Ciao, ho una Q2 del 2009 con 90000 km. La settimana scorsa l'ho portata dal meccanico per fare la distribuzione e la pompa dell'acqua. Riprendo l'auto e tutto ok ma dopo un centinaio di km mentre ero fermo al semaforo sento la ventola girare al massimo, cosa che non ha mai fatto neanche con 35 gradi... cosi accosto, apro il cofano e vedo acqua ovunque!! Si è sfilato il tubo inferiore del radiatore :?:
Chiamo al meccanico e si accorge che la fascetta non era stata tirata :mad2) :mad2) :mad2) cosi riempiamo di nuovo il radiatore, la portiamo in officina e lasciandola sui 3000 giri notiamo bolle d'aria che escono dalla vaschetta ... guarnizione della testa bruciata :splat)
Anche se non dovrò sborsare niente è possibile che si sia bruciata in questo modo??
La temperatura non è mai salita sopra i 90 gradi, forse perchè senza acqua il termostato non misura??
Non ho trovato nessuna discussione che riguarda questo problema nei jtdm... tutte a me devono capitare :member) :member)
Chiamo al meccanico e si accorge che la fascetta non era stata tirata :mad2) :mad2) :mad2) cosi riempiamo di nuovo il radiatore, la portiamo in officina e lasciandola sui 3000 giri notiamo bolle d'aria che escono dalla vaschetta ... guarnizione della testa bruciata :splat)
Anche se non dovrò sborsare niente è possibile che si sia bruciata in questo modo??
La temperatura non è mai salita sopra i 90 gradi, forse perchè senza acqua il termostato non misura??
Non ho trovato nessuna discussione che riguarda questo problema nei jtdm... tutte a me devono capitare :member) :member)
... Anche per me c'è solo tanta, tantissima, aria nel circuito.