Oramai l'ho ritirata da più di un mese e ve la presento.
Il colore è il Nero Etna, la motorizzazione è 1.4 TJet, come optional: pack sport, pack premium, sedili in pelle Frau e "qualche" altra cosuccia :asd)
Ho percorso ormai oltre 4000 km e le mie impressioni confermano quelle avute nei test drive, ovvero ottimo comfort(pur con i 18") e un motore che non finirà mai di stupirmi.
Ha ottimi consumi(oltre 14.x di media, su 147 al massimo vedevo 11.x)e prestazioni più che buone con il manettino su N(nel mio caso su D c'è stato il 10% della percorrenza).
Quando si sposta il manettino su D ovviamente il comportamento cambia e l'auto diventa molto più sensibile all'acceleratore e si attiva l'overboost che incrementa la coppia ai regimi intermedi.
Per quanto riguarda gli interni personalmente nulla da dire..come vani portaoggetti personalmente mi manca solo la tasca portiera della 147 che ne sfruttava tutta la lunghezza, su MiTo questa tasca(con il comodo vano bottiglietta) è corta e non contiene tantissimi oggetti.
Non posso che lodare il comparto elettronico e multimediale, Bluetooth, riconoscimento vocale, lettura MP3 e mappe su chiavetta, navigatore integrato, Bose..tutte cose che ero deciso di ordinare e che mi hanno pienamente soddisfatto anche nell'utilizzo pratico quotidiano.
Metto qualche foto degli esterni, il più presto possibile(le devo ancora fare) completerò con le foto degli interni.
Quattro Foto per fare vedere i riflessi del Nero Etna, che reputo bellissimi :nod)
Particolari Interni
Particolari Esterni
Altre foto Interni
Particolari del sedile in pelle Frau
La chiave
Il porta assicurazione a tema Alfa
Il colore è il Nero Etna, la motorizzazione è 1.4 TJet, come optional: pack sport, pack premium, sedili in pelle Frau e "qualche" altra cosuccia :asd)
Ho percorso ormai oltre 4000 km e le mie impressioni confermano quelle avute nei test drive, ovvero ottimo comfort(pur con i 18") e un motore che non finirà mai di stupirmi.
Ha ottimi consumi(oltre 14.x di media, su 147 al massimo vedevo 11.x)e prestazioni più che buone con il manettino su N(nel mio caso su D c'è stato il 10% della percorrenza).
Quando si sposta il manettino su D ovviamente il comportamento cambia e l'auto diventa molto più sensibile all'acceleratore e si attiva l'overboost che incrementa la coppia ai regimi intermedi.
Per quanto riguarda gli interni personalmente nulla da dire..come vani portaoggetti personalmente mi manca solo la tasca portiera della 147 che ne sfruttava tutta la lunghezza, su MiTo questa tasca(con il comodo vano bottiglietta) è corta e non contiene tantissimi oggetti.
Non posso che lodare il comparto elettronico e multimediale, Bluetooth, riconoscimento vocale, lettura MP3 e mappe su chiavetta, navigatore integrato, Bose..tutte cose che ero deciso di ordinare e che mi hanno pienamente soddisfatto anche nell'utilizzo pratico quotidiano.
Metto qualche foto degli esterni, il più presto possibile(le devo ancora fare) completerò con le foto degli interni.
Quattro Foto per fare vedere i riflessi del Nero Etna, che reputo bellissimi :nod)
Particolari Interni
Particolari Esterni
Altre foto Interni
Particolari del sedile in pelle Frau
La chiave
Il porta assicurazione a tema Alfa
Hai ragione ma l'assetto sportivo non lo farò mai, ora è il giusto compromesso tra comfort e ridotto rollio grazie alle contrattive.