Informazioni scarico CSC

[alfaluna]

Prendi i CSC..

man chiesto alla fine 470 piu' spedizione....

il fatto è che in fondo un collettore 4-2-1 artigianale da adattare bene come staffe ce l'ho....
e provato senza rompifiamma faceva un rumore da arresto, aggiungendo il rompifiamma penso che si attenui ma non di molto... :cry:

sarebbe un colpo di culo trovarne una della 147 2.0 euro 3

 

[teknomotion]

Prendi i CSC..

man chiesto alla fine 470 piu' spedizione....
il fatto è che in fondo un collettore 4-2-1 artigianale da adattare bene come staffe ce l'ho....
e provato senza rompifiamma faceva un rumore da arresto, aggiungendo il rompifiamma penso che si attenui ma non di molto... :cry:
sarebbe un colpo di culo trovarne una della 147 2.0 euro 3

Dovrei vedere se ho ancora in giro i miei colli Euro 3...li avevo lasciati ai tempi alla GSR...

 

[alfaluna]

Prendi i CSC..

man chiesto alla fine 470 piu' spedizione....
il fatto è che in fondo un collettore 4-2-1 artigianale da adattare bene come staffe ce l'ho....
e provato senza rompifiamma faceva un rumore da arresto, aggiungendo il rompifiamma penso che si attenui ma non di molto... :cry:
sarebbe un colpo di culo trovarne una della 147 2.0 euro 3

Dovrei vedere se ho ancora in giro i miei colli Euro 3...li avevo lasciati ai tempi alla GSR...

e ma cambiare per cambiare mi renderebbero meglio quelli del 2.0 che hanno uscita diametro 54 o 56......

dovrei trovare qualcuno che ha messo i colli sportivi su un 2.0 ed ha gli altri in garage...

 

[alfaluna]

bon vado a vedere sul stellitare zdf tedesco lo speciale sul nurburgring di sabato 6 aprile magari mi vedo...
incomincia alle 22.30



ciau a tuch

 

[hardwareking]

questi quindi son quelli euro 3 no? 4in 2 con i barilotti...
giusto?

 

[GabryPontePowerMix]

euro 2

si vede perchè la parte sottostante
che non è in foto
è priva dei pre catalizzatori :OK)

 

[hardwareking]

aaaaaaaaaah capito...
quindi guardo nella parte 2 in 1 per vedere se ci sono oppure no i barilotti...
capito...
:jolly)

 

[Xp2200]

aaaaaaaaaah capito...
quindi guardo nella parte 2 in 1 per vedere se ci sono oppure no i barilotti...
capito...
:jolly)

Gli Euro 3 sono cosi:

 

[hardwareking]

capito...
quindi li distinguo se hanno quella pancia quando fanno l'angolo sotto oppure se non ce l'hanno....
:OK)

 

[Xp2200]

Le pancie sono due, dovrebbe averne solo una il 1.6 105cv

 

[hardwareking]

no ma io intendevo con l'euro 2 che è quello che devo cercare...

 

[teknomotion]

Gli euro 2 son quelli della foto di gabry..

 

[hardwareking]

si, ho capito che son quelli ma poi c'è la parte sotto che continua per andare 2 in 1... ecco quella parte come è fatta?

 

[alfaluna]

si, ho capito che son quelli ma poi c'è la parte sotto che continua per andare 2 in 1... ecco quella parte come è fatta?

immaginatela senza i due barilotti, ovvero due tubi che si intersecano diventando uno solo

 

[hardwareking]

ah proprio come i collettori artigianali...
capito capito...
:OK)

 

[GabryPontePowerMix]

:contract)

 

[Xp2200]

Hai gia rottamato la macchina ? :culo) :jolly)

 

[hardwareking]

pomeriggio devo giusto andare la' e vedeo...
:elio)

 

[hardwareking]

sta mattina ho trovato questi di una 145 1.4 Twin Spark...
ora: quelli della 1.4 vanno bene?
c'era solo il pezzo in foto e non il pezzo sotto ad angolo che arriva verso il centrale....
quanto ci si impiega a montarli?

 

[Xp2200]

Te lo abbiamo detto anche prima, quelli del 1.4 non vanno bene :nono)