La mia vecchia 145 1.6 TS dopo 11 ANNI aveva dei valori di assetto FANTASTICI, quasi come da nuova.
Il gommista infatti mi aveva fatto i complimenti (e io dovevo farli per metà anche al vecchio proprietario).
Con la 147 Q2 nessun problema e la macchina va dritta nonostante i 17" le bridgestone RE050 215/45 R17 e l'assetto originale alfa.
Comunque solitamente le strade tendono leggermente a destra ed è normale che la macchina ci vada leggermente.... poi quando si va in autostrada con asfalto nuovo va perfettamente dritta.
Chiaramente con assetto e 17" si sentono subito le imperfezioni della strada e le reazioni della macchina sono più decise.
Mi ricordo in particolare con la LEXUS IS200 e i 17" che ad ogni avvallamento su bordo strada il volante si girava bruscamente e la amcchina tendeva a destra paurosamente... ma la amcchina era perfetta, era compa dei 17" e della convergenza aperta.
Il gommista infatti mi aveva fatto i complimenti (e io dovevo farli per metà anche al vecchio proprietario).
Con la 147 Q2 nessun problema e la macchina va dritta nonostante i 17" le bridgestone RE050 215/45 R17 e l'assetto originale alfa.
Comunque solitamente le strade tendono leggermente a destra ed è normale che la macchina ci vada leggermente.... poi quando si va in autostrada con asfalto nuovo va perfettamente dritta.
Chiaramente con assetto e 17" si sentono subito le imperfezioni della strada e le reazioni della macchina sono più decise.
Mi ricordo in particolare con la LEXUS IS200 e i 17" che ad ogni avvallamento su bordo strada il volante si girava bruscamente e la amcchina tendeva a destra paurosamente... ma la amcchina era perfetta, era compa dei 17" e della convergenza aperta.