si è verò, cioò non toglie che entrano in un mercato dove chi voleva un suv l'ha già preso, dove ci sono in giro macchine che già coprono tutte le nicchie (suv piccoli, suv grandi, suv giganormi, suv sportivi, suv economici, suv generalisti, suv da casalinga, suv da famiglia).
in più, al contrario delle utilitarie, delle familiarie, delle sportive o di quelle macchine che comnque hanno un preciso scopo i suv sono stati figli di una moda che sembra sulla fase di declino. entrare in un mercato sia saturo sia in contrazione, per quanto sfruttando le sinergie e tutto il resto, è comunque una mossa azzardata.
più che altro diciamo che arrivati a questo punto non potevano più proporre un marchio luxury senza un suv nella gamma, stava diventando una questinoe di immagine. diciamo che si sono posti nella condizione in cui sarebbe stato sbagliato sia non farlo che farlo.