Lotus EVORA..

[SS 65 is my home]

E' una Lotus, quindi è un capolavoro...

 

[SS 65 is my home]

Doppio...sorry.

 

[Xanto.net]

Tho' la Evora...
e solo adesso salta fuori... l'è mo' che se ne sente parlare in Mi&Bi :asd) :asd)

1) una precisazione... la Evora è una DUE posti...
i +2 di "fortuna", è un optional (3.538€ compresa omologazione +2 e attacchi isofix)

..la Diva su che pianale era costruita? :sgrat)

Su quello della 159 :lol: :lol:

(non sto scherzando)

Io sapevo che il pianale è quello che sarebbe diventato quello della "Bravo"
la Diva nasceva (poi industrializzata da Sbarro ed esposta da lui a Ginevra) da Elasis, come risultato dello sviluppo del progetto del software di progettazione e sviluppo delle matematiche del telaio e delle ingegnerizzazioni per progettare appunto nuove macchine in meno tempo, virtualmente e con meno prototipi "reali" (infatti la Diva è stata la dimostrazione che han fatto la progettazione e di seguito il prototipo unico funzionante)
:ka)

 

[Xanto.net]

a oki non avevo letto l'ultimo mess di Nos con i prezzi aggiornati...


è una Lotus i 280 non vanno presi per i 280 di come si è abituati a pensare...

sennò è come dire che le Exige con i 1.8 da 189cv non vanno niente e fanno pietà

che proprio così non è
le Lotus, per i motori son sempre state base di partenza.. poi ne fanno un po' di ogni preparazione
pesa una lippa e rende un casino
non è affatto in competizione con la cayman, sono due filosofie completamente e assolutamente lontane come target di mercato

come dicevo non sono in "competizione" ma sono in "alternativa" perchè coprono esigenze diverse...

la "vera" competitor della Cayman sarà la nuova Esprit, sempre basata su questo pianale/telaio
:OK)

 

[147nos]

'sera presidente

Per quanto riguarda il mercato in generale, fino ad oggi la Porsche Cayman non aveva praticamente concorrenza, da oggi invece anche se riconosco non è una concorrente diretta nel senso che si riferiscono a 2 target diversi di acquirente, c'è la Evora.. che ad esempio per le mie esigenze sarebbe anche più appetibile! :lingua)

Cmq dalle prime prove pare ci siano i presupposti per "demolire" la Cayman.. e da un'azienda come Lotus c'era da aspettarselo.. :clap)

Per i 280cv ok ti credo.. :asd) , chissà coi successivi step cosa succederà.. occhio 911! :elio)

Chissà cosa aspettiamo a dare un'alternativa Italiana a questi gioelli.. :ka)

 

[Fonzie444]

bruttina..

 

[Alex629]

Non mi piace, di gran lunga meglio l'Europa S :nod)

 

[147nos]

Due nuovi ben video.. qui vince addirittura una sfida con auto ben più potenti e blasonate ma trattasi di piacere di guida credo.. quindi ci può anche stare..

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E qui l'han provata quei pazzi di top gear.. :asd)

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Se qualche anima pia traducesse il significato del discorso di jeremy sarebbe il top, capisco che ne parla bene ma non capisco le sfumature.. :worship) soprattutto vorrei capire cosa dice quando compare la caymanS.. :grazie)

 

[denny1977]

Una volta ho avuto la fortuna di provare un'Elise e ne sono riamsto entusiasta, ho capito cosa è lo spirito Lotus. :clap) :clap) :clap) :clap)
Perciò posso pensare che la Evora, se incarna lo stesso spirito, e in più è meno spartana, possa dare una batosta alla Cayman... che però dalla sua ha l'immagine del Marchio Porsche...

Comunque, considerato tutto, secondo me la Evora è una gran macchina! :smokin) :smokin) :smokin) :smokin) :smokin)

 

[cuoresportivo86]

Chissà cosa aspettiamo a dare un'alternativa Italiana a questi gioelli.. :ka)

Eh......con un marchio come Alfa Romeo, e la gente capace che ci lavora, certe auto dovremmo mangiarcele a colazione :sic)

Comunque questa Lotus mi piace, è ben fatta sotto tutti i punti di vista, anche a livello di dotazioni :OK) :OK)

Davide arricchisco i tuoi video con l'articolo completo

Lotus Evora: eletta da Autocar "Uk's Best Driver's Car"

Autocar ha eletto la Lotus Evora “Uk’s Best Driver’s Car” per il 2009. La motivazione? Secondo Chas Hallett, direttore della rivista, la coupé di Hethel è semplicemente «l’auto con la migliore maneggevolezza qui (sul circuito di Goodwood, ndr) presente».
Un riconoscimento di non poco conto, considerato lo spessore delle avversarie, tutte sportive presentate nell’ultimo anno: fra le altre, Audi R8 V10, Lamborghini Murcielago 670/4 SuperVeloce, Jaguar Xf-R. Per la cronaca, l’Aston Martin V12 Vantage occupa la seconda posizione, incalzata dalla nuova Porsche 911 GT3. Spetta alla Nissan Gt-R la poco ambita “medaglia di legno”, assegnatale assieme alla quarta posizione.

 

[cuoresportivo86]

Lotus Evora: cominciano le consegne

La prima Lotus Evora è stata consegnata: il suo acquirente, Matthew Melling, un inglese di Twickenham, ha ricevuto le chiavi del suo esemplare, in tinta Storm Titanium da Luke Bennett, direttore Lotus Cars, presso la sede stessa del costruttore.
Il nuovo modello sta regalando già parecchi sorrisi a Lotus. La produzione dei prossimi 5 mesi è già tutta prenotata e a Norfolk, dove la Evora viene assemblata, sono stati assunti 150 nuovi dipendenti, in vista della fine di novembre, quando la produzione sarà a pieno regime.

autoblog

 

[denny1977]

Io più la guardo e più mi piace! :spin)

 

[kkkfrankie]

secondo me una gran macchina.
Dal vivo è bellissima dietro e di fianco, davanti non è male ma non entusiasmante.
Peccato solo il prezzo fuori budget.

 

[simo__87]

alcune foto fatte dal vivo
a mio avviso la combinazioni migliori sono:
- interni color panna, esterno nero metallizzato
- interni color panna, esterno bianco
- interni neri, esterno bianco

però ci sono 2 bianchi e 2 neri
l'ice white (perlato) più bello e costoso e l'aspen white (metallizzato) più "classico"
lo starlight black (metallizzato) più chiaro e il phantom black (metallizzato) più scuro e a mio avviso più bello

ma giudicate voi
qui c'è il sito dedicato con il configuratore
http://www.lotusevora.it/?gclid=CIPs9rf ... zAodHSd7ow
configurandola si passano tranquillamente i 70/75.000 euro

questo è il PHANTOM BLACK

http://img26.imageshack.us/img26/6141/p1130076.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/6771/p1130079.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/515/p1130081.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/2484/p1130082x.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/4677/p1130083.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/1298/81794583.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/7905/37443043.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/3764/64920236.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/9673/ev1z.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/7772/sany0107i.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/1310/solaryellow.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/4461/a ... revora.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/3537/7292429.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/5710/7292430.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/5739/carbongrey3.jpg

questo è l'ICE WHITE perlato

http://img254.imageshack.us/img254/4469/56079998.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/489/imgp4246s.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/1331/imgp4247s.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/3337/imgp4248s.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/9797/imgp4249s.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/6929/imgp4257s.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/6005/evora.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/8216/20285887.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/408/isotopegreen.jpg

 

[cuoresportivo86]

Ma le hai fatte te le foto?

Comunque il bianco perla è fantastico :love) :love) :love)

 

[simo__87]

Ma le hai fatte te le foto?

no, però quest'auto mi stuzzica parecchio e mi sono messo a cercare sui vari forum lotus le foto nei vari colori per capire quale colore le stia meglio

Comunque il bianco perla è fantastico :love) :love) :love)

concordo :nod)
è il colore che più mi piace....peccato costi oltre 2700 euro, cioè quasi 1000 euro in più di colore metallizzato standard....ma per un colore è una pazzia che si può anche fare :asd)

anche grigio scuro e nera mi piace molto

 

[Alfetto Q2]

Il bianco perla è indubiamente un colore stupendo,ma il Phantom Black le dona di piu' :love) :love) (imho)

 

[simo__87]

Il bianco perla è indubiamente un colore stupendo,ma il Phantom Black le dona di piu' :love) :love) (imho)

il nero ha il vantaggio di nascondere alcuni particolari che a mio avviso penalizzano la linea
ed è proprio questo che mi piace del nero
per esempio nasconde le prese d'aria (sono tante, forse troppe), i montanti anteriori (che restano neri qualsiasi colore gli metti) e il punto in cui il tetto si incontra con il lunotto posteriore

intanto aggiungo un bel giro al ring per godersi il sound del V6 :sbav)

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[Alfetto Q2]

Hai centrato appieno il motivo x cui trovo che il colore nero renda di piu' su questa auto...Sono troppi i particolari che accostati ad un colore piu' chiaro risaltano molto e,a mio avviso,vanno a penalizzare la "pulizia della linea" :nod)

...i montanti anteriori (che restano neri qualsiasi colore gli metti)

Non capisco perchè abbiano adottato questa soluzione...Non la trovo x niente bella,e come ben dici,col nero questo nn si vede e la linea ne guadagna molto.

 

[simo__87]

Hai centrato appieno il motivo x cui trovo che il colore nero renda di piu' su questa auto...Sono troppi i particolari che accostati ad un colore piu' chiaro risaltano molto e,a mio avviso,vanno a penalizzare la "pulizia della linea" :nod)

...i montanti anteriori (che restano neri qualsiasi colore gli metti)

Non capisco perchè abbiano adottato questa soluzione...Non la trovo x niente bella,e come ben dici,col nero questo nn si vede e la linea ne guadagna molto.

esatto
anche io amo le linee pulite senza troppi contrasti di colore
perfino le maniglie esterne delle portiere non sono in tinta, ma sono cromate....però è possibile ordinarle in tinta sborsando 297 euro (infatti quasi tutte le evora ritratte nelle mie foto le hanno in tinta)

il bianco perlato è stupendo, ha dei riflessi molto belli, ma mette molto in risalto le prese d'aria e tutti i particolari scuri
il nero invece è più "banale", ma rende l'auto più elegante e discreta