Improvvisa perdita di potenza e nessuna avaria.[NON RISOLTO]

Sulla mia un giorno e sucesso, che non saliva a piu di 2000 giri... niente turbo boost...
Il fatto strano era questo, che la sera prima quando l'ho parceggiata andave benissimo, la mattina seguente appena partito non andava.

Non cerano ne fumi strani ne avaria controllo motore!

Dopo un attento esame, ho scoperto che si e staccato il tubo sul filtro aria, rimesso su e tutto ando bene!

Credo, non sia il tuo caso pero...

 
 
Sulla mia un giorno e sucesso, che non saliva a piu di 2000 giri... niente turbo boost...
Il fatto strano era questo, che la sera prima quando l'ho parceggiata andava benissimo, la mattina seguente appena partito non andava piu.

Non cerano ne fumi strani ne avaria controllo motore!

Dopo un attento esame, ho scoperto che si e staccato il tubo sul filtro aria, rimesso su e tutto ando bene!

Credo, non sia il tuo caso pero...

 
 
@intaccator ma quanti € di rifornimento avevi fatto?Nel mio caso quando mi accadde purtroppo ero quasi a secco e feci il pieno e veramente uscito dal benzinaio ho fatto si e no 1 km e puff sono rimasto appiedato,avrai preso acqua nel gasolio ma non come nel mio caso perchè t'assicuro saresti rimasto appiedato ben prima e anzi a me disse pure bene mi ha detto il meccanico dato he non mi saltò la distribuzione perchè se si blocca la pompa del rail spacca la distribuzione e zompa tutto.Per dimostrarlo ahi la vedo proprio dura l'unica è fare un esposto in GdF in modo che vadano a fare controlli se c'è realmente acqua nelle pompe altrimenti la vedo durissima far valere il tuo diritto per avere risarcimento che in caso di danno purtroppo per te non sarà una spesa bassissima
 
intaccator":1vxnq48p ha detto:
Se fosse acqua nel gasolio come faccio a provare al benzinaio che ho messo veramente il gasolio da lui,considerato anche che l'ho fatto di notte al self service?
serve la ricevuta del self...
 
andrea5887":2n3376ar ha detto:
@intaccator ma quanti € di rifornimento avevi fatto?Nel mio caso quando mi accadde purtroppo ero quasi a secco e feci il pieno e veramente uscito dal benzinaio ho fatto si e no 1 km e puff sono rimasto appiedato,avrai preso acqua nel gasolio ma non come nel mio caso perchè t'assicuro saresti rimasto appiedato ben prima e anzi a me disse pure bene mi ha detto il meccanico dato he non mi saltò la distribuzione perchè se si blocca la pompa del rail spacca la distribuzione e zompa tutto.Per dimostrarlo ahi la vedo proprio dura l'unica è fare un esposto in GdF in modo che vadano a fare controlli se c'è realmente acqua nelle pompe altrimenti la vedo durissima far valere il tuo diritto per avere risarcimento che in caso di danno purtroppo per te non sarà una spesa bassissima
Andrea ti prego...ogni tanto...Metti qualche punto.
Alla fine della lettura mi è servita la bombola di ossigeno :sedia)
 
Continuo a scrivere nel tuo topic, perchè anche a me ieri sera è successa la medesima cosa, e abbiamo pure la stessa auto (anche la stessa versione).

Io escludo l'acqua nel gasolio in quanto ho fatto ben oltre metà serbatoio prima che accadesse questo.

Tra poco esco e provo come si comporta.

Non può essere dovuto magari a dell'acqua che ha aspirato in questi giorni visto che piove/nevica da 2 settimane?
 
io con l'EGR intasata non uscivo dal garage.. per quello direi prima di verificar quella.


QUOTO in pieno...io anche ....è stata davvero un dramma uscire da garage....la tua non fumava bianco invece la mia si...sembrava che a minuti avessere eletto il papa...ho riempoito il garage di fumo bianco...
 
Domani....è accaduto tutto ieri sera, quindi non sarei riuscito a portarla lo stesso oggi....

Vi farò sapere il responso dell'assistenza :(

Certo che il natale porta sfiga per la mia alfa.... l'anno scorso l'incidente, quest'anno il casino con la turbina....mah :(
 
Mollan":10awyq9t ha detto:
Domani....è accaduto tutto ieri sera, quindi non sarei riuscito a portarla lo stesso oggi....

Vi farò sapere il responso dell'assistenza :(

Certo che il natale porta sfiga per la mia alfa.... l'anno scorso l'incidente, quest'anno il casino con la turbina....mah :(
:baby)

cmq secondo me..potrebbe essere davvero l'EGR
 
Mollan":1fkolab6 ha detto:
Domani....è accaduto tutto ieri sera, quindi non sarei riuscito a portarla lo stesso oggi....

Vi farò sapere il responso dell'assistenza :(

Certo che il natale porta sfiga per la mia alfa.... l'anno scorso l'incidente, quest'anno il casino con la turbina....mah :(

allora, fosse l'EGR, per uscire dal garage riprendendo la sua funzionalità apri il cofano, togli il paramotore al limite e dai qualche martellata (non fortissimo eh) sulla valvola. Dovresti sbloccarla. Poi avia e vedi se riprende le sue prestazioni. Io avevo fatto così (poi smontata e pulita a casa)..
 
Ora non sono a casa, poi quando torno magari provo.
Per curiosità, quale potrebbe essere il costo per la pulizia/sostituzione della EGR?

Una cosa che potrebbe essere un indizio: la 147 la uso molto poco, ho fatto 30.000 km in 4 anni, principalmente in urbano e con percorsi brevi (accensione/spegnimento dell'auto molto frequente). Potrebbe aver contribuito a intasare la valvola?
 
Mollan":c13mte8l ha detto:
Ora non sono a casa, poi quando torno magari provo.
Per curiosità, quale potrebbe essere il costo per la pulizia/sostituzione della EGR?

Una cosa che potrebbe essere un indizio: la 147 la uso molto poco, ho fatto 30.000 km in 4 anni, principalmente in urbano e con percorsi brevi (accensione/spegnimento dell'auto molto frequente). Potrebbe aver contribuito a intasare la valvola?
io per la sostituzione ho pagato mi sembra 300€ una cosa del gendere..dovrei vedere la fattura...
 
Mollan":gd9puhp5 ha detto:
Ora non sono a casa, poi quando torno magari provo.
Per curiosità, quale potrebbe essere il costo per la pulizia/sostituzione della EGR?

pulizia boh... in un'oretta si fa volendo.
uova costa 220 euro la valvola, ricondizionata 130.

Mollan":gd9puhp5 ha detto:
Una cosa che potrebbe essere un indizio: la 147 la uso molto poco, ho fatto 30.000 km in 4 anni, principalmente in urbano e con percorsi brevi (accensione/spegnimento dell'auto molto frequente). Potrebbe aver contribuito a intasare la valvola?

si è molto probabile. :nod) A me si è bloccata a 72000, ma di urbano ne faccio pochissimo (e non l'ho mai toccata prima).
 
@Mollan per pulirla il mio meccanico si prende 30€ ma dopo che l'ho visto fare la prima volta a lui lo faccio da solo io ogni 20.000km,armati delle chiavi necessarie,di pazienza e di benzina dove metterla a bagno per pulirla e il gioco è fatto
 
confermo quello che ha detto andrea...................è molto semplice smontare la valvola molto piu di quanto si creda......prova a pulire e vedi come va tanto nn ti costa nulla farlo..........
Io l'ho fatto da me un po di mesi fa(con all'attivo 105000km e mai pulita)...e onestamente nn era combinata cosi male come ho visto in giro(merito del blu diesel usato da sempre?????? :ka) )......l'ho fatto ugualmente tanto male nn gli fa
 
Stamattina sono passato dal meccanico.Colpa dell' EGR :sadomaso) .La macchina la ritiro pomeriggio perchè la batteria è sottocarica essendosi scaricata nei vari tentativi di avviamento. :D
 
intaccator":mskq974g ha detto:
Stamattina sono passato dal meccanico.Colpa dell' EGR :sadomaso) .La macchina la ritiro pomeriggio perchè la batteria è sottocarica essendosi scaricata nei vari tentativi di avviamento. :D
Alleluia...
Sono proprio contento che tu abbia risolto cosi con poco e senza altri problemi....
:clap) :clap) :clap)
 
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