^Luca72GTA^":1u8cux9h ha detto:Eh sono soddisfazioni immagino. Anche perchè lo avrai fatto in pista sicuramente
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Hanno preso tutti legnate
Il 105 cv e senza dubbio il meno potente ma il più affidabile, e ti parlo di uno che ha anche il 2.0 TS da 150 cavalli.
Non ha il variatore di fase e si differenzia dal 120 cv solo di 6 Nm di coppia.
In più raggiunge prima la potenza massima rispetto alle altre, il 105 cv a 5500 giri mentre il 120 a 6300 giri.
Il 105 cavalli ha la coppia massima proprio sotto la potenza massima.
Questo significa che è sempre in tiro.
Ovviamente con i suoi 105 cv :A)