volevo cambiare le pinze e i dischi del freno posteriori per metterli come all'anteriore si puo fare quanto vi verrebe a costare? siccome ancora ho la garanzia alfa romeo per 5 anni, direttamente in alfa mi farebbero questo lavoro? grazie
info: pinze e dischi freno
- Autore discussione GO147
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
In Alfa non te lo farebbero mai,questo è poco ma è sicuro.. :asd) e cmq anche se volessi farlo tu sarebbe illegale e costerebbe 1 bel pò..
teknomotion
Nuovo Alfista
cmq costa ed è illegale.. Discorso legalità a parte, tecnicamente non ha senso farlo, perchè la forza frenante necessaria al posteriore è molto più bassa e l'impianto risulterebbe sbilanciato, un sovradimensionamento inutile e poco efficace.
L'EBD sarebbe costretto a lavorare di continuo perchè la forza frenante diventerebbe eccessiva, in frenata il trasferimento di carico porta il peso in avanti, dove già in condizioni statiche grava più del 60% della massa totale.
Penso che sia quello che voleva dire rapidello, anche se l'ha fatto in modo piuttosto diretto e senza spiegarsi.
L'EBD sarebbe costretto a lavorare di continuo perchè la forza frenante diventerebbe eccessiva, in frenata il trasferimento di carico porta il peso in avanti, dove già in condizioni statiche grava più del 60% della massa totale.
Penso che sia quello che voleva dire rapidello, anche se l'ha fatto in modo piuttosto diretto e senza spiegarsi.
alexone85":37g21zu3 ha detto:
comunque pinze posteriori maggiorate non esistono....per lo stesso identico motivo delle originali, le uniche son le pinze gta
esiste della tarox un adattatore che sposta la tua pinza originale più in fuori dal centro del mozzo in maniera tale da poter montare un disco piu grande , in pratica la pinza è la stessa, la resa dinamica e o meccanica non la conosco , sembra più una soluzione estetica...
guarda il sito della tarox...
http://www.tarox.com/italian/kcw.pdf
partendo dall'originale che è di 251x10 (per le normali)
si passa a un disco da 292x10 oppure da 313x10...... :OK)
non conosco il costo ma è espressamente scritto "pinza originale" e nelle note "posteriore"
guarda il sito della tarox...
http://www.tarox.com/italian/kcw.pdf
partendo dall'originale che è di 251x10 (per le normali)
si passa a un disco da 292x10 oppure da 313x10...... :OK)
non conosco il costo ma è espressamente scritto "pinza originale" e nelle note "posteriore"
non esiste x la 147....in tarox mi dissero che dovevo lasciar la macchina ferma una 10ina di giorni per poter fare questo lavoro....
sulla mia car al posteriore sto montando l'impianto frenante di serie della 156 dal 2004 in poi che monta dischi da 276*10 credo che anche sulle vostre sia possibile montarle
costo dell'operazione basso risultato ottimo :OK)
costo dell'operazione basso risultato ottimo :OK)
forse monterò il kit tarox a 12 pompandi...che è addirittura + grande di quello in foto.... :elio) :elio) :elio)
Senza esagerazioni si potrebbe benissimo pensare di maggiorare l'impianto con un kit junior che è montabile anche senza dover necessariamente sostituire i dischi di serie...
A fronte di elaborazioni motoristiche pesanti allora ha un senso montare dapprima un impianto maggiorato, ma se il morote è pressochè originale, credo che l'impianto di serie sia già sufficientemente potente di suo...
A fronte di elaborazioni motoristiche pesanti allora ha un senso montare dapprima un impianto maggiorato, ma se il morote è pressochè originale, credo che l'impianto di serie sia già sufficientemente potente di suo...