vai tranquillo quella di elaborare è esatta.il serbatoio svuotalo senza toglierlo, stacca solo il ritorno, e procedi come hai letto.
Liquido servosterzo
- Autore discussione Pablo77
- Data d'inizio
Pablo77":334a6s04 ha detto:
beh, direi che un limite massimo per un DOT4 sta sui 2 anni altro che 4-5...e se si usa un 5.1 meglio farlo più spesso :nod)
allora devo proprio cambiarlo... andro da un mecca o da paolo-Principe-":2xidx93y ha detto:
quando ci sei?
quale polverone che non ricordo?paolo_t.s.":2ehp3sxm ha detto:
Comunque non ci sono problemi se uno vuole spiegare la procedura per fare un determinato lavoro... Infatti qui abbiamo tante faq.
Ovviamente chi poi lo esegue in replica se ne assume lui stesso ogni responsabilità :nod)
guardate che sono io il primo a voler rendere pubbliche queste cose, anzi io un pò di tempo fa mi ero proposto per fare una faq sul cambio dell'olio home made ma molti non erano d'accordo :ka)
ma molti chi? dove? :asd)147SuperSport":g0bsnjxf ha detto:
Abbiamo una sezione apposta dedicata ANCHE alla segnalazione di faq (proposte per sito e forum).. e comunque nel caso, segnalate.. purechè sia materiale abbastanza completo e non 2 righe
giangi ti giuro perchè non ho molta voglia di cercare la discussione anche perchè non mi ricordo che titolo aveva (mi pare che non l'avevo aperta io)ma altrimenti te la linkerei :ka)
Puoi anche provare a mettere un prodotto che elimina le perdite dell'idroguida, una specie di turafalle, lo fa la winn's e costa una decina di euro se non ricordo male!
riapro questa discussione per chiedere cosa può succedere viaggiando col livello del liquido idroguida sotto al minimo.
Si posson combinare danni seri?
No perchè mi son accorto da poco di esser leggermente sotto al minimo
Grazie
:ciao)
Si posson combinare danni seri?
No perchè mi son accorto da poco di esser leggermente sotto al minimo
Grazie
:ciao)
Re:
Grazie a questo post!!! La mia Q2 ha una settimana di vita e leggendo mi è venuto d'istinto di andar a controllare il livello dell'idroguida eee svito il tappo guardo l'astina e vedo che il livello è sotto al livello min, non di tanto, ma è sempre sotto al min.... oggi è ferragosto e quindi amen, ma lunedi la conce riapre e vado a far mettere a livello il liquido, compreso anche il paraflù... Secondo me a Pomigliano lo mettono al max, ma dopo utilizzandola, si spurga per benino e il livello cala...spero non speculino anche su questo...
siemens1976":5ayi0d0l ha detto:
Grazie a questo post!!! La mia Q2 ha una settimana di vita e leggendo mi è venuto d'istinto di andar a controllare il livello dell'idroguida eee svito il tappo guardo l'astina e vedo che il livello è sotto al livello min, non di tanto, ma è sempre sotto al min.... oggi è ferragosto e quindi amen, ma lunedi la conce riapre e vado a far mettere a livello il liquido, compreso anche il paraflù... Secondo me a Pomigliano lo mettono al max, ma dopo utilizzandola, si spurga per benino e il livello cala...spero non speculino anche su questo...
Ti assicuro invece che risparmiano sulla carica dell'aria condizionata :asd) la mia dopo appena due anni ho già dovuto ricaricarla,non ho nessuna perdita però ne mettono veramente poca come grammatura,andare in giro con l'olio idroguida sotto al minimo per poco tempo non comporta nessun danno al massimo risulta più duro lo sterzo ma appena potete mettetelo,io alla mia ho dovuto cambiare la pompa dell'idroguida che era diventata rumorosissima
Riprendo questa discussione per non aprirne un'altra...
Dopo aver sistemato la pompa del pedale frizione ho notato che il rumore mentre giravo lo sterzo non è sparito,io l'avevo ricondotto alla pompa frizione che pensavo fosse andata..quindi poco fa son sceso a controllare il livello del servo e ops...2 dita segna la tacca cioè molto lontano dal minimo...stasera passo dal mecca a fare rabbocco e vediamo se il rumore sparira' in manovra (spero di si altrimenti si profila un'altra spesuccia)
Dopo aver sistemato la pompa del pedale frizione ho notato che il rumore mentre giravo lo sterzo non è sparito,io l'avevo ricondotto alla pompa frizione che pensavo fosse andata..quindi poco fa son sceso a controllare il livello del servo e ops...2 dita segna la tacca cioè molto lontano dal minimo...stasera passo dal mecca a fare rabbocco e vediamo se il rumore sparira' in manovra (spero di si altrimenti si profila un'altra spesuccia)
Q2_BlackDevil_88":3ki8o9f1 ha detto:
Fatto ieri sera dal benzinaro,riempito speso 2€ di rabbocco con liquido servosterzo Agip e rumore sparitooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!! Oh da quando ho pensato di venderla va che è un orologio :lol: a sto punto continuo a dire di venderla ma la tengo
Bene, sono contento x te.. comunque pensa che io da malato che sono :asd) appena portata a casa ho controllato i livelli e neanche farlo apposta il liquido del servo era sotto al minimo... Questo dice tutto sui controlli preconsegna :KO) ... Comunque x adesso mi trovo bene!!
Q2_BlackDevil_88":2gnen0zh ha detto:
Bene dai,mi fa piacere che ti trovi bene ora allego una fotuzza fatta ieri al lavaggio...dai 5 anni e mezzo e 125.000 km e ancora è come quando l'ho ritirata :fluffle)
Q2_BlackDevil_88":23rgmebz ha detto:
Stessa domanda fattami dalla polizia stradale settimana scorsa :lol: :lol:
Non ho i distanziali,ma cerchi con canale da 8 :OK)