Impressioni dopo i primi 1000km!!!!!!

zero70

Nuovo Alfista
1 Agosto 2006
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Montegabbione (TR)
Ciao a tuttti,dopo appena una settimana sono arrivato al traguardo dei 1000 km fatti con la mia nasona jtdm 150,e volevo riportare e discutere insieme a voi alcune mie impressioni e dubbi sull'auto!!!!
Premetto,che già ho dovuto sostituire un pannello della porta perchè rigato,e l'intero cruscotto a causa di un evidente taglio,fatto in catena di montaggio e scoperto solo qualche giorno dopo l'acquisto durante l'accurato lavaggio della stessa!!!
Lasciando da parte questi "piccoli" inconvenienti,veniamo alle impressioni percepite durante la guida:
Il motore seppur ancora con pochi km non è stato mai forzato alla richiesta della spinta massima,ma leggermente accompagnato nel salire di giri,facendomi scappare ogni tanto qualche allungo per esaltarne la risposta e la rapidità nel prendere velocità!!!
Secondo me è ancora "mooolto"legato e non riesce a offrire al meglio il suo potenziale!!!
Per qunto riguarda il lag,devo dire la verità che non ho riscontrato alcun minimo segno di affaticamento della turbina a stare al passo con l'accelleratore,forse perchè secondo il mio modesto parere le marce essendo molto corte almeno fino in quarta,riescono a far lavorare l'auto sempre intorno ai 1.500/1.800 giri,arco in cui la mia turbina è semre più che pronta nel rispondere!!!!!
Unica nota negativa,è che mi sono fatto qusi un'ora di marcia nel traffico in prima e seconda marcia e quando davanti ai miei occhi si è aperto un varco rettilineo,la macchina era "lentina" nel prendere giri,nell'acquistare velocità e fumava abbastanza!!!!!!!Da cosa dipende?????Dalla "CENTRALE"???? comunque lo sterzo,sospensioni ecc. rispondo ok,la guida risulta un gioco da ragazzi e alzando un po' la velocità,la sensazione di sicurezza cresce sempre +!!!!!
NOTA DOLENTE è l'assemblaggio dell'auto fatta con i PIEDI!!!!! e ripeto PIEDI!!!!!!
se un giorno,dovessi incontrare qualche operaio in catena di montaggio,gli staccherei le braccia e lo frusterei a sangue!!!!!!!!!
Scusate il linguaggio,ma spendendo qusi 25.000 euro,mi ritrovo la macchina come già ho detto con due interventi subiti (uno + grave dell'altro),targhette del telaio nel cofano motore che si staccano da sole,grasso per le cerniere impiastricciato dappertutto all'interno dell'auto,sportelli non allineati,vernice nei montanti fatta a Caxxo,lamiere in bella vista non rifinite,sportello portafusibili non agganciato e traballante,pomello cambio in legno scheggiato e manate su tutto il divano posteriore (alfatex nero)!!!!!!
Ringraziando Dio,mio padre è carrozziere e con un paio di giorni,mi ha risistemato tutto,coprendo anche quello schifo di lamiere a vista nel bagagliaio!!!!!Grazie anche a questi interventi sono esente da scricchiolii e cigolii vari!!!!In sostanza sono iper soddisfatto dell'acquisto,anche se mi resta l'amaro in bocca costatando che se me la montavo da solo sicuramente poteva competere con le tedesche,invece...................
Ora speriamo che nel seguito fili tutto liscio e che la Nasona continui a regalarmi soddisfazioni invece che "noie"!!!!!!!Grazie a tutti ci sentiamo!!!!CIAO!!!!CIAO!!!!!!
 
anche la mia è 150cv, ma non mi è mai sembrata "lentina"...nemmeno dopo una coda..

per le fumate..non so che dire...io ho quasi 15.000Km e non fuma per niente..
 
X gli inconvenienti capitano,anke ad altri..
Ma daltro canto possono capitare anke in altre auto di altre case e magari essere risolti solo dopo diversi ricoveri in officina o conce(problemi elettrici,meccanici,ecc ecc ke sono ben peggiori!
per quanto riguarda il motore,minimo minimo co vogliono 12-15k km prima ke si sleghi e kmq dipende anke dal tuo stile di guida..
trovoi invece normale l'addormentarsi dell'auto dopop una prolungata percorrenza a bassi giri..dopo tutto la 147 monta una centralina autoadattiva..una "tiratina alle marce e si risveglia...
 
Si... :asd) fortunatamente risolti. Poi avevo i 2 pannelli porta rovinati, una cassa da cambiare, e anch'io lo sportello fusibili fissato male... :asd)
 
Strana

Strana la fumata ....forse un po di nafta non proprio pulita ; a volte quando le cisterne hanno poca nafta " pescano" un po di deposito della nafta e ti provoca quel fumo. Sarebbe da fare nafta appena vedi l'autobotte che scarica la nafta
 
noooooooo assolutamente :sadomaso) :sadomaso)

, anzi è da evitare ciò in quanto scaricando il nuovo combustibile generano il ricircolo della sporcizia all'interno dello stesso, quando vedete autobotti statene alla larga, bisogna attendere che le skifezze si depositino sul suolo altrimenti riskiate di trovarvi kissà che cosa nel serbatoio
 
Guarda

Guarda che dove lavoro io hanno la cisterna della nafta che porta 3.000 litri : ci mandano avanti 5 camions e circa 10 vetture diesel oltre ad una caldaia .In inverno la caldaia è accesa e il camion con la nafta riempie la cisterna mentre la caldaia va. Se fosse come dici tu , la caldaia si fermerebbe perchè circa due volte a settimana facciamo rifornimento.Inoltre una volta abbiamo aperto la cisterna e la abbiamo lavata per vedere cosa c'era sul fondo : quasi nulla .Quindi dipende dall'onestà dei benzinai mandarti nafta pulita.
 
Beh una cisterna da 3000 lt è un conto, ma le cisterne dei benzinai sono più grosse e soprattutto spesso sono vecchie di 20 anni... e sul fondo di porcheria ce n'è eccome, quindi come dice darkdevil è meglio aspettare qualche ora in modo che la sporcizia tirata su abbia tempo di depositarsi dinuovo.

A dire il vero quando vengono a riempirmi la cisterna della nafta per la caldaia di casa, mi dicono sempre di lasciarla spenta almeno 2 ore proprio per questo motivo. Senza contare poi che nafte di pessima qualità creano pochi problemi ad una caldaia, ma possono darne molti a iniettori e pompa del gasolio della macchina...
 
Io ho su 1500km sulla mia JTDm 120cv...va che è un piacere, giusto ieri l'ho sciacciata un pò...devo dire che fa veramente paura il turbo...provengo da un benzina 110cv...mi sembra di guidare un treno...e poi deve ancora slegarsi...troppo felice, mai acquisto + azzeccato!
ALFA ROMEO TUTTA LA VITA!
 
io ho una 150exclusiv etc :147) :alfa) ..oggi ho 19.500km :asd) e dopo i dovuti scongiuri ad oggi nessun problema .comunque ci vuole un po di fortuna guarda scumi 110 gare senza problemi e domenica zac.se la vi. :devil) .parlo piano la sfiga e sempre in agguato.cmq.massima solidarieta a chi e meno fortunato .settimana prossima vado per il tagliando vi faro sapere ciao . :sleep) :piove) :elio) :rotolo)
 
vittox":3n8ktxor ha detto:
io ho una 150exclusiv etc :147) :alfa) ..oggi ho 19.500km :asd) e dopo i dovuti scongiuri ad oggi nessun problema .comunque ci vuole un po di fortuna guarda scumi 110 gare senza problemi e domenica zac.se la vi. :devil) .parlo piano la sfiga e sempre in agguato.cmq.massima solidarieta a chi e meno fortunato .settimana prossima vado per il tagliando vi faro sapere ciao . :sleep) :piove) :elio) :rotolo)

Quoto... :tiè)
 
Comunque tira che un piacere!!!!!!Oggi le ho dato una leggera assaggiatina lungo un bel rettilineo e devo dire che la lancetta del km sale che è un piacere e la spinta anche dopo i 3.000 giri non si esaurisce!!!!!!!!! :elio) :elio) :elio) :asd) :asd) :D :D :rotolo) :rotolo) :jolly) :jolly) Che Goduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Premetto che ho iniziato a spingere dalla terza in poi!!!!!VOLA VOLA!!!!! :A) :A) :A) :X) :X) :X) :X) :clap) :clap) :clap) :26) :26) :26)
 
zero70":3t5tgkie ha detto:
Comunque tira che un piacere!!!!!!Oggi le ho dato una leggera assaggiatina lungo un bel rettilineo e devo dire che la lancetta del km sale che è un piacere e la spinta anche dopo i 3.000 giri non si esaurisce!!!!!!!!! :elio) :elio) :elio) :asd) :asd) :D :D :rotolo) :rotolo) :jolly) :jolly) Che Goduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Premetto che ho iniziato a spingere dalla terza in poi!!!!!VOLA VOLA!!!!! :A) :A) :A) :X) :X) :X) :X) :clap) :clap) :clap) :26) :26) :26)

:contract) Premetto ke a me personalmente non infastidisce,ma a qualcunaltro si..
Okkio a parlare di giri motore nei vari rapporti!perkè in VI a 3000 siamo sui 150 e + km\h e sai ke il regolamento...lo vieta...
 
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