La fine di un'era!

ste1978

Nuovo Alfista
11 Ottobre 2004
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Trezzano Rosa (Mi)
www.ste1978.it
Con l'atterraggio dell'Atlantis una mezzoretta fa si è conclusa un'era..




Speriamo che se ne apre presto un'altra..
 

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  • Atlantis2.JPG
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:cry: ho sempre ritenuto lo shuttle uno dei più bei mezzi mai esistiti, incarna perfettamente l'immaginario comune di astronave. E' un vero peccato che lo abbiano mandato in pensione, anche se capisco le motivazioni economiche e di sicurezza, mi lascia solo l'amaro in bocca che non abbiano progettato un rimpiazzo efficace prima di sopprimere lo shuttle del tutto. I soli a gioire saranno i russi, visto che così riceveranno fondi dagli americani (almeno credo) e visto che il loro programma "shuttle" fu un fiasco totale.
 
mica è intorno ai 200.000€ circa la prenotazione ?
.. ciao ste, vado in banca a fare il mutuo x il biglietto :A) :A) :asd)
 
Se non sbaglio il progetto della virgin si era anche aggiudicato il famoso x-prize o sbaglio ? Tra l'altro è interessante il loro progetto di utilizzare un aereo per arrivare ad una certa quota prima di far partire il velivolo spaziale vero e propio, un sistema simile a quello che usa il pegasus da un po di tempo per portare in orbita i satelliti. Ma invece della navetta sostituta della shuttle si sa qualche data o è ancora tutto in aria ?
 
ste1978":2csuvr0y ha detto:
°maCHo°":2csuvr0y ha detto:
mica è intorno ai 200.000€ circa la prenotazione ?
.. ciao ste, vado in banca a fare il mutuo x il biglietto :A) :A) :asd)

Si si il prezzo dovrebbe essere quello.. aperto il mutuo? :asd)
casa ipotecata !! si parteeeee :asd) ... :ciao)terra :D
c'è anche l'opzione compra una stella .. ma ho finito le credenziali :asd)

Sulù massima curvatura !! :lol2) :lol2)
 
Giusto per precisare, il Buran (Shuttle Russo) era mille mila volte migliore dello Shuttle USA! La mancanza di fondi, la disgregazione dell'URSS, e i rilevanti fattori politici dell'epoca (alleanze iniziate col programma Apollo-Sojuz) ne hanno causato la sospensione prima e l'abbandono dopo!

ps nella prima fase di test (volo senza equipaggio) il Buran ha ciccato la pista di atterraggio di poche decine di CENTIMETRI :?: e tutto in automatico

pps mentre per portare alla torre di lancio lo Shuttle ci vuole molto tempo, i Russi preparavano il Buran su un treno, lo portavano alla torre e lo sollevavano con una gru (lo fanno tutt'ora con le Sojuz)!

ppps anche se sembra difficile crederlo, i russi erano, anzi sono al top per quanto riguarda lo spazio e le esplorazioni del cosmo!

Fate conto che i cinesi fanno esplodere le montagne :lol: gli indiani non riescono a lanciarne 2 di fila, gli americani hanno solo l'Atlas a prezzi esorbitanti, noi europei con l'Ariane stiamo così e così. I russi lanciano costantemente dal 57, lo fanno senza scrupolo è vero, però lo fanno!

Ora veniamo allo Shuttle, costosissimo, insicuro ma maledettamente affascinante! Avrei pagato oro per poter essere uno dei tanti astronauti facenti parte del programma STS!!!

E' finita un'epoca, adesso ci aspettano le verisoni avanzate dei Gemini :asd) e le sempre verdi Sojuz (a kerosene ed ossigeno eh :?: ) sperando nella costanza degli Ariane e del Vega europeo!

Giusto una cosa, vorrei ricordare gli equipaggi del Challenger (1986) e del Columbia (2003). Tutti i più grandi successi sono passati dopo qualche insuccesso! :sic)
 
Sul buran non sono molto informato, però se non sbaglio veniva traportato anche sul dorso di un aereo, l'antonov 225 attualmente l'aereo più grande del mondo. Concordo sul fatto che pur se con mille difetti attualmente le soyuz sono le uniche capsule che partono periodicamente e senza problemi e i russi sono tra quelli con le maggiori conoscenze in fatto di spazio. Sono curioso di vedere gli sviluppi del programma spaziale americano e se veramente si tornerà sulla luna e poi si andrà su marte. Una curiosità, ma al momento attuale i moduli della stazione spaziale, visto che non c'è più lo shuttle con che li mandano su ? E comunque mi dispiace ammetterlo ma qualsiasi cosa tireranno fuori difficilmente avrà lo stesso fascino che suscitava lo shuttle.
 
Beh anche lo shuttle veniva trasportato sul dorso di un 747..

Space_Shuttle_Transit.jpg
 
Si si quando veniva trasportato da dove atterrava (nellis o qualsiasi altra base americana dell'aviazione) fino alla florida. Però il 747 per quanto bellissimo e immortale non è l'aereo più grande del mondo, al contrario il 225 dovrebbe essere l'aereo più grande del mondo e in teoria (stando a wikipedia) ce ne dovrebbe essere uno solo in tutto il mondo in servizio è questa bestia qui
095-le-bourget-1989-le-bourget-1989-ru_aircraft_an225buran_50.jpg
 
al140":1nzxx81s ha detto:
Si si quando veniva trasportato da dove atterrava (nellis o qualsiasi altra base americana dell'aviazione) fino alla florida. Però il 747 per quanto bellissimo e immortale non è l'aereo più grande del mondo, al contrario il 225 dovrebbe essere l'aereo più grande del mondo e in teoria (stando a wikipedia) ce ne dovrebbe essere uno solo in tutto il mondo in servizio è questa bestia qui
095-le-bourget-1989-le-bourget-1989-ru_aircraft_an225buran_50.jpg

Si senza dubbio quello è l'aereo più grande del mondo però preferisco sempre il Jumbo!
 
al140":3bimhnx6 ha detto:
Sul buran non sono molto informato, però se non sbaglio veniva traportato anche sul dorso di un aereo, l'antonov 225 attualmente l'aereo più grande del mondo. Concordo sul fatto che pur se con mille difetti attualmente le soyuz sono le uniche capsule che partono periodicamente e senza problemi e i russi sono tra quelli con le maggiori conoscenze in fatto di spazio. Sono curioso di vedere gli sviluppi del programma spaziale americano e se veramente si tornerà sulla luna e poi si andrà su marte. Una curiosità, ma al momento attuale i moduli della stazione spaziale, visto che non c'è più lo shuttle con che li mandano su ? E comunque mi dispiace ammetterlo ma qualsiasi cosa tireranno fuori difficilmente avrà lo stesso fascino che suscitava lo shuttle.
La ISS è finita da una vita, adesso vanno su i moduli "ripostiglio" e qualche altro modulo secondario che porta apparecchiature scientifiche, niente di che!

Adesso tutti i trasporti vengono dirottate sulle Sojuz e alla Russia.

Questione Buran, non ha mai volato ufficialmente (intesa come missione spaziale a lungo termine), quello che vedi sull'Antonov è un modello per studiare l'aerodinamica e i vari comandi. L'unico (quello che ha fatto lancio-orbita-rientro in atmosfera) che esisteva è sepolto sotto un hangar a Baikonur inaccessibile (sentendo i miei colleghi ritornati dalla campagna di lancio a giugno).

Adesso la NASA ha appaltato a privati (visto i tagli di fondi) la costruzione di nuove capsule, per questo facevo il verso al ritorno delle Gemini, probabilmente quello che vedremo nel futuro non assomiglierà più allo Space Shuttle, quindi bisognerà riabituarsi alle nuove forme. L'uomo sulla Luna è più un utopia oggi che nel 1969; Marte dimentichiamocelo, non sappiamo cosa succede all'uomo dopo anni di isolamento e di permanenza in assenza di gravità (per non dimenticare la difficoltà di reperimento di risorse come l'energia e i viveri).

Lo Shuttle (come dice al) veniva riportato al JFK Space Center per la manutenzione di base e per i lanci, ma questo perchè sappiamo le difficoltà "urbanistiche" che ha l'America, mentre nell'ex URSS non è che si facevano così tanti problemi visto che il Kazakistan è immenso, tutto desertico e popolato cmq da volgari contadini che servivano il regime!

Ragazzi forse il calo delle esplorazioni spaziali lo dobbiamo alla fine della guerra fredda, adesso si fanno solo satelliti e robot per l'esplorazione, mentre prima si andava nello spazio anche come ritorno economico su larga scala (pensate allo stupido velcro) :sic)
 
Quello ad occhio sembra un A380 anche se non se non ci scometterei perchè la fusoliera sembra un po troppo tozza versa il muso, di cargo enormi c'è il beluga dell'airbus, e sempre dell'airbus c'era in servizio quello che traposrtava gli stadi dell apollo ma non mi ricordo come si chiama (aveva tutto il muso che si apriva), poi c'è il solito jumbo immortale, però a quanto ne so l' antonov225 è il più grande cargo del mondo e viene noleggiato da compagnie di tutto il mondo per il trasporto di merci.
 
giusto per conoscenza, i satelliti che sto facendo adesso (Globalstar 2nd Generation) li mandiamo in russia con l'Antonov AN124 (la campagna di lancio di agosto sarà composta di ben 7 satelliti per un totale di 28000 kg (SC + Container di trasporto) + il peso di altri materiali e apparecchiature che bisogna usare li). Vi rendete conto dell'economicità dell'agenzia russa se pensate che per mandarli in Guyana Francese i satelliti si devono fare 20 giorni di nave :?:
 
forse questo dicevo ..a380 ..quello che si apre davanti mi sembra !? :scratch)
mo-5.jpg
 
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