Ho notato che sulla JTD 115cv della mia ragazza che è del 2002 con meno di 140.000km il primo iniettore da sinistra perde un pò.Praticamente accendevo l'aria e si sentiva puzza di gasolio,ho controllato passo passo tutte le cose possibili e sono arrivato a capire che la perdita proveniva dall'iniettore.Perde da sotto praticamente dove è infilato c'è poi la cuneetta che si riempie leggermente e poi sopra è pulita la testina.Ho fatto la prova facendo accellerare l'auto e io con la testa dentro il cofano a guardare e perde da sotto.Parlando con un collega mi ha detto che anche lui sulla JTD 115cv però 156 gli ha fatto questo scherzetto ed erano i parafiamma che praticamente sono guarnizioni di rame.Secondo voi è corretta come ipotesi?Oppure è l'iniettore che sta passando a miglior vita?Quanto si prende il meccanico per cambiare queste guarnizioni se fosse?E' un lavoro facile da fare visto che mi piace cimentarmi in queste cose? :OK)
L'auto non fuma,non fa rumori strani e tira come sempre la perdita è veramente minima :OK)
L'auto non fuma,non fa rumori strani e tira come sempre la perdita è veramente minima :OK)