salve a tutti sono quel ciccione di alessandro(ciccione per modo di dire so secco come un chiodo!)volevo farvi una domanda ho appena fatto rimappare la centralina della mia alfa 147jtd 115cv e devo dire che non mi aspettavo un risultato cosi bello solo da una centralina tutto questo puo rovinare il motore della mia 147? saluti baci abbracci :elio) :elio) :elio)
mappatura centralina?
- Autore discussione doffiale
- Data d'inizio
alfistamarchigiano
Nuovo Alfista
questo discorso andrebbe spostato in tunning meccanico :OK) ! comunque non sò, scendi un pò più nei dettagli per favore
ciao caro grazie per avermi risosto ho guadagnato circa 28cv da banco prova e il preparatore ha un officina alfa romeo è veramente un bravo ragazzo mi ha detto che mi fa chiudere la valvola gr dopo i 1500 giri infatti non fa un filo di fumo :A) :A) :A)
alfistamarchigiano
Nuovo Alfista
mha! secondo me, dovrebbe andare bene! cioè credo che se il lavoro sia fatto bene non dovrebbero esserci problemi per quanto riguarda la meccanica!
dipende in secondo luogo da quanto ci andrai pesante con il piede.
le regole sono sempre le stesse: manutenzione puntuale e scrupolosa con utilizzo di buoni prodotti; mai tirare a freddo; cool-down dopo una tirata e prima dello spegnimento; mai tirate continue per molti km di seguito; mai riprendere a tavoletta da regimi sottocoppia (per evitare di sfiancare le molle del valano bimassa).
l'anello debole della catena resta il turbocompressore, ma se la mappa è ben eseguita e non esagera troppo con la pressione non ci dovrebbero essere problemi. con pressioni non esagerate e gestioni accorte dell'anticipo di iniezione si può arrivare a un buon 20% di coppia e potenza in più senza enormi rischi.
in ogni caso, è ovvio, la meccanica è più sollecitata.
buon divertimento.
le regole sono sempre le stesse: manutenzione puntuale e scrupolosa con utilizzo di buoni prodotti; mai tirare a freddo; cool-down dopo una tirata e prima dello spegnimento; mai tirate continue per molti km di seguito; mai riprendere a tavoletta da regimi sottocoppia (per evitare di sfiancare le molle del valano bimassa).
l'anello debole della catena resta il turbocompressore, ma se la mappa è ben eseguita e non esagera troppo con la pressione non ci dovrebbero essere problemi. con pressioni non esagerate e gestioni accorte dell'anticipo di iniezione si può arrivare a un buon 20% di coppia e potenza in più senza enormi rischi.
in ogni caso, è ovvio, la meccanica è più sollecitata.
buon divertimento.
e certo .........sono ancora allprime armi il prossimo mese devo abbinarci uno scarico remus e un filtro interno bmc minchia quanto costa sta roba già mi ha levato 500 euro solo per la centralina e vai :asd)
doffiale":2z9y154z ha detto:
ciao, se ho ben capito, ora dovresti essere sui 140cv e qualcosa :OK)
diciamo che ora il motore della tua nasona è più "delicato"...dovrai prestare parecchia attenzione alla fase di riscaldamento, aspettando un bel po' prima di poter affondare tutto l'acceleratore
ovviamente, occhio a non stare sempre a manetta
inoltre, stai attento al cool down (raffreddamento) della turbina, dato che con la rimappa essa viene sollecitata maggiormente..
per il resto, buon divertimento :OK)
sicuramente non esagero farò tesoro dei vostri consigli anche perche non pensavo potessi raggiungere i XXX km h grazie a tutti voi !!!!!!!!!!!!!!! :elio)
------ Editato da Casper72 ---------
------ Editato da Casper72 ---------
occhio a scrivere le velocità raggiunte...è contro il regolamento :angel)
tra parentesi, non credevo che un 8v con sola rimappa arrivasse a quella velocità :scratch)
tra parentesi, non credevo che un 8v con sola rimappa arrivasse a quella velocità :scratch)
mi trovo ad aprilia vicino roma se volete contattatemi saro lieto di presentarvi il mio preparatore di fiducia ripeto è un officina autorizzata alfa romeo è veramente ok :OK) :OK) :OK) :A)
se il preparatore è valido..lo vedremo tra un annetto...lo spero viviamente per te..
doffiale":31db3g9y ha detto:
doffiale":28qvtxu7 ha detto:
infatti con 145-150 cv non li raggiungerai nemmeno se piangi Cinese, fai controllare il tachimetro o forse hai cambiato misura di pneumatici?
Ah risparmia i soldi dello scarico se hai un diesel....
M
MAD147
Guest
ti ripeto che la matematica non è un'opinione, la velocità non la tiri fuori così dal nulla, servono i cv e se ne hai 145 vai pure tranquillo che quella velocità non la vedi nemmeno in foto....fai controllare il tachimetro (che misura di gomme monti?)doffiale":y9vbu369 ha detto:lo so non ci credo nemmeno io ma giuro che e cosi vi devo salutare bacioni a tutti! :nod)
alfistamarchigiano
Nuovo Alfista
-Principe-":3ek4orxu ha detto:ti ripeto che la matematica non è un'opinione, la velocità non la tiri fuori così dal nulla, servono i cv e se ne hai 145 vai pure tranquillo che quella velocità non la vedi nemmeno in foto....fai controllare il tachimetro (che misura di gomme monti?)doffiale":3ek4orxu ha detto:lo so non ci credo nemmeno io ma giuro che e cosi vi devo salutare bacioni a tutti! :nod)
quoto è assolutamente possibile anche secondo me che non puoi aver raggiunto quella velocità ma nemmeno con gomme di chissacchetipo! secondo me hai seri problemi con il contachilometri! :OK)