Larghezza maggiore pneumatico è sempre miglior tenuta?

[Clone]

Riciao a tutti
Curiosità : la larghezza dello pneumatico corrisponde sempre a maggior tenuta?
Esempio: tra una buona gomma stradale (diciamo tipo RE050, Pirelli Pzero, CSC3 etc) con battistrada 225 ed una semislick tipo toyo R888 con larghezza 205... quale assicurerà maggior tenuta? La semislick per la sua mescola o le gomme stradali prima citate per la maggior larghezza dello pneumatico?

Il punto cruciale è: senza considerare il tempo d'usura della gomma ci si potrebbe buttare su una R888 che magari consentirebbe meno potenza "sprecata" (essendo 205) anzichè una 225?

Grazie a tutti coloro che risponderanno con il proprio parere :OK)

Ciao ciao :ciao)

 

[DevilBoss86]

a mio parere la R888 perchè ha una tecnica davvero sportiva.

 

[147jet]

Parlando di condizioni ideali(asfalto relativamente caldo, asciutto e gomma calda)assicura più tenuta una semislick anche se meno larga.
La mescola specifica più morbida una volta che entra in temperatura ha tenuta molto più elevata.

Ovviamente gomme sportive stradali come le PZero, RE050 ecc hanno una versatilità maggiore di una semislick e le puoi anche utilizzare con relativa attenzione in tutte le condizioni atmosferiche.

 

[mezzostordito]

molto meglio la semi su asfalto asciutto secondo me

 

[glutalfa]

E poi che fai ? Cambi gomme quando piove ? :asd)
Piu' vai sulle slick e meno tengono con la pioggia, piu' allarghi il battistrada meno tengono con la pioggia ( e con la neve )

 

[joker66]

E poi che fai ? Cambi gomme quando piove ? :asd)
Piu' vai sulle slick e meno tengono con la pioggia, piu' allarghi il battistrada meno tengono con la pioggia ( e con la neve )

quoto: maggior larghezza = maggior tendenza al galleggiamento quando il battistrada si usura = acquaplanning in agguato.

 

[Fonzie444]

dov'è internik? :lol:

 

[InterNik]

dov'è internik? :lol:

sono qui, ma la domanda è malposta.

Non è chiaro infatti se si parla della MEDESIMA gomma (più larga), o DI GOMME DIVERSE, nè
se a parità di camber (sempre meno influente all'aumentare della larghezza).
:asd)

Ad ogni modo la risposta (nell'ipotesi gomma stradale 215 vs gomma "speciale" da 205) è
"vince la "speciale" :lol:

 

[Fonzie444]

dov'è internik? :lol:

sono qui, ma la domanda è malposta.

Non è chiaro infatti se si parla della MEDESIMA gomma (più larga), o DI GOMME DIVERSE, nè
se a parità di camber (sempre meno influente all'aumentare della larghezza).
:asd)

illuminaci :asd)

 

[InterNik]

dov'è internik? :lol:

sono qui, ma la domanda è malposta.

Non è chiaro infatti se si parla della MEDESIMA gomma (più larga), o DI GOMME DIVERSE, nè
se a parità di camber (sempre meno influente all'aumentare della larghezza).
:asd)

illuminaci :asd)

ho editato, mò vado dal gatto.

PS c'è una differenza particolarmente importante nei pneu "speciali" rispetto a quelli "normali", ed è l'andamento
della curva Fy in funzione (principalmente) dell'angolo di deriva.

 

[Clone]

dov'è internik? :lol:

sono qui, ma la domanda è malposta.

Non è chiaro infatti se si parla della MEDESIMA gomma (più larga), o DI GOMME DIVERSE, nè
se a parità di camber (sempre meno influente all'aumentare della larghezza).
:asd)

Ad ogni modo la risposta (nell'ipotesi gomma stradale 215 vs gomma "speciale" da 205) è
"vince la "speciale" :lol:

Caro dio, se leggessi tutta la domanda vedresti che avevo fatto anche nomi di modelli di pneumatici. Se avessi letto ancor meglio, la misura indicata da me è 225 e non 215.
Secondo te, caro dio, il camber sulla 147 è modificabile?
Insomma, la prossima volta non rispondere affatto :KO) Grazie.

 

[Outatime]

posso aprire la lega fan di interNik?? gia esiste :scratch) ??? sono autorizzato? :asd)