Non scendo nei dettagli per non dire stupidaggini, ma quello che ho scoperto sul blocco di ferro della chiusura del portellone è che contiene 2 interruttori. Il primo, più sensibile, che controlla la luce del bagagliaio, il secondo, meno sensibile che controlla la chiusura del bagagliaio.
Infatti, quando si abbassa il portellone, ma non lo si chiude, in una condizione normale la luce si spegne, ma il cruscotto ci segnala portellone baule aperto. Risultato, ci sono 2 interruttori diversi. Quello che ho fatto è collegare il cavo dell'interruttore della luce (che aveva l'interruttore rotto) con il cavo dell'interruttore del portellone (che invece era sempre ben funzionante). Adesso, l'unica differenza è che se il portellone è solo accostato e non chiuso, anche la luce rimane accesa.