Le Bellissime Incompiute-Postiamo tutto qui.
- Autore discussione stefandan
- Data d'inizio
Alfa Romeo AZ6 Zagato-1983
Al Salone di Ginevra,dove viene presentata,tutti la scambiano per una Porsche.Inutile ribattere che le due protuberanze sul tetto sono il marchio di fabbrica del carrozziere milanese Elio Zagato.Ne sono stati prodotti solo due esemplari.
L'AZ6 è uno degli ultimi esempi di coupè a tre volumi.La sua linea spicca per l'originalità di certi dettagli,come l'inedita maniglia circolare che aziona l'apertura delle portiere e le vistose bombature dei passaruota.
Anteriormente risaltava il doppio cofano,dove la sezione più piccola seviva per accedere ai fari.
Pianale e meccanica sono quelli dell'Alfetta GTV6 2.5i con cilindrata di 2492cc e 158 CV a 5600 g/m.
L'esemplare esposto a Ginevra di colore rosso amaranto,è conservato al Museo Alfa di Arese.Il secondo esemplare,commissionato dall'armatore greco Peter Livanos,si differenzia per le finiture più curate e molto lussuose e per l'elegante colore verde metallizzato.
Al Salone di Ginevra,dove viene presentata,tutti la scambiano per una Porsche.Inutile ribattere che le due protuberanze sul tetto sono il marchio di fabbrica del carrozziere milanese Elio Zagato.Ne sono stati prodotti solo due esemplari.
L'AZ6 è uno degli ultimi esempi di coupè a tre volumi.La sua linea spicca per l'originalità di certi dettagli,come l'inedita maniglia circolare che aziona l'apertura delle portiere e le vistose bombature dei passaruota.
Anteriormente risaltava il doppio cofano,dove la sezione più piccola seviva per accedere ai fari.
Pianale e meccanica sono quelli dell'Alfetta GTV6 2.5i con cilindrata di 2492cc e 158 CV a 5600 g/m.
L'esemplare esposto a Ginevra di colore rosso amaranto,è conservato al Museo Alfa di Arese.Il secondo esemplare,commissionato dall'armatore greco Peter Livanos,si differenzia per le finiture più curate e molto lussuose e per l'elegante colore verde metallizzato.
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
Re: X Xanto
la meccanica come il sistema q4 'e ripreso pari prai dalla delta :nod) e' na belva quell'auto
ataru007":mvx9t8yg ha detto:
la meccanica come il sistema q4 'e ripreso pari prai dalla delta :nod) e' na belva quell'auto
Giusto per la cronaca.......... sia la "studionove" (ovvero la 2600 spider), che l'Alfa 90 SW ex Autocapital, che l'Alfetta SW ex Autocapital sono di proprietà di un amico (conosciuto) collezionista milanese.
credo di poter contribuire citando un capolavoro che sicuramente annovero tra le mie 3 alfa preferite di sempre...
la concept "giulietta spider bertone"...
http://digilander.libero.it/spideralfaromeo/1955.htm
ce ne sono un paio di esemplari al mondo di valore inestimabile.. una è quella delle foto nel sito, l'altra è bicolore..foto
riguardo alla 2000 sportiva era presente alla mille miglia 2006... spettacolare.. potete trovare un piccolo resoconto e un bel po' di foto nel mio sitino (molto draft) www.alfagallery.tk
la concept "giulietta spider bertone"...
http://digilander.libero.it/spideralfaromeo/1955.htm
ce ne sono un paio di esemplari al mondo di valore inestimabile.. una è quella delle foto nel sito, l'altra è bicolore..foto
riguardo alla 2000 sportiva era presente alla mille miglia 2006... spettacolare.. potete trovare un piccolo resoconto e un bel po' di foto nel mio sitino (molto draft) www.alfagallery.tk
Peccato davvero. Oltre che molto bella ed equilibrata sarebbe stata lei, la 75 SportWagon, a introdurre in Italia la moda delle station filanti (e non la Opel Astra come in effetti è successo).
Una grande occasione perduta :shrug03)
Una grande occasione perduta :shrug03)
Molto bella la concept giulietta spider bertone.leox@mitoalfa":3h9bgm0y ha detto:
Leox,complimenti per il tuo sitino(come lo chiami tu),non mancherò certo di visitarlo.
ps:quest'anno ci sei alla Fiera di Padova?
Io naturalmente si e avrò modo,finalmente,di conoscere lo staff del Registro Italiano Giulia a cui mi sono iscritto.
grazie per i complimenti! Lo chiamo sitino perchè è un po' povero di contenuti... devo impegnarmi di più
per padova sai non so... L'anno scorso non è che mi abbia fatto poi tutta questa impressione... boh.. magari però vado a trovare mio fratello che studia a pd.. boh.. c'è tempo no?!
per padova sai non so... L'anno scorso non è che mi abbia fatto poi tutta questa impressione... boh.. magari però vado a trovare mio fratello che studia a pd.. boh.. c'è tempo no?!
Re: Alfa Romeo AZ6 Zagato-1983
Bella fuori,bellisima dentro ma mi sa almeno x quanto riguarda il muso di audi 80...no?stefandan":1j3leamb ha detto:
Al Salone di Ginevra,dove viene presentata,tutti la scambiano per una Porsche.Inutile ribattere che le due protuberanze sul tetto sono il marchio di fabbrica del carrozziere milanese Elio Zagato.Ne sono stati prodotti solo due esemplari.
L'AZ6 è uno degli ultimi esempi di coupè a tre volumi.La sua linea spicca per l'originalità di certi dettagli,come l'inedita maniglia circolare che aziona l'apertura delle portiere e le vistose bombature dei passaruota.
Anteriormente risaltava il doppio cofano,dove la sezione più piccola seviva per accedere ai fari.
Pianale e meccanica sono quelli dell'Alfetta GTV6 2.5i con cilindrata di 2492cc e 158 CV a 5600 g/m.
L'esemplare esposto a Ginevra di colore rosso amaranto,è conservato al Museo Alfa di Arese.Il secondo esemplare,commissionato dall'armatore greco Peter Livanos,si differenzia per le finiture più curate e molto lussuose e per l'elegante colore verde metallizzato.
gran bella auto la spider.
peccato che mio zio lo ha venduto il duetto altrimenti avrei scattato delle foto
peccato che mio zio lo ha venduto il duetto altrimenti avrei scattato delle foto
