Montaggio led..dubbio sui diodi zener

[gian™]

Oggi sono andato da un paio di elettrauto per farmi fare un preventivo per il montaggio dei fari allo xeno del comunitario OBD2WORLD. Quello dal quale credo mi rivolgerò mi ha fatto per il montaggio del kit, comprese anche le posizioni a led, 40/45€ circa.
Giusto per togliermi gli ultimi dubbi, per le posizioni a led ho letto che è consigliato mettere in parallelo una resistenza di quelle tubolari da 390 ohm 2W (in modo che il BC non segnali errore visto l'assorbimento minore del led rispetto all'alogena standard) ed un diodo zener da 12V di protezione.
Quest'ultimo come va montato? basta che vado da un elettricista e glielo chiedo oppure ci sono varie tipologie di diodi zener?
Grazie

 

[147jet]

Vanno sempre messi in parallelo al led come le resistenze, però al contrario di esse hanno un verso.
Credo che la persona da cui lo compri ti sappia dire quale sia il piedino che va sul positivo e quale sul negativo

 

[gian™]

Vanno sempre messi in parallelo al led come le resistenze, però al contrario di esse hanno un verso.
Credo che la persona da cui lo compri ti sappia dire quale sia il piedino che va sul positivo e quale sul negativo

Ottimo, così poi quando li porto dall'elettrauto dovrebbe capirsi
Bisogna metterli tra resistenza e faro, oppure prima della resistenza?

 

[vexator]

o prima o dopo la resistenza non fa differenza, tanto sono due componenti in parallelo :OK)
lo zener prendilo da 15V 3W :OK)

 

[gian™]

Avete una foto di un diodo?
Perchè non ho idea di come sia fatto :shrug03)
Grazie ad entrambi

 

[vexator]

la forma è +- come la resistenza

 

[gian™]

la forma è +- come la resistenza

Grazie infinite

 

[vexator]

:OK)

 

[Fonzie444]

ragazzi sfrutto questo topic... gli elettrauti non ne vogliono sapere di mettermi i led con relative resistenze perchè hanno sempre da fare.. ma andassero a cagare :swear)

quindi ho deciso di fare da solo però non ho capito cosa sono questi diodi, a cosa servono e se sono necessari...

per quanto riguarda le resistenza avevo letto che servono da 150ohm 7w per le posizioni e 390ohm 2w per la targa, confermate?

 

[alfistadoc]

ragazzi sfrutto questo topic... gli elettrauti non ne vogliono sapere di mettermi i led con relative resistenze perchè hanno sempre da fare.. ma andassero a cagare :swear)

quindi ho deciso di fare da solo però non ho capito cosa sono questi diodi, a cosa servono e se sono necessari...

per quanto riguarda le resistenza avevo letto che servono da 150ohm 7w per le posizioni e 390ohm 2w per la targa, confermate?

hai perfettamente ragione fonzie

 

[vexator]

Se mettete i led metallici da 1W allora le resistenze anti-BC devono essere da 390ohm 2W :OK)
Lo zener serve a tagliare tutti i picchi tensione che potrebbero bruciare i led... è una protezione, una specie di preservativo :asd)

 

[Fonzie444]

Se mettete i led metallici da 1W allora le resistenze anti-BC devono essere da 390ohm 2W :OK)

indipendentemente dal tipo di attacco, h6w o w5w che sia?

quelli dell'acquisto comunitario sono metallici da 1w? :sgrat)

Lo zener serve a tagliare tutti i picchi tensione che potrebbero bruciare i led... è una protezione, una specie di preservativo :asd)

sono tutti uguali o devo chiederne uno in particolare?

 

[vexator]

Se mettete i led metallici da 1W allora le resistenze anti-BC devono essere da 390ohm 2W :OK)

indipendentemente dal tipo di attacco, h6w o w5w che sia?

quelli dell'acquisto comunitario sono metallici da 1w? :sgrat)

Lo zener serve a tagliare tutti i picchi tensione che potrebbero bruciare i led... è una protezione, una specie di preservativo :asd)

sono tutti uguali o devo chiederne uno in particolare?

o H6W o W5W purchè siano led metallici da 1W :OK)
Quale acquisto?

Lo zener deve essere da 15V 2W :OK)

 

[Fonzie444]

Quale acquisto?

da quand'è che non passi in comunitari? vai a vedere :sarcastic)

 

[Fonzie444]

ho provato a smontare il portalampada delle luci di posizione ma con tutti i fili degli xeno è un casino solo l'estrazione del tappo dei fari.. :?:

 

[vexator]

sui trattorini è un casino... vero :sic)

 

[King83]

a me lo zener lo hanno dato da 13V non 15 :ka)

 

[147jet]

a me lo zener lo hanno dato da 13V non 15 :ka)

Anche meglio :nod)

 

[vexator]

a me lo zener lo hanno dato da 13V non 15 :ka)

Anche meglio :nod)

13V è piccolo.
Questo perchè, quando viene avviato il motore e quindi l'alternatore si mette a caricare la batteria, la tensione passa da 12V a 14V circa... quindi il diodo si brucia subito!
O 15V o niente :OK)

 

[silverxstone]

Oggi sono andato da un paio di elettrauto per farmi fare un preventivo per il montaggio dei fari allo xeno del comunitario OBD2WORLD. Quello dal quale credo mi rivolgerò mi ha fatto per il montaggio del kit, comprese anche le posizioni a led, 40/45€ circa.
Giusto per togliermi gli ultimi dubbi, per le posizioni a led ho letto che è consigliato mettere in parallelo una resistenza di quelle tubolari da 390 ohm 2W (in modo che il BC non segnali errore visto l'assorbimento minore del led rispetto all'alogena standard) ed un diodo zener da 12V di protezione.
Quest'ultimo come va montato? basta che vado da un elettricista e glielo chiedo oppure ci sono varie tipologie di diodi zener?
Grazie

ma.. uno zener da 12 volt a cosa serve su un auto???
qui qualcuno e fuori di testa per i leds bastano le resistenze (ma alla grande) uno zener oltre ad essere un componente preistorico non ha senso mettere uno zener da 12 volt sull'auto che tra l'altro a motore acceso eroga 13,8 volt lo brucerebbe subito
quindi lo zener buttalo via, se la resistenza del led è corretta anche se lo alimenti tra tra 10 e 15 volt non succede nulla
lo zener di solito viene usato come regolatore di tensione di scarso valore e sempre con altri componenti
quindi non farti infinocchiare da sti burloni
e non dare per scontato che il body segnala qualcosa tutti i minuti se mancano le resistenze in parallelo
sulla mia ha segnalato una volta in 3 anni e sono senza resistenze in parallelo