Kit Xenon: ma l'H7 abbaglia veramente come dicono???

[Qix]

Anche a me danno fastidio i fari che incrocio tendenti all'azzurrino pure se orientati bene.
Secondo me se vuoi rompere poco le scatole vai di 5000K o meglio di 4300K proprio come gli xenon originali che hanno massima luminosità

guarda io ti dirò quando uso la 159 con lo xeno di serie mi sembra di vedere le banali alogene rapportati alla 147 con i 6000k come mai?

Bè paragonare un sistema xenon su lenticolare di serie ad una alogena mi pare un paragone un po' azzardato... Non è che i tuoi fari abbiano qualche problema :scratch)

 

[vic_89]

Anche a me danno fastidio i fari che incrocio tendenti all'azzurrino pure se orientati bene.
Secondo me se vuoi rompere poco le scatole vai di 5000K o meglio di 4300K proprio come gli xenon originali che hanno massima luminosità

guarda io ti dirò quando uso la 159 con lo xeno di serie mi sembra di vedere le banali alogene rapportati alla 147 con i 6000k come mai?

Bè paragonare un sistema xenon su lenticolare di serie ad una alogena mi pare un paragone un po' azzardato... Non è che i tuoi fari abbiano qualche problema :scratch)

tipo ke genere di problema? ho visto quelli di un bmw serie 1 msport e nn fanno la luce bianca come i miei 6000 la luce è uguale alla 159

 

[Qix]

[
tipo ke genere di problema? ho visto quelli di un bmw serie 1 msport e nn fanno la luce bianca come i miei 6000 la luce è uguale alla 159

Bè non necessariamente luce piu' bianca illumina meglio, anzi! la gradazione che sviluppa il maggior numero di Lumen è proprio il 4300°k
Per questo se mi dici che un kit xenon illumina come una alogena mi viene da pensare...

 

[vic_89]

[
tipo ke genere di problema? ho visto quelli di un bmw serie 1 msport e nn fanno la luce bianca come i miei 6000 la luce è uguale alla 159

Bè non necessariamente luce piu' bianca illumina meglio, anzi! la gradazione che sviluppa il maggior numero di Lumen è proprio il 4300°k
Per questo se mi dici che un kit xenon illumina come una alogena mi viene da pensare...

forse magari abbiamo intrepretato male tutti e 2 io ho detto ke con i 6000 h7 sulla 147 vedo le riche della strada bianco puro con qualke lieve riflesso azzurrino, mentre sulla 159 con xeno della casa la luce è più sul giallino e mi sembra di vedere meno ke nella 147

 

[mazmaz1988]

Passo da un 5000k a un 4300k e fidati che è solo un impressione é come se passi dalle alogene gialle a quelle azzurrate, ti sembra di vedere meglio ma hai solamente una percezione dei colori migliore. In quanto a quantità di luce le xenon 4300k rispetto a tutte le altre colorazioni sono le migliori; ecco perchè le montano sugli impianti di serie :OK)

 

[abm77]

Tempo addietro feci una domanda senza risposta. La ripropongo:
Esistono modelli di auto che montano xenon della casa su faro a parabola e non lenticolare?

Per esempio la laguna..la 147 restyling..alcune Volvo, anche recenti..la Honda Civic.....altre ora non me le ricordo..

 

[abm77]

nn cambia la parabola... Perchè un ragazzo sul forum lybra ha comprato un faro xenon e l'altro normale.. E nn cambia perfettamente nulla

Non è vero....sulla 147 restyling cambia tutta la parabola interna...lo dico perchè le ho confrontate di persona...

 

[abm77]

Tutte le lampade hanno un campo illuminanante pari a circa 180-190°. Fanno eccezione i led che attualmente sono "limitati" intorno ai 120°.
In ogni caso non esiste differenza tra lampade xenon OEM e quelle aftermarket che molti di noi utilizzano....O almeno alcune differenze ci sono , ma non mi addentro-
Non volevo essere frainteso o preso alla lettera, ma mi sembra ovvio che le xenon emettono luceanche davanti, come tutte le lampade. A meno che non ci sia l'oscuratore in metallo a limitare l'accecamento.

E' vero, ma non è così netto come potrebbe sembrare, del resto anche le H4 aftermarket che vanno su fari senza oscuratore non hanno il "cappuccio" davanti

Veramente le H4 che monta mio frantello sulla GP hanno il capuccio...

Foto..



:nod)

 

[abm77]

Passo da un 5000k a un 4300k e fidati che è solo un impressione é come se passi dalle alogene gialle a quelle azzurrate, ti sembra di vedere meglio ma hai solamente una percezione dei colori migliore. In quanto a quantità di luce le xenon 4300k rispetto a tutte le altre colorazioni sono le migliori; ecco perchè le montano sugli impianti di serie :OK)

Sugli impianti di serie montano le 4100K ed è la gradazione che fa più luce... La gradazione 4300K è aftermarket.

 

[vic_89]

Sugli impianti di serie montano le 4100K ed è la gradazione che fa più luce... La gradazione 4300K è aftermarket.

sei davvero sicuro di quello ke dici? io 4100k nn l'ho mai sentito sempre 4300k mah... :sgrat) :sgrat) :sgrat)

 

[abm77]

4100K- 4150 per la precisione....dipende dalla marca della lampada..

http://www.v6performance.net/forums/sho ... hp?t=90272

http://www.wheelsbd.com/forum/technical ... -side.html

http://www.thelightbulbshop.co.uk/Shop/ ... Bulbs.aspx

http://faqlight.carpassion.info/hl-hid-bulbs.htm

 

[Felix7]

Allora avevo ragione io, che BMW usa le 4.200...

 

[mazmaz1988]

4100K- 4150 per la precisione....dipende dalla marca della lampada..

http://www.v6performance.net/forums/sho ... hp?t=90272

http://www.wheelsbd.com/forum/technical ... -side.html

http://www.thelightbulbshop.co.uk/Shop/ ... Bulbs.aspx

http://faqlight.carpassion.info/hl-hid-bulbs.htm

Maddddai :jaw) Da quello che avevo letto in giro tutti dicevano che erano le 4300k :ka) E ogni giorno ne imparo una di nuova :clap)

 

[abm77]

Sai..purtroppo quello che si dice in giro spesso non risponde a verità...io preferisco documentarmi. :OK)
Consiglio a tutti un' attenta lettura dell'ultimo link...è pieno zeppo di ottime informazioni. :elio)