Ho appurato che l'indicatore di benzina della GT non si comporta come quello della 147.
Inizialmente mi ha spaventato, poi innervosito, e poi di nuovo spaventato, ma ho semplicemente capitato che la sua logica è diversa.
In pratica: quando arriva nella zona rossa, nel giro di 10-20 km va proprio a zero secco e li rimane. Penso sia fatto apposta per incentivare a far benzina immediatamente.
Io con la 147 mi trovavo molto bene l'indicatore era molto preciso, non segnalava mai 0 se c'era benzina nel serbatoio. E per mia brutta abitudine giravo sempre in riserva, sapendo benissimo quanto gasolio avevo ancora a disposizione. (non sono mai rimasto fermo anche se più volte ho rischiato).
Ora con la nuova GT, le prime volte davvero ho pensato di tutto che anche l'indicatore fosse rotto, però ora mi sono abituato MAI arrivare a toccare la riserva e effettivamente così l'indicatore funziona bene. L'altro giorno che ero sulla valassina l'indicatore è entrato in riserva, con i gioiosi ricordi della 147 in mente ho detto "massi ... arrivo fino a casa e poi farò benzina " ... passano 10,20 km ... track inizia a scendere velocissimamente fino allo 0. Quindi proseguo un pò irritato per altri 10-15 km .. e rimane secco fermo sullo zero assoluto, poi cedo esco dalla valassina alla disperata ricerca di un benzinaio .. perchè sebbene abbastanza sicuro di avere a bordo ancora gasolio sufficiente per arrivare a casa, quel 0 secco mi intimoriva troppo.
Ora riflettendoci sopra ho pensato che sia fatto apposta , di sicuro mi ha insegnato a fare sempre benzina prima della riserva. Però è solo una mia ipotesi che spero mi possiate confermare o smentire e quindi porto l'auto in concessionario a far verificare.
Grazie mille.
PS: inoltre sulla 147 fare rifornimento a motore acceso , dopo breve si aggiornava l'indicatore se non istantaneamente. L'altro giorno ho fatto rifonirmento alla GT con motore accesso, e l'indicatore non si è aggiornato. Spento-riacceso nada, spento e dopo 2 ore ho riacceso , Ancora non si è aggiornato, spento e riacceso di nuovo niente. Quindi preoccupato che era sempre sullo 0 fisso. Sono andato a fare ancora benzina. E track magicamente ha calcolato anche il rifornimento di prima... BOH cose strane!
Inizialmente mi ha spaventato, poi innervosito, e poi di nuovo spaventato, ma ho semplicemente capitato che la sua logica è diversa.
In pratica: quando arriva nella zona rossa, nel giro di 10-20 km va proprio a zero secco e li rimane. Penso sia fatto apposta per incentivare a far benzina immediatamente.
Io con la 147 mi trovavo molto bene l'indicatore era molto preciso, non segnalava mai 0 se c'era benzina nel serbatoio. E per mia brutta abitudine giravo sempre in riserva, sapendo benissimo quanto gasolio avevo ancora a disposizione. (non sono mai rimasto fermo anche se più volte ho rischiato).
Ora con la nuova GT, le prime volte davvero ho pensato di tutto che anche l'indicatore fosse rotto, però ora mi sono abituato MAI arrivare a toccare la riserva e effettivamente così l'indicatore funziona bene. L'altro giorno che ero sulla valassina l'indicatore è entrato in riserva, con i gioiosi ricordi della 147 in mente ho detto "massi ... arrivo fino a casa e poi farò benzina " ... passano 10,20 km ... track inizia a scendere velocissimamente fino allo 0. Quindi proseguo un pò irritato per altri 10-15 km .. e rimane secco fermo sullo zero assoluto, poi cedo esco dalla valassina alla disperata ricerca di un benzinaio .. perchè sebbene abbastanza sicuro di avere a bordo ancora gasolio sufficiente per arrivare a casa, quel 0 secco mi intimoriva troppo.
Ora riflettendoci sopra ho pensato che sia fatto apposta , di sicuro mi ha insegnato a fare sempre benzina prima della riserva. Però è solo una mia ipotesi che spero mi possiate confermare o smentire e quindi porto l'auto in concessionario a far verificare.
Grazie mille.
PS: inoltre sulla 147 fare rifornimento a motore acceso , dopo breve si aggiornava l'indicatore se non istantaneamente. L'altro giorno ho fatto rifonirmento alla GT con motore accesso, e l'indicatore non si è aggiornato. Spento-riacceso nada, spento e dopo 2 ore ho riacceso , Ancora non si è aggiornato, spento e riacceso di nuovo niente. Quindi preoccupato che era sempre sullo 0 fisso. Sono andato a fare ancora benzina. E track magicamente ha calcolato anche il rifornimento di prima... BOH cose strane!
