Ieri ho tagliandato la nasona mettendoci l'RS 10w-60, tra l'altro ho avuto un culo esagerato.. perchè proprio ieri pome ha fatto una grandinata pazzesca qui dalle mie parti.. un sacco di auto rovinate :mecry2)
La mia nasona era al coperto nell'officina del mecca.. :culo)
Tornando al titolo del topic, m'è parso che con questo olio abbia guadagnato leggermente in ripresa (tipo in 3° da 50/60 la sento un po' più pronta), e cosa che mi ha lasciato di sasso e son pronto a documentare.. in seconda il limitatore non attacca più a 95 km/h ma a 100 :?: :?: :?: ed incuriosendomi ho provato anche in terza.. anche qui 5 km/h in più.. :?: :?: :?: :?: :?: (lo so che adesso qualcuno mi sparerà anche se ero in un pezzo bellissimo a 3 corsie, ma spero si tenga conto dei km segnati e degli effettivi)
E' merito dell'olio o la centralina della nasona ha delle pugnette?
Premetto che ero in corsia di accelerazione a castel san pietro terme (A14), direzione cesena.
La mia nasona era al coperto nell'officina del mecca.. :culo)
Tornando al titolo del topic, m'è parso che con questo olio abbia guadagnato leggermente in ripresa (tipo in 3° da 50/60 la sento un po' più pronta), e cosa che mi ha lasciato di sasso e son pronto a documentare.. in seconda il limitatore non attacca più a 95 km/h ma a 100 :?: :?: :?: ed incuriosendomi ho provato anche in terza.. anche qui 5 km/h in più.. :?: :?: :?: :?: :?: (lo so che adesso qualcuno mi sparerà anche se ero in un pezzo bellissimo a 3 corsie, ma spero si tenga conto dei km segnati e degli effettivi)
E' merito dell'olio o la centralina della nasona ha delle pugnette?
Premetto che ero in corsia di accelerazione a castel san pietro terme (A14), direzione cesena.