Il FUSI":404o4mj2 ha detto:
Scusa non ti ho capito bene, vuoi dire che Giugiaro ci mette pochissimo alla fine di suo nella macchina? Inoltre, Giugiaro ora per chi lavora? Perchè non è stato chiamato per queste nuove Alfa Romeo che devono uscire?
Meglio il nuovo 8C style o lo stile Giugiaro?
- Autore discussione simo__87
- Data d'inizio
Scusa non ti ho capito bene, vuoi dire che Giugiaro ci mette pochissimo alla fine di suo nella macchina? Inoltre, Giugiaro ora per chi lavora? Perchè non è stato chiamato per queste nuove Alfa Romeo che devono uscire?
cuoresportivo86":1kyezeea ha detto:
forse per tenere nascono la linea il più possibile? :thk)
le cammuffature coprono il giusto e si usano solo sui modelli di preserie con carrozzeria definitiva ke vedremo solo a pochi mesi dal lancio
anke la Mito è stata sviluppata sotto carrozzeria Gpunto....i muletti con l'estetica definitiva sono arrivati solo 2 o 3 mesi prima dell'uscita delle foto ufficiali
è normale ke sia così :ka)
ke l'estetica di 149 sia già congelata si sa da tempo...mediamente nel processo di ingegnerizzazione di un prodotto industriale complesso come un'automobile l'estetica viene decisa e congelata 2 o 1,5 anni prima dell'arrivo sul mercato
al massimo si può fare qualke aggiustamento in corsa e al margine....ma tutto è a grandi linee già deciso molto prima del lancio....anke "l'ossatura" della gamma motori ke monterà per esempio è già decisa
ricordo ke yugs aveva letto e conosceva le motorizzazioni della Mito a fine 2007....ma la MIto è poi arrivata a maggio 2008
io sono tra coloro che ha votato per l'8C style...tuttavia non mi piace la mito, o meglio i fari della mito...che purtroppo da soli sono sufficienti a rovinare un disegno tutto sommato riuscito...cioè la vedi da 3/4 post. è diresti ah! bella! vediamo adesso il frontal... 
resta il fatto che per me la mito è una macchina che proprio non dovevano fare...credo (e spero soprattutto) cmq che con le dimensioni della 149 si può ottenere un buon risultato...certo che se il disegnatore è lo stesso di mito non c'è da dormire sonni tranquilli :sarcastic) ricordo tra l'altro che il ps di 4r aveva fatto meglio già con la mito...già secondo me gli stessi fari della mito, ma con fondo scuro (vedi 8C) e senza quella cornice cromata avrebbero dato un risultato decisamente migliore, basta guardare il ps della mito gta
resta il fatto che per me la mito è una macchina che proprio non dovevano fare...credo (e spero soprattutto) cmq che con le dimensioni della 149 si può ottenere un buon risultato...certo che se il disegnatore è lo stesso di mito non c'è da dormire sonni tranquilli :sarcastic) ricordo tra l'altro che il ps di 4r aveva fatto meglio già con la mito...già secondo me gli stessi fari della mito, ma con fondo scuro (vedi 8C) e senza quella cornice cromata avrebbero dato un risultato decisamente migliore, basta guardare il ps della mito gtaio ho votato nessuno dei due...
in alfa c'è bisogno di un nuovo corso.... di nuove idee... che sono sicuro al cs esistono....
il problema è che non le fanno mettere in pratica :evil:
in alfa c'è bisogno di un nuovo corso.... di nuove idee... che sono sicuro al cs esistono....
il problema è che non le fanno mettere in pratica :evil:
ma lo stile 8C di per se è già lo stile del centro stile :ka)
voglio dire: la 8C è stata fatta dal centro stile ke ha fatto un capolavoro
la Mito anke è stata fatta dal centro stile, ma, anke se rapportiamo tutto al segmento, non con i medesimi risultati
la domanda è: nel disegnare la Mito o in generale nel disegnare tutti i prossimi modelli il Centro Stile ha avuto e avrà libertà oppure è condizionato in maniera troppo invasiva da altro? :scratch)
no perchè se sono "liberi", ma perseverano a fare musi da topo allora non me la sento di difendere il Centro Stile
se invece il musetto "dolce" della Mito è stato OBBLIGATO dal marketing per piacere alle donne allora è un altro discorso
e in questo altro discorso mi associo e ki dice di lasciar lavorare autonomamente il CS.....ma resta il fatto ke, fra le 2 tipologie di stile (il giugiaro e l'8C), su macchie di proporzioni e dimensioni diverse da 8C preferisco il giugiaro: più "cattivo" e adatto a rappresentare ciò ke deve trasmettere un'Alfa
voglio dire: la 8C è stata fatta dal centro stile ke ha fatto un capolavoro
la Mito anke è stata fatta dal centro stile, ma, anke se rapportiamo tutto al segmento, non con i medesimi risultati
la domanda è: nel disegnare la Mito o in generale nel disegnare tutti i prossimi modelli il Centro Stile ha avuto e avrà libertà oppure è condizionato in maniera troppo invasiva da altro? :scratch)
no perchè se sono "liberi", ma perseverano a fare musi da topo allora non me la sento di difendere il Centro Stile
se invece il musetto "dolce" della Mito è stato OBBLIGATO dal marketing per piacere alle donne allora è un altro discorso
e in questo altro discorso mi associo e ki dice di lasciar lavorare autonomamente il CS.....ma resta il fatto ke, fra le 2 tipologie di stile (il giugiaro e l'8C), su macchie di proporzioni e dimensioni diverse da 8C preferisco il giugiaro: più "cattivo" e adatto a rappresentare ciò ke deve trasmettere un'Alfa
darbo":2wwxzq4e ha detto:
Trovo anche io, nonostante il "minimo sindacale" sia raggiunto e superato.
Ad ogni buon conto, il Centro Stile non aveva quel muso in testa. Lo si deve ad altre opinioni.
"Temo" che il centro stile avesse intenzione di un muso come quello che si vide su quattroruote.......... e sul quale avremmo mugugnato poco per non dire niente.
simo__87":2ocmp9jp ha detto:
il problema è proprio quello...
non sono liberi di fare quello che vogliono...
l'ultima parola spetta al cs fiat.... è questo il paradosso...
oltre al fatto che ci sono delle imposizioni meccaniche... che influiscono molto sullo stile di una vettura.. per la 8c sono stati liberi di fare quello che vogliono ed infatti i risultati si sono visti... mentre per la mito ci sono stati molti vincoli.. estetici e meccanici..
falconero79":20kgaus9 ha detto:
Ecco perchè i montati più alti dei fari della Mito, fatti apposta, per farla sembrare un pesce lesso... Mentre i montati della GP sono più bassi...
Ogni tanto quando ci penso mi viene in mente la Ypsilon.... :lol:
darbo":2d3kr1xg ha detto:
verissimo, ma nel complesso il risultato è completamente diverso
e quello ke conta è l'effetto finale
il photoshop di 4ruote pur essendo più aggressivo di quello reale non è ke sia l'emblema dell'aggressività nel frontale....anzi....ma l'effetto finale resta migliore (almeno nel frontale)
simo__87":j2ff33ta ha detto:
purtroppo al centro stile non hanno fatto altro che riprendere ed attualizzare i disegni di Franco Scaglione designer della 33 stradale anni 70,
ovviamente scimmiottando scimmiottando si e' arrivati all' obrobrio del frontale mito....
1000 volte meglio il frontale giugiaro/ 159 a questo punto !
Votato lo stile Giugiaro.
Lo stile 8C sta bene appunto sulla 8C che è un auto a se, fuori dal coro.
Hanno già rovinato la MiTo, vediamo se si danno una svegliata.
Ah, giusto per evitare attacchi talebani della serie "come osi criticare l'Alfa, tappati la bocca, ecc ecc) faccio presente che sono un ammiratore dello stile della 159 ( a parte il posteriore, non perchè sia brutto ma perchè è un pò banale a dispetto di un anteriore aggressivo).
Mettere lo stile cerbiatto impaurito della MiTo su una berlina come la 159 o sua erede sarebbe un suicidio.
Lo stile 8C sta bene appunto sulla 8C che è un auto a se, fuori dal coro.
Hanno già rovinato la MiTo, vediamo se si danno una svegliata.
Ah, giusto per evitare attacchi talebani della serie "come osi criticare l'Alfa, tappati la bocca, ecc ecc) faccio presente che sono un ammiratore dello stile della 159 ( a parte il posteriore, non perchè sia brutto ma perchè è un pò banale a dispetto di un anteriore aggressivo).
Mettere lo stile cerbiatto impaurito della MiTo su una berlina come la 159 o sua erede sarebbe un suicidio.
Secondo me siamo passati(nel passato recente....lasciamo stare i fasti andati...)dal costruire auto belle e performanti(156,147,gt)ad auto bellissime(159,brera,spider)e non performanti sino ad arrivare ad auto bruttine e poco performanti(mito)........speriamo che da 149 in avanti si riprenda il primo capitolo...................... :ka)
punto td":q8x8kkmw ha detto:
Non nascondo che un po di timore ce l'ho........prima le lacune erano quasi sempre a livello gamma motori, però l'estetica era ed è una delle piu invidiate e sbavate; se toppano anche sull'estetica, sono *azzi amari per Alfa Romeo
Lo stile della 8c mi piace,ma su auto di segmenti tipo 147 e 159 è molto meglio lo stile Giugiaro (soprattutto per l'aggressività).
A livello di gusto personale lo stile che preferisco è quello di Giulia e derivate ed anche Alfetta (la prima serie) e ritrovandolo in parte nei frontali tipo Giugiaro mi porta a questa scelta.
A livello di gusto personale lo stile che preferisco è quello di Giulia e derivate ed anche Alfetta (la prima serie) e ritrovandolo in parte nei frontali tipo Giugiaro mi porta a questa scelta.