annua o mensile, questo non lo ricordo) in autostrada.
La cosa delle porte è da non commentare... ci sono ancora caselli dove avere il Telepass è del tutto inutile visto che non hanno una porta dedicata, quindi bisogna farsi la coda con gli altri che pagano... altri dove lo slargo prima del casello è talmente piccolo che bastano 3 macchine in coda che non riesci comunque a raggiungere la corsia Telepass senza dover aspettare.
Infine, mi chiedo in base a quale astuta ragione, spesso le porte Telepass siano tutte sulla destra anzichè sulla sinistra come mi pare più ovvio per evitare incroci con le auto che devono rallentare maggiormente per pagare. Bah :sgrat)
giangirm":22hgoku9 ha detto:
:nod)
e poi se superi l'importo di 258 euro nel trimestre ti aumentano ancora il canone. chi viaggia tantissimo perde altre manciate di euro (poche ma il principio applicato è sbagliato).
Almeno fatturando online a fine trimestre non paghi nulla e hai compresi i dettagli degli attraversamenti (prima pagavi in formato cartaceo anche quelli - e ci può stare).
no qui nel torinese vedo che i caselli hanno porte sia a destra che sinistra, almeno quello. oppure solo a sinistra dato che si va più veloci senza doversi fermare. Però molto va fatto ancora per rendere il servizio semplice e comodo a tutti.
Si qui in zona per fortuna sono così, ma già verso Milano ci sono barriere molto larghe in cui sono solo a destra, così bisogna tagliare la strada a tutti prima e dopo... :sgrat)yugs":neydrbkz ha detto:
giangirm":2to9qdao ha detto:
si ma con l'invio carteceo pagavi 1,50 euro in più a fattura, e se volevi anche il dettaglio dei pedaggi c'era un ennesimo supplemento. Con la fatturazione online spariscono questi costi e hai già i vari pedaggi nel .pdf allegato.
poi non capisco perchè devo pagare un supplemento quando gli faccio risparmiare i soldi del casellante? :confusbig)
giangirm":3sz4bbuv ha detto:
Si, e come al solito è una legge all'italiana. Trovatemi qualcuno che ha pagato più di 250 euro di sanzione accessoria
Che correre sia pericoloso per se e per gli altri, ok. Ma che le multe diventino un nuovo "tesoretto" questo NO. 1500 euro, 6000 euro di multa?? Ma cosa dobbiamo fare, un mutuo per pagare una multa? E in cambio cosa fanno per aumentare la ns. sicurezza o la ns. qualità di viaggio? Come sempre, nulla. Ma il cittadino paga.