La qualità della benzina in Italia

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147GTA

Nuovo Alfista
31 Maggio 2005
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Ginevra (svizzero? no novi !)
Ciao,

Come tutti sappiamo in Italia c'è solo la 95 ottani (a parte la V-Power a 99)
Io che faccio benzina in Svizzera uso sempre la 98 ottani e mi chiedevo, visto che fra poco starò un mese in Italia e userò solo la 95, se poteva danneggiare qualcosa visto che il motore è abbituato ad avere una benzina ad alto livello di ottani ?

A me è successo con la mia punto in Italia, ho fatto il pieno di 95 e non andava piu, l'ho portata in officina e mi avevano detto che era sicuramente a causa della benzina "sporca" .. poi è successo anche ad un mio amico la settimana scorsa, la sua macchina dopo il pieno in Italia aveva gli stessi sintomi, come se avesse pena a camminare e basso nei giri si spegneva... :(

A voi è mai successo? Ho un po paura ora di cambiare benzina in Italia... l'unica che ho provato e che va alla perfezzione è la shell v-power ma visto il prezzo e i km che devo fare vorrei evitare di usare sempre quella... $$$ ;)
 
Ste81To":1ytnlfcc ha detto:
che fortuna da voi in svizzera....benza meno cara e a 98 ottani :mecry2)

E se provassi a mettere qualche additivo ad ogni pieno? :scratch) :thk)
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Anche qui sta salendo al massimo la benz cacchio !
dove lo posso trovare un additivo ? sai come si chiama?
ma tipo quello che metto nella mia 500L ?
 
marche non ne so....cioè, conosco solo l'octane power, ma non so di che marca sia :ka)

in ogni caso, non è lo stesso additivo che usi per la 500....l'octane power ha il solo scopo di aumentare gli ottani, non aggiunge certo piombo :OK)

EDIT: l'octane power è prodotto da Sonax
 
se possibile evita le autostrade... costano sempre di più ed è più facile trovare schifezze :)
 
lope":1pz2j6fa ha detto:
se possibile evita le autostrade... costano sempre di più ed è più facile trovare schifezze :)
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mah, io sarei per evitare i piccoli distributori dove è più facile beccarsi il fondo di serbatoio con acqua e sporcizia..

Cmq l'idea dell'additivo non è male, c'è l'octane booster della STP che funziona benone :OK)
 
E proprio vero, siamo abbastanza fortunati in svizzera con la benza, ma é anche vero che sta salendo in modo stratosferico.

Io sulla mia ci metto solo la V-Power, che ha 100 ottani (e non 99), un cambiamento visivo é il consumo, sembra proprio che beva di meno. di potenza non é che si sente granchè, ma a me pare che quando spingo sia un po' più reattiva.

Io la V-Power la consiglio, solo che appunto costa un casino! :member)
 
Aldesi":3fnvi0y8 ha detto:
Io sulla mia ci metto solo la V-Power, che ha 100 ottani (e non 99)
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Non so dove vivi, ma la V-power ha 99 ottani.



Io consiglio di farla in autostrada, magari ti costa di più, ma almeno sono sempre controllati in modo che non vi siano truffe!

Altra cosa, in Svizzera la benzina può costare meno, ma non è raffinata come in Italia, è più rozza, grezza. Un motore sempre abituato non ha problemi, ma un altro si rovina subito.
:ciao)
 
Io ho quasi sempre fatto la V.Power e mi sono sempre trovato bene,quando mi è capitato di mettere la 95,usandola sempre in montagna,la differenza si sente :OK)
 
Qui al sud la vpower nn si trova... solo blu super...
Cmq, io metto alla tamoil o alla esso...
La esso ha 96 ottani (verde normale)... la tamoil anche (così mi han detto), ma c'è una gran benzinaia :elio) :elio) :elio)
 
io con il diesel ero fissato con il blu diesel... poi dopo ho parlato con un amico che è nel settore e mi ha fatto capire che mi conviene mettere diesel normale! E' impossibile sapere se il blu diesel (per fare un esempio) è realmente blu diesel! Inoltre se è in riserva (il benzinaio), pescha sporco e ti ritrovi peggio che a mettere diesel normale!

E non venitemi a dire che cambia il colore tra diesel normale e blu diesel... Vengono semplicemente aggiunti dei pigmenti (per farlo riconoscere)... e chi vi dice che nn prendano diesel normale e lo "colorino" com blu diesel?

Morale della favola: io metto benzina alla esso o alla tamoil (dove la normale è a 96 ottani)... e diesel normale!
 
v6Boss":zagogesz ha detto:
Aldesi":zagogesz ha detto:
Io sulla mia ci metto solo la V-Power, che ha 100 ottani (e non 99)
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Non so dove vivi, ma la V-power ha 99 ottani.



Io consiglio di farla in autostrada, magari ti costa di più, ma almeno sono sempre controllati in modo che non vi siano truffe!

Altra cosa, in Svizzera la benzina può costare meno, ma non è raffinata come in Italia, è più rozza, grezza. Un motore sempre abituato non ha problemi, ma un altro si rovina subito.
:ciao)
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Pensavo fosse il contrario ... dalle esperienze che ho fatto è facendo benz in Italia che la macchina andava male... :(
 
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